姜堰三水网
标题: 撤并一年后，姜堰这个曾经的乡镇怎样了？ [打印本页]
作者: 三水网公众号 时间: 2020-10-26 15:45
标题: 撤并一年后，姜堰这个曾经的乡镇怎样了？
去年10月，省政府批准了姜堰行政区划调整。此次调整中，曾经的姜堰北大门兴泰镇被撤销，并入溱潼镇。如今已有一年时间过去了，姜堰这个曾经的乡镇怎样了？今天，三水网就与大家一起关注兴泰。
, a6 j! h# x1 E; S0 x# A y& a& H
1 P7 w* o! O. C. b
（最新的兴泰片区控规）
+ p- U3 ` C) O
即便是在行政区划调整前，兴泰镇都是一个相对弱小的力量存在，因为地盘小、人口少，加上又地处边缘区域，所以存在感并不强。而得益于紧邻戴南这个工业强镇的先天优势，与戴南靠近的兴泰东部地区发展成为了该镇工业园区，而这里也是支撑兴泰发展最主要的力量。在并入溱潼之后，因为原溱潼镇的发展定位，原溱潼镇辖区内工业发展空间较小，所以可以说兴泰工业集中区也就是今后新溱潼镇最主要的工业区。我们从溱潼镇空间规划预案可以看出来：
) \/ }2 A+ K( F; p
（简介）
# ~+ P* v4 j8 [0 B, q* }" @$ r（溱潼镇空间规划）
' e6 R3 e, R1 a- I# [3 u! f8 q
（兴泰工业园区规划）
) m z" m+ H; r$ H( b4 O. i 在有了明确的定位后，接下来要做的就是在土地利用规划等框架下，对工业集中区进行提档升级，如围绕产业定位进行新项目的招引及低效企业清退、现有企业技术改造等等。目前溱潼镇已经对兴泰大道园区段进行了环境提升，及对园区大道进行提档升级，园区形象有了一定程度的提升：
6 t4 N; U6 ?) k/ W) N
（兴泰大道环境提升）
+ u% W) m h2 M8 S+ }! V（园区大道提档升级）
4 T& [3 q7 S: g5 B1 d' n! Q5 ~ 原兴泰镇基本可以用“东工西农”四个字来概括，与东部的工业区相对应的是西部的农业区，而在溱潼镇的功能区划分中，这里为“高效农业区”，今年以来已有牧原养殖等亿元项目落户，对于农业项目而言，投资亿元算很大的项目了。我们走近牧原项目施工现场，看到了一片忙碌景象，同时还可以看出为了减少对居民生活的影响，该项目选址在了原兴泰镇最西侧、最偏远与兴化市接壤的区域：
1 C/ `/ E; l$ T+ ?7 x
6 G* P* J- O; ~
（农业园一角）
* z0 ]" f3 f. l( u# F6 q
（牧原项目简介）
7 I7 A3 d; [' _& \% ~（远眺项目施工现场）
! C+ _4 b( E9 F9 |) F0 A
! G8 R& E8 _8 [ 与此同时，我们也发现在姜堰兴周公路建成若干年后，兴化也终于修了一条公路与姜堰对接上了，虽然道路等级不高，但是对于边界地区的居民而言，已经能够方便出行了，这无疑将拉近姜堰兴泰与兴化边城的距离。, D K5 z2 m2 k' X" q9 e" U, A
x C$ z; t& J, C3 j, B4 K4 s- {
（兴化在建对接姜堰的公路）
' }" w. y6 @+ b& k4 J2 Y% r/ h, i
此外，从前期交通局召开的规划征求意见会上，三水网也了解到姜堰交通中长期发展规划中的姜堰通用机场规划选址原兴泰镇西陈庄村，也就是说未来，兴泰西部地区还将有重大项目布局。
& {, X4 n9 m8 S- y- u" K
而就现阶段而言，从交通上拉近溱潼和兴泰的距离也是一项更加现实的重要议题，现状的兴溱公路已经到了需要进行路面改造的时候，溱潼镇应积极上争区交通局纳入明年县道大中修计划。而规划新的兴溱快捷通道也很有必要，线位的选择可利用溱潼新区的垂槐路北上接兴泰园区大道。总之，未来发展前景值得期待，而需要做的工作却有很多。
