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标题: 姜堰南北20万人口大镇格局正式形成 [打印本页]
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-4-22 15:10
标题: 姜堰南北20万人口大镇格局正式形成
姜堰地处海陵、海安、黄桥、戴南四地的中间位置，随着20万人口戴南镇的成立，南北两个20万人口大镇格局正式形成，大家谈谈对我区影响有哪些？我们可以抓住哪些机会或者采取哪些措施来在区域版块中有更多的影响力？相比较黄桥，姜堰与戴南地区的联系是非常密切的，而随着戴南镇成为20万人口的大镇或者说小城市，那自南向北其实某种程度上形成了靖江-黄桥-姜堰-戴南城市带。这条线也是姜堰南下北上最近的一条线，对我们的发展意义重大，姜堰至黄桥快速路研究即229姜堰南段快速化改造已经提出概念，因此这条线上，姜堰可以做的文章和争取的方面还是有的。
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作者: jstz    时间: 2021-4-22 15:29
我只记得当年参加过一场“帮扶姜堰镇动员大会”。不知道还有记得的版友啊？
作者: lufeijl    时间: 2021-4-22 15:32
20万人口，300多亿GDP的戴南镇，不可小觑
作者: 溱潼人在姜堰    时间: 2021-4-22 15:42
人家戴南仪式感满满，一方面体现了政府对此的高度重视，另一方面也体现了戴南扩建的势在必行，政府有决心做大做强。不知道姜堰政府的决心有没有别人大
作者: 兴化打工仔    时间: 2021-4-22 15:52
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作者: 宿鸟投林    时间: 2021-4-22 15:53
姜堰首当其冲是打造与两个大镇的快捷交通，要积极与大市协调，先开通至两地的点对点公交，利用好姜堰教育的优势，吸引两地更多的孩子来姜就读。多宣传推介姜堰的旅游资源，让人家愿意来并促进三地的交流，共同发展共同繁荣！
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作者: 深蓝    时间: 2021-4-22 15:57
把顾高并给张甸吧7 R% o4 e9 ?3 r1 y3 t8 U' H
作者: 9527    时间: 2021-4-22 16:00
戴南与姜堰最密切的应该还是教育，戴南张郭小老板多 都愿意把孩子送到姜堰，戴南离姜堰太近，即使后期随着兴化中学近几年逐进起色，估计戴南人还是愿意到姜堰来上学的，工业上戴南做不锈钢、波纹管等与装备园区产业还是有一些互通的，南边的黄桥主要产业应该是（猪肉、烧饼、小提琴等）还是红色区，待黄桥高铁站开通后，黄桥镇应该会更上一层楼，（其实就方言方面黄桥与姜堰比泰兴更接近，其实泰兴人还是有点排挤黄桥人的，（泰兴人一直自诩跟常州话接近）），黄桥发展好对姜堰还是有很大好处 至少对姜堰南部乡镇的影响很大，说了这么多，看了一下地图如果229能够快速话 沿229姜堰可操作的东西确实很多，229这条线 就是东台有点不给力， 说了南边和北边，再说说西边海陵（总感觉不靠谱 无力吐槽），东边的海安曲塘 以后估计跟人家都不在一个层面上了，新老328南移 对东边白米的冲击还是不小的
作者: 9527    时间: 2021-4-22 16:24
黄桥直线26公里 ，戴南直线也差不多26公里，海陵西站25公里，海安28公里 4 A1 l% P- h1 E6 ~8 `( ?6 L- E* @7 }

