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标题: 姜泗路大泗段与张甸段路况实拍(交通局已答复) [打印本页]

作者: 枪手Ars    时间: 2020-3-27 17:48
标题: 姜泗路大泗段与张甸段路况实拍(交通局已答复)
        先简单介绍下姜泗路(X308),顾名思义,姜泗路是连接姜堰和大泗的一条东北-西南走向的县道,途径梁徐、张甸、大泗等乡镇。由于历史和规划的原因,姜泗路等级并不高。可虽说是县道,但该条道路对上述乡镇沿线居民出行的重要性不亚于姜高路。* H; n6 C  Z* u! n& k2 }
        众所周知,通南地区的交通建设一直是姜堰相对比较落后的地区,这几年随着交通部门的重视,姜泗路姜堰-张甸沙梓段也于几年前进行了维修改造,但张甸镇区至大泗段这短短2公里的路多年来却一直未能得到重视,道路破损老化,凹凸不平,行车体验非常差,配套设施也严重匮乏,与交界处的大泗段形成了鲜明的对比。反观大泗段,自从大泗划入高港区后已数次进行维修改造,配套设施也很完善,除了道路略窄外整体的行车体验在同等级的道路里还是相当不错的。楼主这次用路拍的方式真实地记录并展示姜泗路大泗段与张甸段的路况,对比之下希望能够引起交通部门的重视,早日将姜泗路张甸镇区段的维修改造提上日程。
! G; S" B. C; w" n        这次路拍由大泗镇桥河村出发,经张甸、姜高路,终于姜泗路沙梓段入口。
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绕过几条乡道后驶入姜泗路,最直接的感受就是车不再颠簸了。桥河村公交站台旁的姜堰公交指示牌格外显眼,839公交的跨区开通方便了沿线居民的出行,同样也拉动了姜堰的消费,毕竟大泗镇还有相当一部分人有去姜堰学习、购物、走亲的习惯。2 a+ E! e( d1 Y2 F: E1 l; s

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再驱车向西,经过前进村,去年前进村投资兴建了百姓大舞台。( U7 M$ u" X  l; X. a% W9 Y; q
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继续沿姜泗路向张甸方向前行,可以看到大泗段道路两侧的绿化、排水及相关配套设施都比较完善。
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乡道入口处有醒目的夜间反光警示带。
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再继续向东,来到了大泗镇与张甸镇的交界处,大泗在划入高港后没多久就对交界处路北侧的景观绿化重新进行了规划设计。' Y9 Z& Q- V7 K9 `
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( }# I/ y$ L- g) i  o/ |交界处路南侧有一块“姜堰市”的指示牌,在姜堰设区后一直留到了今天,相比当年的意气风发,如今它只能静静地斜倚在草丛中。纵使对面的指示牌高高在上,且自己早已没有了任何价值,它也不愿就此消失,仿佛要跟往来的车辆诉说那段不平凡的过往。
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再向西便进入了张甸界,与隔壁大泗段相比,张甸段道路年久失修,凹凸不平,道路分隔线早已不见踪迹,路边杂草丛生。
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. p: }* C; R1 x9 ]继续向北前行,来到一个小的十字路口,该路口西侧为普通乡道,东侧为通姜路,车流量较大,并且因为X205县道从中经过,此处十字路口存在一定的危险性。另外西侧乡道入口处的夜间反光警示带颜色已经褪去,路口凹凸不平,雨天有积水,路况较差。
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这里说个小插曲,小十字路口东北侧有一家老砂场,楼主拍照片期间砂场工作人员出于好奇便前来询问,在说明缘由后该工作人员表示自己在这边工作了大半辈子,见证了这条路的兴建与破落,言语中既有怨言也有期待。我想有怨言大概是因为差距明显,心理落差过大;有期待大概是因为我们张甸人民不甘落后吧。* G5 V- i6 t1 a: g7 [) Z
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& t( a5 Y3 s& W4 u9 [0 \老砂场的东侧就是X205县道,从通姜路至姜泗路这一段的路况非常差,水泥路面已经破损不堪,汽车颠簸严重,多年未能得到维修。
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! \  t8 N. }* E# J继续向北前行,经过朱顾村。路边有一处姜堰农村公交站台,因为工作日的原因,站台比较冷清。站台前路边积水严重,雨天乘客的体验感不言而喻。
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向北过了张西桥有一处土方堆场,堆场旁的电线杆不知因何故而摇摇欲坠,安全性也不得而知。一到雨天,路边因道路排水不畅积攒的泥水覆盖了差不多半条路。
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; E& l- K( x  Q1 i2 L2 S$ \% Z再驱车向北边便进入张甸镇区了,因为车流量大、年久失修的缘故,张甸镇区段道路状况非常不理想。
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向东跨过张甸支河就是张甸集镇的新街区了,支河桥由于修建年代久远,两侧已经竖起了限重牌,限重10吨。但是我却有好几次看到未知重量的载重车辆从桥上经过。
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4 u5 I8 @( p0 m5 G7 X8 P% E; Q1 \9 @从张甸镇区穿过,驶入姜高路。与姜泗路相比,姜高路姜堰段的整体路况同样不是很理想,车流量大,路基窄,路灯等配套设施缺乏是姜高路多年来一直存在的问题,但好在姜高路即将进行改扩建工程,且道路规划等级非姜泗路可比。* m) R' Y' y( b- {# A4 v- k) O
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7 E; l7 r7 r1 Q+ Y9 H5 e5 m沿姜高路向东,来到了此次路拍的终点—姜泗路沙梓段入口。前几年姜泗路沙梓—姜堰段已经进行了维修改造,路况及相关配套设施还是不错的,所以也就没必要再继续进行路拍了。7 T2 y6 C, A9 j( l

