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标题: 海姜大道中间加栏杆后事故频发 [打印本页]
作者: manyatou    时间: 2022-9-11 15:41
标题: 海姜大道中间加栏杆后事故频发
上周末在溱湖大道东边一点看到一辆GL8撞中间栏杆，今天在南洋电缆厂门口，一辆红色马自达撞中间栏杆，都是单方事故，都是从西向东方向，跟装栏杆是否有关系不得而知，装栏杆后事故是变少了还是变多了？跟栏杆颜色是否有关系？
作者: jstz    时间: 2022-9-11 17:31
那边速度快，更容易出问题。* s* g2 g6 f; A- v4 c

" h$ j( g! }9 s% h8 `就像三水大道陈庄路口，体育公园红绿灯那边，从北向南本来就是三个车道，经过红绿灯后，再加上西向南直接右转过来的一个车道，总共4个车道的车流硬生生的给压到2个车道了，不出问题才怪。。
作者: 知逸    时间: 2022-9-12 08:01
作者: ml4556906    时间: 2022-9-12 08:16
习惯了米栏杆。。。习惯性的操作导致的吧。
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作者: Stan    时间: 2022-9-12 08:22
撞栏杆总比撞到人和车好
作者: TCC1114    时间: 2022-9-12 08:57
慢点
作者: vxzn    时间: 2022-9-12 10:02
出事故与护栏有关真是大新闻了，难不成是护栏开的车？
' I+ `. D  s4 x; b/ p% e, X3 {个人开车的素质才是决定事故能不能发生的主要因素。
作者: 潜行客    时间: 2022-9-12 10:06
vxzn 发表于 2022-9-12 10:02& ?; L2 d) q. a9 y; f
出事故与护栏有关真是大新闻了，难不成是护栏开的车？9 R* V$ b' k& |
个人开车的素质才是决定事故能不能发生的主要因素。
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姜堰城东隔离栏，貌似偏乳白，加上路灯昏暗，反光不太好，夜间要注意。
作者: 清泉水影    时间: 2022-9-12 11:16
眼睛是个好东西，可惜很多人没有
作者: 稚于最初    时间: 2022-9-12 11:24
肯定是卖呆了
作者: y1265233765    时间: 2022-9-12 22:23
开玩笑，大姜堰的路口能撞上隔离栏很正常，为了创收，人家可以这边直行车道正对着对面的直行车道，不熟悉路况的人能直接干到逆向。车道引导线真的是个好东西。& w3 _; t! i2 e$ @5 H7 E
作者: 姜堰EDU    时间: 2022-9-13 03:45
是不是原来路那片是坟冢！
作者: 子弹头    时间: 2022-9-13 07:58
护栏的颜色还是显目的好。
作者: 清泉水影    时间: 2022-9-13 08:06
大的路口，尤其是不是直线的，原则上应该画虚线引导线
作者: dnh330    时间: 2022-9-13 08:33
护栏提高了犯错成本，以前有些司机可能卖个呆跑偏没鸟事，现在要花钱修车赔护栏了。
作者: 浑水鱼    时间: 2022-9-13 08:44
jstz 发表于 2022-9-11 17:31
! _* k9 M; J4 R7 G& t那边速度快，更容易出问题。
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) Y& C& j- {) N; s5 O路口慢点就好了，很多路口都这么设计的，刚过绿灯就猛加速争车道吗？
作者: jstz    时间: 2022-9-13 11:31
浑水鱼 发表于 2022-9-13 08:44( l/ c% ^* Y; C
路口慢点就好了，很多路口都这么设计的，刚过绿灯就猛加速争车道吗？

1 w% @3 v5 b% P/ N' z从减少拥堵，提高通行效率的角度，就应该在红绿灯放行后地板油起步。



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