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作者: 战斗帅春    时间: 2021-4-22 16:26
对比溱潼，虽然主打旅游，但是晚上还是人比较少。说到底还是没有足够吸引力留住游客，更没有像戴南兴达钢连线那样的大集团企业强大的产业支撑。
作者: 二适故里    时间: 2021-4-22 16:51
打铁还需自身硬，存在即天理
作者: 潜行客    时间: 2021-4-22 17:04
谋求新s229直接北上，连接戴南、张郭中间的x203县道，强化对张郭、时堰的辐射，同时s229北段沿线村庄、居民集中区很少，应当进行准快速化改造，学习海安限速100。
作者: tydy007    时间: 2021-4-22 17:44
9527 发表于 2021-4-22 16:24
( i- R  z/ f7 Q  X5 F6 A: L$ l黄桥直线26公里 ，戴南直线也差不多26公里，海陵西站25公里，海安28公里

1 w3 i! B) U1 y2 R; \/ h1 _辐射线都画出来啦，大有可为的样子
作者: 稚于最初    时间: 2021-4-22 17:49
其实吧，没什么大说相，戴南还是那个戴南，黄桥还是那个黄桥
作者: 姜城子    时间: 2021-4-22 18:00
1、开通2-5元快速公交；1 h7 c/ o) ]- A- E5 c
2、戴南、黄桥的孩子报名励才无需房产，甚至可以设置戴南班、黄桥班；5 d: e8 Z0 u+ d5 n7 W
3、四星级高中扩容，在不占用姜堰本地学生指标和录取率的基础上特定学校如罗塘高中、二中东校区可以对戴南、黄桥学生降5-10分录取；; [$ u4 ^) v! a5 W) x; G. v
作者: 姜城子    时间: 2021-4-22 18:03
姜堰的基础教育资源比周边好，那就充分利用好。励才作为民办学校不能只窝在姜堰，要走出去，生源才能有保障。陪读家长3－6年在姜堰的生活可以拉动姜堰地方经济，还有就是一部分人一旦习惯了姜堰的生活就有在姜堰落户的可能。
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作者: lufeijl    时间: 2021-4-22 18:22
姜城子 发表于 2021-4-22 18:00
% a% I7 W3 q% f, @! {* q8 t; Z1、开通2-5元快速公交；4 |- V# F" v4 W) @% D" U
2、戴南、黄桥的孩子报名励才无需房产，甚至可以设置戴南班、黄桥班；6 g7 F5 L( x% r- z' a
3、四星级高 ...
6 c: V) Y9 L4 `% j1 Q8 b& @2 f
你这个太难了，人家在姜堰买房上学，论坛里都那么多人排挤，更别谈你说的了。部分人还是只看自己一亩三分地，不综合整个姜堰发展情况看。
作者: 水乡人jy    时间: 2021-4-22 18:25
作者: 姜城子    时间: 2021-4-22 18:29
lufeijl 发表于 2021-4-22 18:22
2 V/ N' o7 ?5 l; e你这个太难了，人家在姜堰买房上学，论坛里都那么多人排挤，更别谈你说的了。部分人还是只看自己一亩三分 ...
6 I4 U) ]; |  Q2 I
其实不难啊，前提是励才扩容、高中扩容，在保证姜堰本地学生的利益的前提下增加戴南、黄桥生源。适当降分录取也能理解，毕竟人家是背井离乡来上学的，各方面资源不如姜堰本地人。, }" p( n; C+ v, b/ m) _3 d
作者: 用心去愛    时间: 2021-4-22 18:32
开通跨区公交，这个可以有！但若想吸引黄桥的孩子到姜堰上学，恐怕不现实！要知道，泰兴中学，黄桥中学的高考水平还是可以的。! i5 T$ W" B  O5 c0 A
作者: 姜城子    时间: 2021-4-22 18:42
用心去愛 发表于 2021-4-22 18:32
3 X( @/ j; e4 W. A4 \开通跨区公交，这个可以有！但若想吸引黄桥的孩子到姜堰上学，恐怕不现实！要知道，泰兴中学，黄桥中学的高 ...

