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标题: 这段话说明了姜堰与海陵高港的融合方式:重大交通基础设施布局 [打印本页]

作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-12-5 10:22
标题: 这段话说明了姜堰与海陵高港的融合方式:重大交通基础设施布局
节选自史书记讲话:姜堰与海陵、 高港之间有几百平方公里的“空白地带”,还有大量的永久基本 农田。这些地方怎么建?板块之间怎么连接和融合?市委、市政 府正在考虑,通过重大交通基础设施布局,推进姜堰、海陵、高 港之间的融合发展。. I$ @, n! Y# q  E' D

作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-12-5 10:23
因为连起来根本不现实,还有大量永久基本良田。。只能通过快速路等基础设施来连接,所以应该放弃连片融合的幻想,务实一点。。
0 A3 c: v0 f8 K1 x' O; j  w7 K1 V
作者: AK103    时间: 2019-12-5 10:27
三条快速路加轨道交通
作者: arteoncpf    时间: 2019-12-5 10:38
AK103 发表于 2019-12-5 10:27
/ A/ Z& v! v' g( E3 t9 q三条快速路加轨道交通

+ A: n9 M9 c9 U3 V/ j( x轨道交通不太现实的...
# @: O" y# Q+ S: z
作者: AK103    时间: 2019-12-5 10:41
arteoncpf 发表于 2019-12-5 10:38% R! }4 A, ?2 T# z: g* |' p# U4 E
轨道交通不太现实的...

* g- i) }) C# I地面上的不可以?
作者: Tenderness.rmvb    时间: 2019-12-5 10:41
咋感觉还是给药城服务的
作者: WesleyZ    时间: 2019-12-5 10:43
海陵高港未来是真正融合,而且是花大力气的人为的融合,姜堰到底还是离区,虽然是大块头,却人为的要求作陪衬,所以未来与泰州之间还是寄希望于多修路,修好路。$ X1 A" ^1 l4 o0 e% f; y

作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-12-5 10:45
WesleyZ 发表于 2019-12-5 10:43
: V5 A9 x6 D5 V$ [+ s海陵高港未来是真正融合,而且是花大力气的人为的融合,姜堰到底还是离区,虽然是大块头,却人为的要求作陪 ...

" [4 y9 V, J. F+ V8 y( t自成一体不挺好,总比做不切实际的连片融合梦强。全国那么多离区呢,也没都连起来。! r* j+ Y# b8 z) |7 v/ ~

作者: 自由派    时间: 2019-12-5 10:47
本帖最后由 自由派 于 2019-12-5 10:49 编辑 6 G/ W# n+ d' v. i( l
WesleyZ 发表于 2019-12-5 10:437 o( M0 Y: y; h7 P) Y/ b
海陵高港未来是真正融合,而且是花大力气的人为的融合,姜堰到底还是离区,虽然是大块头,却人为的要求作陪 ...
. Z+ w5 C! V: h$ x- d: _6 |
高港不是离区吗?当初就是因为设立乡镇基础的高港离区影响泰州中心城区发展。无论是过去或者现在,姜堰都是有强大的基础的.
作者: 二适故里    时间: 2019-12-5 10:56
还有大量的永久基本 农田
作者: 二适故里    时间: 2019-12-5 10:56
说明不可能用建筑来填满
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-12-5 10:57
二适故里 发表于 2019-12-5 10:56
& B8 ~9 D6 I- U  r9 \: N说明不可能用建筑来填满

& J' D4 G; [2 w- B' B本来就不可能填满,认清现实,务实一点。。。
作者: 正在输入……@~    时间: 2019-12-5 11:06
第一眼看成了史书记载,还在纳闷史书怎么尽是白话文9 m/ B" x! U" A  s9 w

作者: jstz    时间: 2019-12-5 11:21
内生动力不足是普遍现象,未来的希望就看各地的政策强度如何
作者: y1265233765    时间: 2019-12-5 12:45
其实,姜堰并不具备设区的条件,吴江能设区,吴江和吴中之间本就有一定的融合基础。海陵和姜堰并没有这些基础  L, f8 f( W9 H( W4 h1 A* X) @9 L

作者: tydy007    时间: 2019-12-5 13:10
AK103 发表于 2019-12-5 10:274 N$ H2 Z% R# p6 w9 p  j
三条快速路加轨道交通
2 @# R+ ?$ @( s% _9 z( s4 p
姜高路应该一步到位搞快速路
作者: 清新淡竹    时间: 2019-12-5 13:11
估计未来好多地方都通过土地置换和总量控制来实现
2 B/ F# P" i  s$ J
作者: 双枪小帅    时间: 2019-12-5 14:10
先让大市开通到药城和高港的公交吧
作者: 小雨1212    时间: 2019-12-5 17:05
吉祥三宝 发表于 2019-12-5 15:51
" x# ?' w& B' h- c) Z: {* D. Z3 `三区融合,交通先行,公交都没有,怎么融合
4 [) Z9 i7 W  Z* t+ c( t
对,应该先开通至高港直达公交% h" m4 H9 ]3 E" j) e

作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2019-12-5 17:42
brt吧4 Z1 R/ `3 S0 }& o+ T

作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-12-5 17:44
小雨1212 发表于 2019-12-5 17:053 W* H  u; m$ J7 a% B, u- `" y; Q
对,应该先开通至高港直达公交

