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标题: 开拆！ [打印本页]
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-11-17 11:20
标题: 开拆！

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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-11-17 11:26
旧站拆除难度比我们想象中大很多，我看了下方案，因为东侧有个保留区。
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-11-17 11:27
但是一旦新站房开工，速度就很快了，所以下面的进度应该是日新月异。' ]; E: U, A; z
作者: 紫金逝    时间: 2020-11-17 11:28
赶紧拆了  建新的  
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作者: mpa858    时间: 2020-11-17 11:30
不知道有没有地下通道和高架桥
作者: 流浪的中国人    时间: 2020-11-17 11:42
唉，还是没钱导致的，东台的火车站也没有费这么大的事
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-11-17 12:19
流浪的中国人 发表于 2020-11-17 11:42
# s- |# {9 a+ R2 `唉，还是没钱导致的，东台的火车站也没有费这么大的事
! B, i, |/ R$ Y" Z9 {
东台站是新线路，地下没有各种缆线，不需要按月申请施工计划时点，姜堰站是营业线，工作量和安全防护要求不是一个量级，没有可比性。
作者: 远航小新    时间: 2020-11-17 12:43
确实等了太久
作者: Jennyshan    时间: 2020-11-17 13:03
终于开始了，姜堰又有新的变化了
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-11-17 13:07
Jennyshan 发表于 2020-11-17 13:03
3 Y, o5 m8 o) p0 t7 P终于开始了，姜堰又有新的变化了
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马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。
作者: ujs_yl    时间: 2020-11-17 13:08
赞
作者: star皆空    时间: 2020-11-17 13:12
放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 13:078 K# h! D6 e* U  o
马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。

4 M  g$ L) h2 I! S快分享出来
作者: 姜堰罗塘    时间: 2020-11-17 13:19
放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 13:07
, Z" t( \& l) m2 ]马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。
0 @/ P: M, G: o8 h- t( o
快点，版主
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作者: Jennyshan    时间: 2020-11-17 13:19
放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 13:07' Z7 O7 ~( `$ W: N$ y" w6 `
马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。

3 c( _: H1 H( ?1 |( i0 J效果图出来了嘛
作者: Qcy158127    时间: 2020-11-17 13:19
新面貌，新气象
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-11-17 13:20
Jennyshan 发表于 2020-11-17 13:19# O  n' A- ?2 z
效果图出来了嘛
3 U0 ?; l% ], b/ U: ]
目前有了概念方案，还要深化设计。
作者: 周和尚    时间: 2020-11-17 13:46
放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 13:202 ~- k( Y% T0 O1 ^
目前有了概念方案，还要深化设计。

( X( q5 \, F' e. X5 l( G好东西要快点拿出来分享！
作者: qing    时间: 2020-11-17 14:08
放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 13:07 ! c1 \* Y% C" m2 P" s$ U( |
马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。

& P4 k* n! }5 c" E坐等分享8 U# Z5 X3 `5 i6 F) x
作者: 紫金逝    时间: 2020-11-17 14:33
哈哈' x6 g* G& A6 U2 ~% P( p) K6 d% ~
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-11-17 14:51
qing 发表于 2020-11-17 14:08 % z2 F# k4 G7 Q5 G* F
坐等分享
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-11-17 14:55
Jennyshan 发表于 2020-11-17 13:19
$ h' K2 Q0 p, F* N6 O- _' W9 {' D效果图出来了嘛

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/ l( Y% e4 v/ Y  l( ~目前还在深化设计8 C! K+ K1 Z0 a" [
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作者: 好人多作怪    时间: 2020-11-17 15:20
这样还有点样子，点赞
作者: 新溱湖人家    时间: 2020-11-17 17:03
翘首期盼
作者: 宿鸟投林    时间: 2020-11-17 20:32
放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 14:55 1 k8 o0 O* e/ ?) t! {
目前还在深化设计
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不错！请问大版，广场西边建筑是客运站吗？东边应该是公交站场吧。& U! ?$ Y, f% F" d6 Q5 L# k% v
作者: 夜中东风    时间: 2020-11-18 00:13
总算起步了
作者: 周和尚    时间: 2020-11-18 08:28
不丑！
作者: 知足常乐    时间: 2020-11-20 23:00
放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 12:19
; ~* M  h! ~9 W5 K东台站是新线路，地下没有各种缆线，不需要按月申请施工计划时点，姜堰站是营业线，工作量和安全防护要求 ...
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东台火车站比这个复杂多了，先建临时站房，原有车次不靠站，并到临时站房，再拆就站房。然后开始建高铁站房，还要接入火车站房，拆除临时站房。到目前东台站前前后后停止使用超过一年。目前的东台站是沿路比较大的站房了。这个姜堰还是难比的。东台站24000平方米 (原设计规模4000平)连云港站20000平方米 南通西站15980平方米 江阴站15000平方米 张家港站15000平方米 如皋南站12000平方米 大丰站12000平方米 海安站9000平方米 滨海港站10061平方米 建湖站7999平方米 射阳站6000平方米 阜宁东站6000平方米 响水站6000平方米。) |8 t. E2 ^' Y
作者: ujs_yl    时间: 2020-11-20 23:39
不丑
作者: 夜中东风    时间: 2020-11-21 02:04
等得太久了



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