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标题: 给大家分享一个购车参照C-IASI [打印本页]
作者: arteoncpf    时间: 2019-12-24 13:52
标题: 给大家分享一个购车参照C-IASI
C-IASI是中国保险汽车安全指数，说白了就是给汽车做碰撞测试的，碰撞测试标准与美国的IIHS（美国公路安全保险协会）几乎相同。其中比较有看头的就是 正面25%偏置碰撞测试。
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中保研的全称是 中保研汽车技术研究院有限公司（CIRI Auto Technology Institute，简称“中保研”，英文缩写“CIRI”），中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资。
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$ l4 B/ g8 C$ \4 V* h有点需要声明的就是，中保研所测试的汽车，都是随机购买的市场上的最低配版本，不存在任何企业充值行为，所以可以毫不夸张的说，可信度100%/ ~; L7 o$ ?: {( H+ i
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大家也可以关注下面的微信公众号，对我们大家的购车起一定的帮助作用。, k% ?8 V4 [0 l% M2 L
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) W- Q# j5 D7 W: K) _/ ?7 [. V  I多一句嘴，看看往期某些车的碰撞测试，你会发现大众某些车型是多么的烂，还有别克的某款车，具体我就8说了  X  ]" M! b: a/ F- q% j+ I
作者: AK103    时间: 2019-12-24 13:54
帕萨特，别克 GL8？
作者: glandwsx    时间: 2019-12-24 14:09
你是不是看到了那个 帕萨特碰撞视频。。。。正驾驶气囊偏向了副驾驶位那个。。。
作者: arteoncpf    时间: 2019-12-24 14:10
glandwsx 发表于 2019-12-24 14:09
  B! }2 ?4 x  z2 d% E2 s. G  W你是不是看到了那个 帕萨特碰撞视频。。。。正驾驶气囊偏向了副驾驶位那个。。。
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我很早之前就关注了，今天看到帕萨特的，“高潮”了一下，我觉得分享出来让更多人知道为好..., c  q) T& w% H" ?6 R) u' A. s
作者: 心怀姜堰    时间: 2019-12-24 14:28
那雅阁的碰撞咋说0 r! }& _8 k/ G9 |" W
作者: vxzn    时间: 2019-12-24 15:23
AK103 发表于 2019-12-24 13:54. H7 \( _; J. p- S& k; m
帕萨特，别克 GL8？
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肯定是GL8了，楼下有人说雅阁，我只能说某些日系车碰撞指数高是因为有针对性的，譬如说某角度等等。
作者: AK103    时间: 2019-12-24 15:28
vxzn 发表于 2019-12-24 15:23% ~7 Y- _! ^& I: e! f# O' c3 J% U# w
肯定是GL8了，楼下有人说雅阁，我只能说某些日系车碰撞指数高是因为有针对性的，譬如说某角度等等。
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日系车为了25%做了针对性设计，商务车普遍安全性不佳
作者: AK103    时间: 2019-12-24 15:28
心怀姜堰 发表于 2019-12-24 14:287 j8 {. s0 |6 ^9 R1 C! J
那雅阁的碰撞咋说

8 d4 Y: W  p8 o) i. b( l1 h国内雅阁钢材屈服强度比美版差多了
作者: arteoncpf    时间: 2019-12-24 15:30
心怀姜堰 发表于 2019-12-24 14:28
; \6 t0 y  X( T那雅阁的碰撞咋说
7 M: ~3 }5 G+ T1 o8 Y; X
雅阁的整体还可以，不过还是存在减配，A柱有小部分弯折说明A柱强度不够（然后这款车最低配版本是没有侧气帘的）
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作者: arteoncpf    时间: 2019-12-24 15:34
AK103 发表于 2019-12-24 15:28
7 l2 K. ?! |) G  n# \8 }0 X日系车为了25%做了针对性设计，商务车普遍安全性不佳
( Z* A! J' S0 r1 F& r" X
这就是一场开卷考试，日系晓得做针对性优化，那大众呢？连优化都懒得搞
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作者: 心怀姜堰    时间: 2019-12-24 15:39
arteoncpf 发表于 2019-12-24 15:30 7 e9 |" t( F0 g: ^4 t3 x
雅阁的整体还可以，不过还是存在减配，A柱有小部分弯折说明A柱强度不够（然后这款车最低配版本是没有侧气 ...