. k7 n" y1 T' P8 a; d- g* w4 G# m黄桥周边的乡镇，元竹、河失等，我们以前上学的时候就有好多同学是那里的。关键要有政策，她们有泰中有黄中，但是她们没有励才，有些学生在姜堰上完励才回去上高中，如果姜堰的高中有特殊的招生政策肯定能留住他们的。; e* R9 a8 I4 I6 v) s
作者: 嗨嗨    时间: 2021-4-22 18:51
好好抓你的教育就行了，自然有人来。其他别多想容易分心
作者: 闲逛水水水    时间: 2021-4-22 18:58
姜城子 发表于 2021-4-22 18:29 / t$ |" d2 Q6 L& [4 M- q
其实不难啊，前提是励才扩容、高中扩容，在保证姜堰本地学生的利益的前提下增加戴南、黄桥生源。适当降分 ...
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说点现实点的吧，不管是励才还是姜中都没有姜堰区外招生的权力，, M( p) p. X& V1 K
作者: 兴化打工仔    时间: 2021-4-22 19:20
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作者: 切克闹～    时间: 2021-4-22 20:48
姜城子 发表于 2021-4-22 18:00
/ ~' p+ M3 c0 F6 `9 [1、开通2-5元快速公交；; S" |7 W$ r( l9 Z7 \0 `
2、戴南、黄桥的孩子报名励才无需房产，甚至可以设置戴南班、黄桥班；
* q! G! z0 E1 A0 h3、四星级高 ...

% T3 _* e; h' |( l2.3条是不是在讲故事& p+ t1 z. o& u5 h
作者: 姜城子    时间: 2021-4-22 21:13
切克闹～ 发表于 2021-4-22 20:48
1 f/ q' {  G- x* {2.3条是不是在讲故事

$ ]% `2 p, s5 I' I9 Q- L就事论事而已，再说了只是谈谈个人看法，又不需要投票决定什么3 J  r: H9 e$ X0 A' Z1 M
作者: 坝口小草    时间: 2021-4-23 00:06
要把姜堰的核心重点项目提升到市一级层面来操作，比如教育小镇，在规划小镇旁边空出来几层楼，请大市里面教育口子的领导，现场办公，帮姜堰解决各项政策阻力！少放些空炮，多想点解决办法！姜堰的教育还是有发言权的，这个教育小镇在这个任内再搞不起来，就让人笑掉大牙了！（但这个教育小镇本身就是一个开发商勾地的套路，光靠一个姜堰中学西校区还是招本地生源，能给教育整体水平提高多少？结果大家都懂的！也只有上面给政策，给予姜堰小初高，乃至高等教育，公办民办一起上，这才算得上真正的教育小镇，特色教育产业！）" t9 L1 f- w; N2 Z* B

: d& l- B/ Z, ^( d5 G周边再好的机遇，仅靠姜堰的能级，什么都做不了！要想有大的跨越，只有等大市里面把关注目光转移过来，不然永远是离区，好东西一个不给，全靠自力更生，毛用么有！
作者: 夜中东风    时间: 2021-4-23 02:07
源动力不足啊
作者: TCC1114    时间: 2021-4-23 06:08
溱潼也要做大
作者: 阿水小筑    时间: 2021-4-23 06:36
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作者: 闲逛水水水    时间: 2021-4-23 07:06
小学对口学区入学，小升初直升对口初中，民办初中只能区内摇号，中考只能各个区县内划线招生，这是全国性政策。你高考本一率高，高分人数多的话自然能吸引周边教育不好的区县的人来买房上学，不要幻想大市能给你初中高中全市招生的权力，三泰地区本来就是竞争很激烈的，怎么可能让你跨区招生抢自己生源，而且就算给你这个跨区招生的权利的话人数也是非常有限的，也是不需要买房落户的，并不像想象中的能拉动姜堰房产经济增加户籍人口，最多也就是繁荣了租房市场。
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作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2021-4-23 08:34
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作者: 安全第一。    时间: 2021-4-23 08:36
作者: 玫瑰烟灰    时间: 2021-4-23 08:54
戴南以前不是镇吗？现在才成为镇？
作者: 9527    时间: 2021-4-23 09:03
玫瑰烟灰 发表于 2021-4-23 08:54
/ k( G% \! f1 C% \: m戴南以前不是镇吗？现在才成为镇？