& S- M# a- y9 c4 t" Z5 c  H至少姜堰到医药城的要先开起来,为啥非得去海陵区转车呢。
作者: 双枪小帅    时间: 2019-12-5 18:06
姜堰到药城上班的人还是挺多的,公交都没有,其它都是废话
作者: 小雨1212    时间: 2019-12-5 18:07
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-5 17:44
, l( Z' v0 Q! I4 b# x至少姜堰到医药城的要先开起来,为啥非得去海陵区转车呢。
8 `9 K, J5 T0 i  ?* J3 g5 {. P
是的,先期是否可以开通经由海姜快速路–永定快速路–东风快速路(泰州大道)的快速公交,等姜高路修好可以进一步考虑沿线公交。+ ]5 h$ b, d  o. J# t

作者: 尘世    时间: 2019-12-5 23:34
多搞点大站快速公交还是可行的
作者: 摸鱼儿    时间: 2019-12-6 01:40
本帖最后由 摸鱼儿 于 2019-12-6 01:48 编辑
/ I" f% q. }& }# ]$ b# N6 V; z1 Y! t8 }
        当然是搞轻轨啊!!!' @$ m5 K% D7 V- _
         轻轨啥时候有!
作者: TCC1114    时间: 2019-12-6 06:43
期待
作者: 阿水小筑    时间: 2019-12-6 09:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-12-6 09:25
阿水小筑 发表于 2019-12-6 09:21
/ \% z7 U2 F! f1 `0 b/ h感觉断章取义了,市委书记的是推进融合的,就一些工作的难点提来,然后目前是加强路网。加强路网是开始而不 ...

1 |  Y% f5 ^7 e% W7 {2 n/ A+ R那你倒是等等看。* i5 ]5 P" n$ o" g( w

作者: 阿水小筑    时间: 2019-12-6 09:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-12-6 09:41
阿水小筑 发表于 2019-12-6 09:37 , U9 y( O, k! D& F  r# Y
有的东西你自己整不明白,离区的房价要比泰州主城甩下去,而且在泰州主城虹吸效应下姜堰丝毫没有优势,下 ...

0 w% H1 a2 T: g) Z我转发的书记讲话原文,你怎么理解是你的事,与房价有半毛钱关系。& S  K8 X+ h' |* Z5 t6 W

作者: 红尘好现实    时间: 2019-12-6 11:45
红旗大道东延至S229,站前路东延至S229什么时候有动静!
作者: 1058414380    时间: 2019-12-6 12:08
        姜堰与高港要往来,得先通公交,两地距离远,可以先开通快速公交,泰州与姜堰有K2、K6、K8,姜堰与高港就番号12——K12路,姜堰始发站姜堰城东公交停车场,高港始发站口岸公交枢纽。
( z% ?: l' R# f% N2 h- }        姜高K12路走向:姜堰城东公交停车场——淮海东路——振兴路——长江东路——人民中路——G328——海姜高架——永定路——永定路高架——东风路——东风路高架——泰州K3部分路线(人民医院新院区——高港眼科医院)——扬子江南路——口岸公交枢纽。0 I7 c" I1 L  v, @1 S
        姜高K12路沿途停靠站点:姜堰城东公交停车场,姜堰二中,泰州市第二人民医院,励才学校,海诺德.香江荟,姜堰汽车站,留学生创业园,赵桥六组,月进桥东,孔庄,百饰得装饰城,人民医院新院区,省泰中东门,野徐康居新城西,泰州收费站北,许庄工商银行,红星美凯龙,环溪小学,高港眼科医院,高港人民医院东门,府后人家,高港中学,扬子江药业集团,柴墟路口,口岸中学东门,口岸公交枢纽
/ u8 H- S- H# y2 a( B8 n/ S        请姜堰公交公司与泰州市公交公司共同协商关注!
作者: AK103    时间: 2019-12-6 12:11
1058414380 发表于 2019-12-6 12:08- [0 L8 [* z: E0 k- Z3 M
姜堰与高港要往来,得先通公交,两地距离远,可以先开通快速公交,泰州与姜堰有K2、K6、K8,姜堰与 ...
$ Q% b  a6 w% X" K2 Q
你把药城忽略了
作者: 夜中东风    时间: 2019-12-6 13:11
放弃幻想
作者: 阿水小筑    时间: 2019-12-6 17:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ujs_yl    时间: 2019-12-8 12:02
既然往西不行,那就往南靠
作者: 黄色潜水艇    时间: 2019-12-8 12:11
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-5 17:44
  Q# l4 Q# N# u/ r1 T# ?, q至少姜堰到医药城的要先开起来,为啥非得去海陵区转车呢。
, G9 n  D9 a+ }/ B/ J- D! `
好多人在药城上班,这个线路的公交车很有必要" A# q0 Q+ J6 K# a$ ?

作者: kellyhung    时间: 2019-12-8 13:38
基本农田不能动的
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-12-8 13:54
黄色潜水艇 发表于 2019-12-8 12:11 * \) p' J( A# S$ e0 V7 k( \9 j
好多人在药城上班,这个线路的公交车很有必要
" D: M4 v9 ~5 `" W5 O7 F0 E
一定要开通姜高路,海姜快速路快速公交
- d( o/ Z1 B! D3 n' z




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