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今天的路拍就告一段落了,作为张甸人,我当然希望家乡能够建设的越来越好,同样,我也希望姜堰乃至泰州能够发展的越来越好,让像我这样在外的游子每次提到家乡都能够充满自豪感。所以今天我就代表张甸人民,强烈呼吁有关部门早日将姜泗路张甸镇区段的维修改造计划提上日程。
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作者: 顶美画廊    时间: 2020-3-27 17:54
说实话,几年前,大泗的路况是不如张甸段的,
7 f! a) W* V, _7 ^8 E# M但现在..................
作者: 今夜太冷    时间: 2020-3-27 18:02
严重同意并支持楼主。确实大泗到了高港是个好的归宿。而姜堰还是那个姜堰,张甸更是那个张
作者: 陈思超    时间: 2020-3-27 18:07
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: tydy007    时间: 2020-3-27 18:23
多少沾点大市的光,姜堰是乡下要那么好的路干嘛
作者: 用心去愛    时间: 2020-3-27 18:24
楼主辛苦啦
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作者: 来看看    时间: 2020-3-27 18:38
支持!, d$ d1 O; v3 P3 q$ M

作者: qgqkhndy    时间: 2020-3-27 18:49
此路段张甸的当政者是无暇顾及还是……
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作者: 刘进052    时间: 2020-3-27 18:58
支持一下姜泗路改造。
作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2020-3-27 19:40
楼主用心了,不错不错。姜泗路在高港和姜堰两遍差距挺大的,这确实有点说不过去。老百姓的直观感受就是,高港大泗似乎越来越好了,张甸也没以前那么好了。百姓大舞台看前进村也有,不知道旁边的张甸村里有没有?希望区里可以重视一下3 P% a: w! G. @+ I' d# }

作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2020-3-27 19:41
qgqkhndy 发表于 2020-3-27 18:49 ( H; l% A7 }: p& J# G0 {
此路段张甸的当政者是无暇顾及还是……

