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标题: 姜堰城南高架 [打印本页]

作者: 春天里的猫 时间: 2019-10-14 16:36
标题: 姜堰城南高架
有没有大神知道城南高架的最新消息？看来今年年底动工又没有希望了，还是关心咱们大姜堰的高架吧，北沿江高铁太遥远了！

作者: 流浪的中国人 时间: 2019-10-14 16:41
即使12.30开工也算成2019年开工。

作者: 姜堰罗塘 时间: 2019-10-14 16:57
姜堰交通给个答复

作者: 清新淡竹 时间: 2019-10-14 19:08
期待官方回复

作者: hyabusa 时间: 2019-10-14 20:33
高架太危险了，到时天天大货车在头顶上走，所以还是没有高架好。

作者: 胜棋有道 时间: 2019-10-14 21:54
希望早日开建。

作者: 知逸 时间: 2019-10-15 09:04

作者: 浑水鱼 时间: 2019-10-15 09:30
都拆迁了，期待早日开建

作者: 春天里的猫 时间: 2019-10-15 09:32

他山发表于 2019-10-14 16:555 Z, j+ c! {5 |& i) ~. w) w1 C
这条高架是 PPP模式，但是地方财政对投资收益保底，是否存在政策的擦边球？现在的经济大环境和地方财政的不 ...

PPP模式（Public—Private—Partnership），是指政府与私人组织之间，为了提供某种公共物品和服务，以特许权协议为基础，彼此之间形成一种伙伴式的合作关系，并通过签署合同来明确双方的权利和义务，以确保合作的顺利完成，最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。
公私合营模式（PPP），以其政府参与全过程经营的特点受到国内外广泛关注。PPP模式将部分政府责任以特许经营权方式转移给社会主体（企业），政府与社会主体建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系，政府的财政负担减轻，社会主体的投资风险减小。PPP模式比较适用于公益性较强的废弃物处理或其中的某一环节，如有害废弃物处理和生活垃圾的焚烧处理与填埋处置环节。这种模式需要合理选择合作项目和考虑政府参与的形式、程序、渠道、范围与程度，这是值得探讨且令人困扰的问题。

作者: 春天里的猫 时间: 2019-10-15 10:24

他山发表于 2019-10-15 10:14) C9 r0 Y+ T" k9 ?) j/ U, t9 f+ D" H
你做过和操作过PPP项目没有？我做过和超过过若干PPP项目，当然都是和医疗有关系的。

是不是可以理解成谈得成这个项目就可以上马，谈不成的话这个项目就算黄了，只不过合作的对象是政府而已

作者: 丨锦衣卫丶 时间: 2019-10-15 17:37
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作者: 清泉水影 时间: 2019-10-16 20:47
就是企业出钱，政府保证收益率

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