. ?+ J) i* r; d原来一个镇 现在几个镇合成一个镇，再过几年 变成戴南市  ，咱姜堰市 变姜堰区 几年后真能叫“姜堰镇”，GDP 快被人家一个镇赶上了
作者: 玫瑰烟灰    时间: 2021-4-23 09:14
9527 发表于 2021-4-23 09:03
) j* e" O* {) y! C3 Q原来一个镇 现在几个镇合成一个镇，再过几年 变成戴南市  ，咱姜堰市 变姜堰区 几年后真能叫“姜堰镇”， ...
' j, r4 W5 X' ]$ y7 W( {7 T5 ?9 M
原来如此，我们是很坑，人家是吞并别人，我们是被人吞并，还我大泰县，还我大泰县！！！！
作者: edifier    时间: 2021-4-23 10:02
姜城子 发表于 2021-4-22 18:00& R* {  |( G  [3 l: \. x- O% _% ^
1、开通2-5元快速公交；
1 M. a1 g7 b1 Y& h' S/ ^, k2、戴南、黄桥的孩子报名励才无需房产，甚至可以设置戴南班、黄桥班；/ ~  b4 Z6 r$ F3 |/ X8 W" h" j  [
3、四星级高 ...
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这个想法不错，
作者: 流浪的中国人    时间: 2021-4-23 10:59
经济发展、交流再多，交通要先行，唯有S229南北都快速化改造这一条可以实行。
作者: 流浪的中国人    时间: 2021-4-23 11:05
本帖最后由 流浪的中国人 于 2021-4-23 11:14 编辑 2 w  \9 `/ @! _
潜行客 发表于 2021-4-22 17:04
# j; P/ g" F# D7 W3 A8 F谋求新s229直接北上，连接戴南、张郭中间的x203县道，强化对张郭、时堰的辐射，同时s229北段沿线村庄、居民 ...

! V9 c- V. ^( ~4 u6 g$ m% G$ m新S229北上连接兴化的X203新张线，这个其实也是可以实现的，兴化交通局5年前已经提过，将X203预留为省道走廊，姜堰交通局主动协调，联合兴化、东台也是可以上争一条新姜-戴连接线（省道）的。南边S229向北延长、北X203向南延长，与现溱东东的S610直南直北段顺接即可。
作者: 姜城子    时间: 2021-4-23 11:18
姜堰产业不占优势，唯有依托教育优势来吸引这两个地方的人。教育立区估计全泰州乃至全省也只有姜堰喊出这样的口号，既然如此就应该有魄力拿出大举措，争取大的政策。还有，姜堰现在是区，是主泰州城区的一部分，完全可以作为试点来运作。说到底就看领导的决心有多大!
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作者: 9527    时间: 2021-4-23 11:42
姜城子 发表于 2021-4-23 11:18! X  B2 c; a" v
姜堰产业不占优势，唯有依托教育优势来吸引这两个地方的人。教育立区估计全泰州乃至全省也只有姜堰喊出这样 ...

) F0 @7 V6 I! P8 }! ]- h可惜姜中 在姜堰 不在泰州  要不然 就不会这么费劲 尴尬了 区位优势没有 哪来那么容易啊 教育局 也想搞大搞强
作者: lufeijl    时间: 2021-4-23 12:40
先催促把东台溱东那段路给搞好。。北边兴化戴南，南边姜堰的路都好了，就剩东台溱东那段路太坑了
作者: 只要你微笑    时间: 2021-4-23 15:05
深蓝 发表于 2021-4-22 15:57
2 t' r; B$ A0 o, ?% F7 d把顾高并给张甸吧