4 w/ g# |+ N5 K( M领导毕竟都往姜堰泰州跑,高港应该去的少,自然不会顾及这边的路2 k8 N" a/ m6 N# b

作者: 花边醉    时间: 2020-3-27 19:44
大泗已经不是以前的大泗,张甸还是原来的张甸。
作者: 天目山后堡村    时间: 2020-3-27 19:45
说实话这个路在比姜官路官庄段和姜洪(林)路要好,与姜梅(垛)路差不多。前几天版主发帖好像今年姜洪路北段改造。个人觉得这条路还要靠张甸上争,大市协调吧。
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作者: 深蓝    时间: 2020-3-27 19:51
建议这条路最好扒了重造,路面修修补补跟布丁一样反而难看。* V, J1 i  Q7 Y+ X

作者: 枪手Ars    时间: 2020-3-27 20:50
自己剥壳的螃蟹 发表于 2020-3-27 19:40 4 [1 y6 t5 k1 F0 J
楼主用心了,不错不错。姜泗路在高港和姜堰两遍差距挺大的,这确实有点说不过去。老百姓的直观感受就是,高 ...
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张甸我知道的几个村的百姓大舞台都比较寒酸,而且根本就是摆设。虽然前进这个也是摆设,但因为规模比较大而且建在路边,给前进增色不少。
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作者: 深蓝    时间: 2020-3-27 20:52
这条路要是大泗段不修也就罢了,现在搞得两边差距特别大。
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作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2020-3-27 20:59
深蓝 发表于 2020-3-27 20:52
# Z5 }( I8 T( M, e这条路要是大泗段不修也就罢了,现在搞得两边差距特别大。

( I( ~! G' c. i0 E: {还是希望张甸发言人好好争取一下
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作者: 放逐利比里亚    时间: 2020-3-27 21:16
前天我也走那边的,大泗给我的感觉是焕然一新,张甸还是那个张甸,区位优势是多么的重要啊。
作者: zzz    时间: 2020-3-27 21:40
张甸易初莲花门口那段路开起来就像过山车
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作者: 夜中东风    时间: 2020-3-28 00:12
故国神游
作者: 知逸    时间: 2020-3-28 06:52

作者: 你说我们听    时间: 2020-3-28 08:04
没有比较就没有伤害。张甸人民幸福感还是有的。
作者: 危害社会的坏蛋    时间: 2020-3-28 08:09
仿佛要跟往来的车辆诉说那段不平凡的过往
作者: 挺拔一棵松    时间: 2020-3-28 08:12
姜堰公交站台还是赶上并超越了
作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2020-3-28 08:52
zzz 发表于 2020-3-27 21:40
; _8 v# |  r; E+ x3 U- K+ z7 Y张甸易初莲花门口那段路开起来就像过山车

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作者: 姜堰星宇    时间: 2020-3-28 09:59
不止这一条路,张甸有好多路需要维修
作者: 枪手Ars    时间: 2020-3-28 10:15
你说我们听 发表于 2020-3-28 08:04
* y2 l: ]3 [; c没有比较就没有伤害。张甸人民幸福感还是有的。

6 w, v9 t. P# d& r有幸福感这点是毫无疑问的,我家周边的三个镇(胡庄、大泗、张甸)当中,胡庄离我家最近,大泗其次,张甸最远。但我们从来都是选择去张甸消费。一方面是其他两个镇的集镇规模、消费水平远比不上张甸,另一方面我们始终记得自己是张甸人,我们为自己是张甸人感到自豪。但最近几年随着差距的缩小甚至某些方面已经被人超越,心里还蛮不是滋味的。
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作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2020-3-28 18:07
枪手Ars 发表于 2020-3-28 10:15 + b  [* b" @- T) b7 N7 H
有幸福感这点是毫无疑问的,我家周边的三个镇(胡庄、大泗、张甸)当中,胡庄离我家最近,大泗其次,张甸 ...
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高港给大泗的发展支撑还是很大的,张甸相对姜堰来说,可能还不敢花太大精力,害怕被割走,这是一件很尴尬的事情。但是上次有新闻说,领导开始注重通南地区的交通问题了,希望张甸政府可以主动提提意见,修一修相关的路。北沿江好像是经过靠近楼主拍的姜泗路的。希望在高铁之前能修建好; ]: T2 I' B) y8 R

