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标题: 公交间隔时间可以缩短点，吗？ [打印本页]

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作者: 209951366    时间: 2021-4-3 09:21
标题: 公交间隔时间可以缩短点，吗？
间隔40分钟一班车，是不是太不方便了…
/ W, Z- a4 Z. v5 e3 P' p, B+ H

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作者: 探索世界    时间: 2021-4-3 09:46
客源决定了班次间隔时间

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作者: 稚于最初    时间: 2021-4-3 09:54

探索世界 发表于 2021-4-3 09:46
& C" c5 o( x$ u" I客源决定了班次间隔时间

/ G( k8 l% G, w( m客源是培养出来的。。。。

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作者: 209951366    时间: 2021-4-3 10:56
不方便，谁去坐…

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作者: jstz    时间: 2021-4-3 11:24
公交公司不是科技公司，肯定不会上市，也不会有风投，当然不会烧钱培养客流的

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作者: hyabusa    时间: 2021-4-3 11:39

探索世界 发表于 2021-4-3 09:46
客源决定了班次间隔时间

间隔时间越长,客源越少,最后名存实亡,当初西站为什么死?就是回姜堰的车子居然不到西站,加上公交车早早收班了,所以客源越来越少,然后火车通了就死了.

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作者: jstz    时间: 2021-4-3 12:13
一线城市地铁爆满，有的二三线城市的地铁因为人少连年巨亏也很正常。

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作者: 陈思超    时间: 2021-4-3 14:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 209951366    时间: 2021-4-3 14:54

jstz 发表于 2021-4-3 12:13
一线城市地铁爆满，有的二三线城市的地铁因为人少连年巨亏也很正常。

8 X4 X& m/ {3 i+ n$ d50年代，江苏南北有多大差距，现在呢

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作者: 209951366    时间: 2021-4-3 14:55
只有方便，才有更多的人
2 R1 \. U3 L: y9 s/ R, E

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作者: kellyhung    时间: 2021-4-3 15:00
人口客源决定了时间间隔长短

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作者: 上若善水    时间: 2021-4-3 18:20
打的最快，坐什么公交？是不是为了省点钱呀？
, y- ]! y6 c+ c' X' A, F

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作者: 夜中东风    时间: 2021-4-4 01:45
时间间隔长短也决定了客源多寡

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作者: 209951366    时间: 2021-4-4 08:51

jydb225186 发表于 2021-4-4 05:46
. B. `7 {9 ]( f# O8 y建议骑电瓶车

买的起，…………

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