- C! b: z! B% ?5 j( J6 F0 l把张甸并给顾高，把姜堰并给海安，把南通并给泰州吧
作者: 只要你微笑    时间: 2021-4-23 15:13
兴化打工仔 发表于 2021-4-22 15:52# r) c: S2 X) a5 r2 o0 W7 b# f+ v- t
相比较兴化，戴南人更愿意到姜堰，海陵置业，对兴化反而无感。
- v: ^5 }& ~" k/ I* Y0 I. y% F' j% `
主要是兴化太远了，就像华港对姜堰和泰州，华港离泰州这么近，对泰州更有感情吧
作者: 深蓝    时间: 2021-4-23 15:21
只要你微笑 发表于 2021-4-23 15:05
! ^' R$ `9 ~1 f把张甸并给顾高，把姜堰并给海安，把南通并给泰州吧

, e/ z- t' t  y+ z蛇吞象吗？
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作者: 清新淡竹    时间: 2021-4-23 15:28
232省道早日建成，一切解决。# ~2 d+ S1 L: T% g' y! {8 [  |
作者: 六月的风雨    时间: 2021-4-23 16:27
戴南应该是与姜堰镇联系最密切的一个镇，无论是从生活经济教育方面都是如此，  o( q( H& A4 C: |+ [
先说教育，你走到姜堰的一所学校里面看一下，就知道了，一个班上可能会有二三十个兴化人，然后会有几个泰州人，最多只有一两个海安人或者泰兴人，所以从这个上面来说兴化戴南与姜堰的关系最密切，6 R/ l" F* s# c6 T
第二个再看经济上，戴南的主要经济是不锈钢法兰波纹管，而姜堰北部的乡镇比如说兴泰溱潼沈高洪林娄庄官庄，都有很多的不锈钢波纹管法兰的企业，所以从这个层面上来说，兴化戴南与姜堰北部的经济已经融为一体，形成了一个产业群。而姜堰与其他区外的乡镇，目前为止还没有这么高的紧密度。
作者: 六月的风雨    时间: 2021-4-23 16:31
本帖最后由 六月的风雨 于 2021-4-23 16:32 编辑
8 k- F& |: _/ \' R+ A
# ?4 V4 S; r* n第三个再来看下楼市，姜堰买房的外地人当中，应该以戴南人居多，其次是泰州海陵，溱东人，
- f+ U) Y5 w/ S$ ?/ U买了房就会在姜堰生活居住消费，所以你看一下姜堰里面的超市综合体饭店里面，戴南人消费的也比较多，所以我们要想尽一切办法，加强与戴南的联系
作者: 六月的风雨    时间: 2021-4-23 16:48
从地理距离上来说，姜堰到戴南的距离跟到泰州的距离是差不多，是最近的，比到黄桥的距离近，比到海安的距离更近。
/ H+ |8 Z2 U3 j; U$ @语言口音上来说，姜堰镇的口音和戴南海安的没有多大区别，但跟泰兴黄桥的还是有一点区别的，你到戴南去，听口音，人家不会觉得你是外地人，但是你到黄桥去，人家一听口音就知道你不是泰兴人了。
作者: 姜城一人    时间: 2021-4-23 23:09
姜城子 发表于 2021-4-22 18:00
5 _4 a  C3 n6 {: E/ {, I% C2 E1、开通2-5元快速公交；
8 [2 P8 s0 ^2 Z% j/ o+ f! `2、戴南、黄桥的孩子报名励才无需房产，甚至可以设置戴南班、黄桥班；
& @5 o5 C+ Q; j+ p+ f3、四星级高 ...

9 u; v/ t7 B/ V' k9 b: @6 d' p3 X去你的
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-4-24 21:02
清新淡竹 发表于 2021-4-23 15:285 Y* o3 b0 ~5 w1 F- [7 P( t
232省道早日建成，一切解决。

* U( v4 B! q# S  |. f" u+ `232不串联戴南和黄桥，真正串联的是229，所以229对姜堰重要性不言而喻。不然南段不会纳入快速化改造研究。
作者: 我也是姜堰人    时间: 2021-4-26 12:10
千亿戴南在路上



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