作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2020-3-28 18:11
姜堰星宇 发表于 2020-3-28 09:59
4 Z6 V* P+ j8 m( s+ e不止这一条路,张甸有好多路需要维修

6 @7 C7 y: z. A" a( l  K是的,就比如去梅朵,明明梅朵也是属于张甸了吧,也没有一条像样的大路去梅朵。上高中送同学去梅朵,感觉就是一路都是小村路。这样,梅朵人民会不会觉得归属感不强???还有,去蔡官的路,我觉得也不够用吧,这边厂区比较多,来往大货车也是很多的,其次很多人都从这里去328。经常经过蔡官那边堵车,也是很尴尬了
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作者: qgqkhndy    时间: 2020-3-28 21:09
交通不便己制约了通南地区的发展步伐。
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作者: 一叶闭目    时间: 2020-3-28 23:04
这段路我走过,对比太鲜明了,感觉从大泗过来到张甸就像到了个破旧乡村一样,给人一种萧条的感觉
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作者: 深蓝    时间: 2020-3-29 08:47
一叶闭目 发表于 2020-3-28 23:04
& @2 P' K8 {( z* |2 a这段路我走过,对比太鲜明了,感觉从大泗过来到张甸就像到了个破旧乡村一样,给人一种萧条的感觉

# t" }: k8 O( Z就是这样,进入张甸境内感觉心理落差特别大。0 u  a( y3 E! I

作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-3-29 08:53
不说和大泗比,张甸农村的路和隔壁顾高也不好比,大家如果从三周走村道到顾高也会是这种感觉。
8 w7 A! n; Q- M# C9 i这个问题需要张甸镇先重视起来,然后积极和区里沟通协调。每年交通部门安排县道大中修改造,也与乡镇是否重视有关。7 q% F. A3 _2 f1 \* l4 p( d
还有个就是张甸对南部的重视也是不够的,我上次走去花彭三彭的路,感觉也是如此。可能这些年精力都集中在做大工业上了,以及集镇的道路改造等方面了。
作者: 挺拔一棵松    时间: 2020-3-29 11:15

作者: qgqkhndy    时间: 2020-3-29 11:58
张甸的发言人不见了,保持沉默了。要改改报喜不报忧的习惯了。
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作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2020-3-29 13:12
吉祥三宝 发表于 2020-3-29 11:44
7 \2 D$ M4 c+ \8 K5 f, ~0 ?姜泗路张甸段和大泗段可以对比,梁徐段和张甸段可以对比,张甸镇区段和农村段也可以对比,总之没有对比就没 ...

$ }# f5 l' R; E1 A) o+ p6 d确实。
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作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2020-3-29 13:13
放逐西伯利亞 发表于 2020-3-29 08:53 " v* ^# {1 ^% V, R3 R- K
不说和大泗比,张甸农村的路和隔壁顾高也不好比,大家如果从三周走村道到顾高也会是这种感觉。5 i3 A* t$ I- g  f5 ]2 \
这个问题需 ...
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大版知道张甸小学向东的冯陈村要拆迁么?不知道是不是谣言. b2 x- V8 g  Z

