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标题: 姜堰交通局过来看看（交通局已答复） [打印本页]
作者: zxcvbnm@    时间: 2020-4-8 17:35
标题: 姜堰交通局过来看看（交通局已答复）
本帖最后由 今日姜堰版主 于 2020-4-9 11:09 编辑
2 C9 S/ t; J, e$ i# B* ?' k3 C7 @
, l) u  u+ f$ S, ~" }泰兴232都全面开工了，咱准备等到何时做好前期工作？地级市混的不如县级市？咱这脸丢不起啊！

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Screenshot_2020-04-08-17-28-37.png
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-4-8 17:38
姜堰没有用地指标。
作者: zxcvbnm@    时间: 2020-4-8 17:40
放逐西伯利亞 发表于 2020-4-8 17:38
5 G5 X, R8 L0 H+ c8 O0 l2 e$ Q6 V姜堰没有用地指标。

% D8 S# f: k; Z; m大版的意思是不造了？
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-4-8 17:42
zxcvbnm@ 发表于 2020-4-8 17:40
" z- h; M: H4 B3 x大版的意思是不造了？

5 v  E6 X# P% v5 W4 Q" A肯定造，就是往后拖。姜堰现在三大工程，南绕城、姜高路、353，下面估计就是站前路、232了。
作者: jstz    时间: 2020-4-8 17:44
还是投入不够啊
7 g8 e" U+ g+ P  ^
作者: zxcvbnm@    时间: 2020-4-8 18:03
放逐西伯利亞 发表于 2020-4-8 17:42
9 y0 Q/ `8 T2 q+ Z肯定造，就是往后拖。姜堰现在三大工程，南绕城、姜高路、353，下面估计就是站前路、232了。
$ U- E. d' p  n
站前路有何必要快速化？那条路有几个车？有多少人去泰州火车站？还不如把海姜大道～姜高路快速来的实际。
作者: 天目山后堡村    时间: 2020-4-8 18:09
用地指标不会泰南拿大头吧？
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作者: 潜行客    时间: 2020-4-8 18:10
zxcvbnm@ 发表于 2020-4-8 18:03
2 M8 ?; n4 `+ G0 Z站前路有何必要快速化？那条路有几个车？有多少人去泰州火车站？还不如把海姜大道～姜高路快速来的实际。
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沈高、娄庄、溱潼、溱东、戴南……这些姜堰北部乡镇，从此可以直接跨过姜堰城区，快速进入泰州，这有利于加大泰州主城区的虹吸。同样也有利于姜堰北部的人出行高铁泰州南站、泰州站，也有利于缩短主城居民到溱潼旅游……
作者: 一针见血    时间: 2020-4-8 18:11
姜堰最难做的工作就是前期工作。  最好做的工作就是规划报告就是把上一年度的照抄一遍
作者: 刘进052    时间: 2020-4-8 19:20
难做就是前期工作。
作者: tydy007    时间: 2020-4-8 19:25
zxcvbnm@ 发表于 2020-4-8 18:03
+ M" u/ R7 H! X站前路有何必要快速化？那条路有几个车？有多少人去泰州火车站？还不如把海姜大道～姜高路快速来的实际。
! a3 r1 ?3 _1 h+ N7 P$ Q: g
别的不说，就一个泰州站可以进京达沪，多少人需要走站前路去啊
作者: 来看看    时间: 2020-4-8 20:13
作者: 清新淡竹    时间: 2020-4-8 20:21
站前路姜堰与海陵连通了，好多人会从高架走，速度快。2 B' q/ ]0 d+ V, M  V
作者: 游荡的猪    时间: 2020-4-8 20:43
很显然，泰州海陵要拿去很多指标的，海陵和高港接壤的区域这几年发展的非常快了
作者: CEO    时间: 2020-4-8 21:36
姜堰区汽车站向南老姜八路什么时候建？3 U& C+ x  T! h% G7 V; w
作者: zzz    时间: 2020-4-8 22:14
232走向是哪里% S3 u$ _; n( z4 Q' `5 S
作者: 知逸    时间: 2020-4-9 06:24
作者: 挺拔一棵松    时间: 2020-4-9 08:04
作者: 流浪的中国人    时间: 2020-4-9 08:27
zxcvbnm@ 发表于 2020-4-8 18:03$ u  P5 v: \1 \6 p/ g4 j3 @
站前路有何必要快速化？那条路有几个车？有多少人去泰州火车站？还不如把海姜大道～姜高路快速来的实际。

- |  M3 ^& x/ t' ^! Y8 v. _. l站前路建设还是很有必要的，也是快速路网规划重要一笔。如果建设起来也能分流相当部分的流量。" ~& A% q* l0 Q" I6 p# N
目前海姜大道以北居民如去泰州，姜堰与泰州连起来的道路还没有（天目路没有连通，全线标准不同不高等），只能走海姜、姜高、G328快速等。
作者: 流浪的中国人    时间: 2020-4-9 08:47
zxcvbnm@ 发表于 2020-4-8 18:03
  \. x$ j" i$ o$ o. X1 T站前路有何必要快速化？那条路有几个车？有多少人去泰州火车站？还不如把海姜大道～姜高路快速来的实际。

$ Q* k% G2 L7 q+ I1 b天目路在还没有东西贯通的情况下已经有很多车走了。
% C9 P) B. U) i5 q目前站前路在S610溱湖大道以西不通，你去看看每次溱湖大道左拐排队进入站前路的场景。
作者: star皆空    时间: 2020-4-9 08:54
zxcvbnm@ 发表于 2020-4-8 18:03
! S. l+ N2 M0 L0 q/ a7 ?; o; w站前路有何必要快速化？那条路有几个车？有多少人去泰州火车站？还不如把海姜大道～姜高路快速来的实际。

$ X% M4 s- |. Z* S& z站前路快速化是泰州环线的重要组成部分，没必要？
作者: 周和尚    时间: 2020-4-9 10:32
zxcvbnm@ 发表于 2020-4-8 18:03$ L/ E' c2 C) E" G/ E' x; a
站前路有何必要快速化？那条路有几个车？有多少人去泰州火车站？还不如把海姜大道～姜高路快速来的实际。

# J/ W/ b; S0 S( n$ P+ A最好直接修条一级公路到你家门口！那才是 必须的！
作者: 交通局发言人    时间: 2020-4-9 10:55
zxcvbnm@网友你好！该项目因受用地指标和基本农田制约，目前不具备开工条件。交通部门正在组织国土空间控制规划上报工作，已经列入十四五期间实施。感谢网友们对交通运输工程建设的关心和支持！
作者: qhj1912    时间: 2020-4-9 12:23
姜高路 今年能开工吗
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作者: 流浪的中国人    时间: 2020-4-9 13:35
十四五是指 2021年-2025年
作者: tydy007    时间: 2020-4-9 16:19
交通局发言人 发表于 2020-4-9 10:55
( k* Y* I0 g9 b7 \( z4 }zxcvbnm@网友你好！该项目因受用地指标和基本农田制约，目前不具备开工条件。交通部门正在组织国土空间控制 ...

/ _$ N; I! O# K/ @! ?希望2025年12月31号前能开工，加油，你是最棒的！
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2020-4-9 21:26
。。



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