" I) E1 X1 ~7 j1 ?$ ]% J 我们希望，兴泰镇虽然不再存在，但是兴泰的发展不应该停滞，更不应该被边缘化。我们应认识到，对于溱潼镇而言，兴泰是工业发展的主阵地，而尽管有旅游等特色产业，工业仍然是溱潼不能够放弃的一大支柱产业。
- C3 M3 \$ f, S
作者: 潜行客 时间: 2020-10-26 16:13
对溱潼工业发展，应该更加重视与戴南的经济合作，同时对溱潼老集镇工业区进行整合搬迁，特别是一些经济效益差、污染高的企业进行整顿、淘汰。做到旅游、工业相辅相成。
作者: 姜堰华华 时间: 2020-10-26 20:57
兴泰应该提升园区企业发展潜力、提升园区道路交通条件、提升企业发展能力做大做强、给予入驻企业的支持力度和优惠政策、吸收高新科技企业入驻。为什么周边乡镇比如溱东镇工业园区就做的非常不错。
作者: 姜堰华华 时间: 2020-10-26 20:59
是溱潼兴泰工业园
作者: 姜堰华华 时间: 2020-10-26 21:03
西部农业园区仍然是个没有看到发展趋势的好现象、是招商力度不够、还是没有挖出能人，是重点关注不够。等等问题还需要溱潼镇人民政府给予关心支持
作者: 姜堰华华 时间: 2020-10-26 21:04
这次环境提升的确不错、点赞一下，完成兴泰镇政府做不到事情。
作者: 心度 时间: 2020-10-26 21:11
多跟戴南接触! g" D. y# d7 [4 R3 H7 r- A, g
作者: TCC1114 时间: 2020-10-27 05:29
早点按规划建成
作者: 挺拔一棵松 时间: 2020-10-27 07:31
作者: 流浪的中国人 时间: 2020-10-27 09:19
之前参与过相关帖子讨论过，目前县道兴张线（兴溱线）拓宽可研几乎不可能，所以兴溱快捷通道就显得很有必要，线位的选择可利用湖镇大道继续北延至工业兴泰园区（终点大致甸夏路口），可以定位于一级公路兼城市次干道标准，也更多的服务于工业园区经济，便于物流快捷连接溱潼互通。
+ M. K! o8 Z8 r% Q" ?, ]远期成熟的情况下可以将溱潼新区的垂槐路北上接兴泰园区东侧大道，现在为时尚早，造桥规划、造价等不是短期内能满足的。
作者: Tenderness.rmvb 时间: 2020-10-27 10:01
* B7 [1 ^1 L+ y& @, X. h( @
湖镇大道北延，读书址根本扛不住
作者: 流浪的中国人 时间: 2020-10-27 11:31
2 h0 _: ~! d& Y1 r
桥后期拓宽加成双宽
作者: 二适故里 时间: 2020-10-27 11:56
兴溱快捷通道，赶紧建吧
作者: 二适故里 时间: 2020-10-27 11:57
先解决刚需再提升好不好
作者: Tenderness.rmvb 时间: 2020-10-27 12:30
% F+ |% p+ N6 ^ \! P+ n- O' H最少双向四车道，而且两边都要留足够的非机动车道
0 u; v" O% g8 A d: A6 J$ P4 C4 r* j2 s
作者: yuchunhna001 时间: 2020-10-27 15:05
银子在何方？
作者: 新溱湖人家 时间: 2020-10-27 15:12
大鱼吃小鱼 小鱼吃小虾 撤了就是撤了 想要建设的更好也不是自己说了算！把兴溱公路修好扩宽 把公交车延伸到位 切实保障民生 这才是迫切需要的！
| 欢迎光临 姜堰三水网 (http://jyss.net/) |
Powered by Discuz! X3.2 |