% h- L/ d" q" o" g/ u侧气帘很薄的，好像
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作者: AK103    时间: 2019-12-24 15:44
arteoncpf 发表于 2019-12-24 15:34; L2 W# d' `) P( X" ]
这就是一场开卷考试，日系晓得做针对性优化，那大众呢？连优化都懒得搞

2 R+ I  n- j: @4 Y% Y$ K大众车主表示，因为这个车子比较高级
作者: 392466746    时间: 2019-12-24 16:05
作者: 姜堰本地人？    时间: 2019-12-24 16:15
买车我都是看销量买，这年代没人傻，一个月销量过万不是刷的. x# J& q2 X$ |
作者: vxzn    时间: 2019-12-24 16:48
姜堰本地人？ 发表于 2019-12-24 16:15% r* O7 e' V# ~0 u/ v
买车我都是看销量买，这年代没人傻，一个月销量过万不是刷的
; b3 j" ^9 I- {/ ?5 t! y
从众心理作祟。; F8 L; D6 u- Q! ]/ I+ Q# p* j
大众车就是这样被中国消费者捧起来的。
作者: arteoncpf    时间: 2019-12-24 16:57
姜堰本地人？ 发表于 2019-12-24 16:15 % k* q' ^5 F  ^- L$ [+ G6 c6 f
买车我都是看销量买，这年代没人傻，一个月销量过万不是刷的
3 H$ |& A/ v$ }& q5 F
钱包在你口袋里，你想买啥买啥，跟我没任何关系，我只是建议大家买车时候把中保研碰撞测试也作为一个参考1 N* D3 l3 h' \3 m
作者: 尘世    时间: 2019-12-24 17:17
小车祸没吊事，大车祸也不会因为这点差距能免死
作者: jstz    时间: 2019-12-24 19:30
买了十几年车险，从来没理赔过的路过
作者: arteoncpf    时间: 2019-12-24 19:50
尘世 发表于 2019-12-24 17:17   l7 v% ^- }2 ^! i" h
小车祸没吊事，大车祸也不会因为这点差距能免死

; ~9 G% b% {$ R5 N% q6 V% h/ q这点差距？
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作者: star皆空    时间: 2019-12-24 20:26
一直关注中保研，不少自主品牌车，成绩还不错
作者: AK103    时间: 2019-12-24 20:50
arteoncpf 发表于 2019-12-24 19:50
5 |2 [* w& \  {# O6 O这点差距？

* A0 d7 x& C0 {. Y* c3 I* `新款帕萨特的测试成绩还不如摸底测试时老款的成绩，也不如同平台的迈腾，简直了
作者: edifier    时间: 2019-12-24 22:17
日系胜的细节上了，死鱼断B柱了
作者: 知逸    时间: 2019-12-25 07:43
作者: 尘世    时间: 2019-12-25 09:11
arteoncpf 发表于 2019-12-24 19:508 Z. t: F7 w3 z* m: ^: F
这点差距？

! I7 \. [0 W. h5 _% ]/ k8 y要是被渣土车油罐车侧翻碾压，什么轿车都得死
作者: AK103    时间: 2019-12-25 09:13
尘世 发表于 2019-12-25 09:11
% c- V! [& g% l: N" E) ]要是被渣土车油罐车侧翻碾压，什么轿车都得死
" f; R: c# y: r0 g
还是开个拖头安全
作者: arteoncpf    时间: 2019-12-25 09:36
尘世 发表于 2019-12-25 09:11 ) W8 @/ a7 h* v9 a& v+ z4 D' s/ \
要是被渣土车油罐车侧翻碾压，什么轿车都得死

+ |4 v6 I* Y! u$ ~5 j所以你看来厂家在车身ABC柱用料上面的缩水无所谓咯？所以八大保险公司联合搞出来的中保研也一文不值咯？% {# V) N8 \1 M$ A
作者: arteoncpf    时间: 2019-12-25 09:38
尘世 发表于 2019-12-25 09:11   B9 ^1 e1 n/ D, z
要是被渣土车油罐车侧翻碾压，什么轿车都得死

# I: w+ ~9 w4 V& q2 c" P% a上面语气可能有点重了，不要放心上...! W/ M8 s  p4 @
作者: AK103    时间: 2019-12-25 09:38
arteoncpf 发表于 2019-12-25 09:361 h. \4 H% @* C  s8 B  p
所以你看来厂家在车身ABC柱用料上面的缩水无所谓咯？所以八大保险公司联合搞出来的中保研也一文不值咯？
9 B6 |. [+ B; u, i ...
$ B+ T; h4 T* f# s6 M4 s
大众车比较高级，车主会更加爱惜，所以会更仔细驾驶，出事故的概率低，所以钢材无所谓啦
作者: 尘世    时间: 2019-12-25 09:54
arteoncpf 发表于 2019-12-25 09:36
8 y9 o: K) r2 y+ h/ @8 T/ E所以你看来厂家在车身ABC柱用料上面的缩水无所谓咯？所以八大保险公司联合搞出来的中保研也一文不值咯？
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我只是看的比较开，自己喜欢的车买就买了，与其在这上面较真，还不如开车好好开，注意观察，远离大车，多注意交叉路口突然窜出的行人，防止大车伤害自己，也尽量避免伤害到别人。
作者: glandwsx    时间: 2019-12-25 13:57
jstz 发表于 2019-12-24 19:30
8 g5 F- Y' ^) Y, h2 Z; X6 n买了十几年车险，从来没理赔过的路过

8 s* c. L0 E( R: ~5 o0 u十几年没理赔，，是不是买保险打的折扣都低的不行了。。。。



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