作者: 枪手Ars    时间: 2020-3-29 13:16
qgqkhndy 发表于 2020-3-29 11:58
$ `* ]. b- }1 ]- {; L4 [, i  R6 P张甸的发言人不见了,保持沉默了。要改改报喜不报忧的习惯了。
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可以@张甸发言人和交通局发言人吗?
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作者: kellyhung    时间: 2020-3-29 13:27
张甸工业发展也要带动路网发展
作者: 交通局发言人    时间: 2020-3-29 16:44
枪手Ars网友你好!你所反映的问题,我局于3月29日组织管护单位进行现场检查,采取如下措施。一是对姜堰市界牌拆除,重新规范制作出新。二是对沿线缺损的警示桩进行补缺、出新。三是组织养护单位尽快对道路病害段面实施修补。四是将308县道(姜泗路)列入2021年县道大中修计划,改善道路通行环境。感谢网友们对交通运输工作的关心和支持!
作者: 枪手Ars    时间: 2020-3-29 19:13
交通局发言人 发表于 2020-3-29 16:44 # N* D' N/ E/ V3 n
枪手Ars网友你好!你所反映的问题,我局于3月29日组织管护单位进行现场检查,采取如下措施。一是对姜堰市界 ...

& h0 i, E; I8 N9 _) Z为交通局的办事效率点赞!也希望以后交通局能多多关注通南地区的农村基础交通建设,早日补足短板!# q  A! W) K; g; a, P" @) e

作者: 人间烟雾    时间: 2020-3-29 20:55
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-3-29 21:28
吉祥三宝 发表于 2020-3-29 21:02
/ _& E# q8 m# M% q$ C. Q' e1 d- Q0 S其实姜泗路上次为了809改线刚刚大修过,只是不知为何张甸段比梁徐段少了两边的非机动车道?还有为何上次 ...
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当时也是三水网各位网友呼吁的,当时梁徐至姜高路段的路况要差很多。。
作者: 蒲公英种子    时间: 2021-1-29 15:52
交通局发言人 发表于 2020-3-29 16:44/ _1 D# u4 h7 B4 U3 {. M
枪手Ars网友你好!你所反映的问题,我局于3月29日组织管护单位进行现场检查,采取如下措施。一是对姜堰市界 ...

7 E" x. `  d- I" I交通局,请你回答,去年说的话还算不算数?
作者: 蒲公英种子    时间: 2021-1-29 15:53
四是将308县道(姜泗路)列入2021年县道大中修计划,改善道路通行环境。感谢网友们对交通运输工作的关心和支持!---------给个准话,今年县道大中修计划有没有这段路?
作者: 城南靓仔    时间: 2021-1-29 16:09
蒲公英种子 发表于 2021-1-29 15:53
5 h/ s, y' }8 w6 M( u, u四是将308县道(姜泗路)列入2021年县道大中修计划,改善道路通行环境。感谢网友们对交通运输工作的关心和 ...

, s  p- b4 Z% i4 [没有,乖乖哄乖乖,他们说过的话自己都记不得
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作者: 蒲公英种子    时间: 2021-1-29 16:28
城南靓仔 发表于 2021-1-29 16:098 Y. {) U/ ^0 z( \- j+ v
没有,乖乖哄乖乖,他们说过的话自己都记不得

% b# @9 }' O! w: o9 s4 L5 `他们不记得,但我们记得很清楚!
作者: 神马东锡    时间: 2021-1-29 16:31
真的想问问张甸镇相关领导,害不害臊,还有没有作为!!姜泗路是我上班的必经之路,每天来来回回,真的替张甸丢人,大泗的发展现在翻天覆地,特别是姜泗路沿途给人眼前一亮,姜泗路张甸支河桥全是张甸的西大门,没有一点提升形象的作用!既然交通局发言人说了今年修,那我们张甸人都看着!!同时也希望张甸镇政府能多关注关注全镇的基础建设,不足的地方太多了,比如张甸支河沿岸的绿化卫生等等等等,说你们不作为吧,怕伤了你们的心,作为土生土长的老张甸人,看着张甸的发展,也看到了别的乡镇的超车,心情复杂!
作者: 1324462009    时间: 2021-1-29 16:46
看到“大刁线”了。
作者: 蒲公英种子    时间: 2021-1-29 16:48
张支河两边还能看吗?全区还找得到比这更差的?又破又烂!豆腐渣工程!
作者: 姜堰猫狗救助    时间: 2021-1-29 17:08
要不是南部干线的出现,张甸通南地区再过5年都没有一条像样的道路!
作者: ll有何不可    时间: 2021-1-29 20:18

