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标题: 盐靖高速改扩建 [打印本页]

作者: 二适故里    时间: 2020-4-14 14:35
标题: 盐靖高速改扩建
关于“盐靖高速改扩建”的来信办理表收悉。
* U6 l5 h( T3 G5 C  Z' H- f" G9 V9 [现答复如下:
/ i  c: N# B1 p7 W! ^8 [1 D* ~1、省交通控股公司已开展“盐靖高速”改扩建工程项目前期工作,目前完成工可阶段扩建总体方案和互通优化方案。
0 W9 s/ L4 u3 N设计单位根据现状交通流量及增长趋势,预测到2030年盐靖高速公路服务能力和服务水平可满足通行需求,近期实施扩建工程迫切性不高。
作者: 二适故里    时间: 2020-4-14 14:36
说是改成八车道,但好多地方都没预留,工程量巨大也是个因素
作者: 流浪的中国人    时间: 2020-4-14 14:47
戴南这次互通改建就预留了8车道
作者: 二适故里    时间: 2020-4-14 14:58
流浪的中国人 发表于 2020-4-14 14:47
' F" P4 w. P) j% n# I+ D: s戴南这次互通改建就预留了8车道

9 d  {. z2 y& H0 Z$ Y- V1 o根本没动
作者: 二适故里    时间: 2020-4-14 14:59
流浪的中国人 发表于 2020-4-14 14:47
! n- A6 r' i4 F4 {戴南这次互通改建就预留了8车道
9 L- ]5 l. v7 `$ K
说是和盐靖高速扩建一起弄,猴年马月
作者: 宿鸟投林    时间: 2020-4-14 15:00
期待、期盼!
4 l2 D- R! ?0 h' E+ S
作者: 顶美画廊    时间: 2020-4-14 15:20

作者: 港西彭于晏    时间: 2020-4-14 16:22
改改改,双车道太蛋疼
作者: 刘进052    时间: 2020-4-14 18:28
期待、期盼!!
作者: 知逸    时间: 2020-4-15 06:42

作者: TCC1114    时间: 2020-4-15 06:44
期待
作者: 正在输入……@~    时间: 2020-4-15 11:30
这个回复是说的十年内没必要动吗?% E2 M& k, k+ D4 G

作者: 二适故里    时间: 2020-4-15 12:02
正在输入……@~ 发表于 2020-4-15 11:30& `9 ]# ]' c, K# f
这个回复是说的十年内没必要动吗?

5 c. J+ z3 h4 T" B七年吧,不含建设的三年
作者: Jyyyyy    时间: 2020-4-15 12:58
明年能够动工吗
作者: kellyhung    时间: 2020-4-15 13:19
十年之内不扩了啊
作者: 不见不散    时间: 2020-4-16 11:20
期盼能做到8车道吧,不过动车开通到上海了,也分流一部分
作者: 沛流离奥卡万戈    时间: 2024-6-4 09:45
估计短期不会扩展了,为什么到盐城就似乎断了,不能向山东挺进???
作者: 潜行客    时间: 2024-6-4 10:19
沛流离奥卡万戈 发表于 2024-6-4 09:45) c( a; _: K8 B& |
估计短期不会扩展了,为什么到盐城就似乎断了,不能向山东挺进???
, y0 ^4 h* S( H) k1 Y+ z8 _
规划了,对接的是临盐高速,去年山东段就开工了,双向6车道。江苏段貌似最不积极的是连云港段,最积极的是阜宁。
作者: 小草民    时间: 2024-6-4 20:14
不可能全线拓宽了,主要就是水州的那条高速北上阜宁了。但是桥头互通至广陵互通段是必然扩建的。三十年快到了再不扩就要免费了。
作者: 潜行客    时间: 2024-6-4 20:21
小草民 发表于 2024-6-4 20:14" R& ~4 d# s/ G- _
不可能全线拓宽了,主要就是水州的那条高速北上阜宁了。但是桥头互通至广陵互通段是必然扩建的。三十年快到 ...

5 ~% D8 q2 n# @. ^其实盐靖广陵以北最容易堵的恰恰是桥头枢纽至戴南段……
作者: 风语者    时间: 2024-6-4 22:25
小草民 发表于 2024-6-4 20:143 N* ^! t$ C/ F, ?7 B
不可能全线拓宽了,主要就是水州的那条高速北上阜宁了。但是桥头互通至广陵互通段是必然扩建的。三十年快到 ...

, x; b. w0 T, M5 S' _% o希望不大,阜溧高速几乎跟宁靖盐姜堰以北重合。
作者: 潜行客    时间: 2024-6-5 02:14
风语者 发表于 2024-6-4 22:25+ r- o; l8 d  |% X% m
希望不大,阜溧高速几乎跟宁靖盐姜堰以北重合。
1 E  ~. S; g4 s: N- E
没有任何重叠,阜溧高速主要还是兴化城区方向的客流。而盐靖姜堰城区北段主要的客流还是戴南、盐城市区。
& Z% t4 ]) x3 A- U4 X9 o阜溧高速走向并不好,只能算是盐靖高速的支线。
作者: 沛流离奥卡万戈    时间: 2024-6-6 12:19
可以将盐靖高速姜堰出口设计成阜溧高速苏陈那个出口那样简化一点,与五金路或姜溱并道???
作者: 藏音    时间: 2024-6-6 12:58
差我们股东的钱还没还呢!当初扣了工资,没发票,结果不兑现。
作者: edifier    时间: 2024-6-9 22:31
又可以再收三十年了




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