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作者: qgqkhndy    时间: 2021-1-29 20:42
张甸只能靠自为更生了,晚上去个姜堰连路灯都没有,你推你他推他的。( N. s+ P0 o+ k: A* e, c

作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2021-1-29 21:18
qgqkhndy 发表于 2021-1-29 20:42   e! x" {% m: @4 }! n6 G" z
张甸只能靠自为更生了,晚上去个姜堰连路灯都没有,你推你他推他的。
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是的1 b& R' f  C9 _0 ]+ ]! ?; {. Z8 D

作者: hanxue520    时间: 2021-1-30 14:49
走姜泗路那条路的落差太大了  看看人大泗的路 平整 干净 路灯 绿化 再看看张甸这边  坑坑洼洼的 下雨各种积水 路边杂草丛生 路灯稀少 道路不堪入目  哎 不知道姜堰的领导和张甸的领导走这条路有没有感受到落差 ,张甸跟大泗的差距真的越来越大了  ~
作者: 花边醉    时间: 2021-1-30 20:18
当初大泗还属于姜堰的时候,这条路重新造过,但是过了年把,因为质量太差,路面开裂拱起变形,随后进行了翻修,这么多年过去了,大泗的路是越来越好,张甸这边的路是新一年旧一年,修修补补又一年,哪里坏了补哪里,有人管就修补一下,没人管就这样啦。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-1-30 20:53
张甸与大泗的对比不能简单用直观感受,别说分属两个区,就是一个区内,大镇在很多细节的方面都做的不如小镇,比如姜堰以前的几个小镇,兴泰、桥头,包括现在的沈高,在很多细节方面搞得都比大镇好。) }* X2 T9 N" W# l; n$ f9 C: B
张甸这几年的发展主要是经济实力的明显提升,这个提升之后对于今后的发展就会奠定比较好的基础,尤其是在区域发展中话语权大大增加,但是大泗在高港仍然是一个小镇角色。
# x6 E8 y4 q) |当然基础设施的滞后是一个很明显存在的问题,就交通这一块,个人觉得张甸的区域路网要等309县道、姜高路改扩建、232省道都建成后才会有较大起色。
作者: 深蓝    时间: 2021-1-30 21:29
放逐西伯利亞 发表于 2021-1-30 20:53 ) s) ]% B: v% A) }  z+ Z
张甸与大泗的对比不能简单用直观感受,别说分属两个区,就是一个区内,大镇在很多细节的方面都做的不如小镇 ...

1 q3 j: V# G+ v9 c今年这一段不知道会不会列入大修范围
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作者: 蒲公英种子    时间: 2021-1-30 21:47
看样子现在估计不会呀。所以我们自己得去争取,特别是去年张甸网友现场拍照,呼吁,三水网友大力支持,才争取到今年的大修计划,现在无声无息了。张甸这帮官老爷又不管事,我喊了好几天了也没看到这帮官老爷有什么行动,我们只能继续呼吁了。希望上级领导能够看到,希望交通局能够回复!
作者: 蒲公英种子    时间: 2021-1-30 21:50
张甸的路本来就差,这么多年也没修几条像样的新路,那么把原来很破的路修一下不过分吧?
作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2021-1-30 21:52
蒲公英种子 发表于 2021-1-30 21:47
6 D& r  X5 s' l6 x6 D  W看样子现在估计不会呀。所以我们自己得去争取,特别是去年张甸网友现场拍照,呼吁,三水网友大力支持,才争 ...

( _  F3 C4 J8 t是的,这去年提出来,说列入计划,结果还没有。这要修的路也不是很长' `- e$ Y! O/ `4 f

作者: aaabbbccc123    时间: 2021-1-31 07:10
值得赞一个




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