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标题: 232今年动工吗？ [打印本页]
作者: 209951366    时间: 2023-5-13 19:03
标题: 232今年动工吗？
328高架通了，下一个是不是232了…" A3 q& B$ s8 q$ g0 o. W( ~
作者: 潜行客    时间: 2023-5-13 19:39
很可能328在这之前，姜堰没钱了。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-5-13 19:41
没钱，今年不会启动了。明年看看。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-5-13 19:44
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2023-5-13 19:45 编辑 * R8 ~0 X6 _# I5 v" D1 G6 V  `
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现在县道以上的国省道（包含快速路）都是市级交通部门统筹，所以这个时候他们会选择轻重缓急，姜堰的项目要和其他两个区一起统筹，不可能根据姜堰的意志来决定。所以这个时候你就懂了，市级选择轻重缓急，首先考虑的是沟通姜堰和泰州市区的路，所以东西向的路会占优势很多，比如南绕城，比如姜高路。但是232省道是南北向，所以是不受重视的，懂了吗？甚至328国道改线进展都后来居上了，不为别的，就是因为他是东西向，自然也有利于泰州市区。
作者: 江苏姜堰人    时间: 2023-5-13 20:09
下一条快速路：东环南延，吸血泰兴。美其名曰三泰一体。
作者: 江苏姜堰人    时间: 2023-5-13 20:22
典型的地级市，快速路建设是主城区先成环，最经典田字型，如盐城。然后再对外向离区辐射射线。' V2 w2 u4 o/ d/ o# R- Y, A7 {' c! X- Q
泰州小马拉大车，主城区太过于弱鸡，组团城市，决定了沟通海高、海姜的东风、328两条快速路，反而是车流量最大、优先级最高的。
作者: 社员    时间: 2023-5-13 21:44
本帖最后由 社员 于 2023-5-13 21:46 编辑
: z  d  q1 j1 c4 R5 g5 m6 s9 d! U' w
& i) |- j  X, n2 w: p往后的日子将更加艰难！尤其是政府！以前大手大脚惯了，享受高福利惯了，突然没钱，这会是接下来的很长一段时间，所以，政府多想想怎么精兵简政勤俭节约吧，。难的日子还在后面呢
作者: 潜行客    时间: 2023-5-13 22:51
放逐西伯利亞 发表于 2023-5-13 19:443 ~4 w! |/ s" g! d( S
现在县道以上的国省道（包含快速路）都是市级交通部门统筹，所以这个时候他们会选择轻重缓急，姜堰的项目要 ...

, f3 D# Z' |+ D  e% o) H不明白的是，为何新328没有从328国道东延段往东折，这样将来东部干线拓宽的时候，姜堰也能少建设约3公里。
! \1 L9 N- A. x, `1 O% w而且从城市间的联系来看，走328国道东延段往东，未来可以利用快速路直接串联泰州、姜堰、海安三城区。走姜高路东延，这条快速通道正好避开了姜堰城区。
作者: 小叮    时间: 2023-5-13 23:35
潜行客 发表于 2023-5-13 22:51. j! ]; g  d( `" W( O
不明白的是，为何新328没有从328国道东延段往东折，这样将来东部干线拓宽的时候，姜堰也能少建设约3公里 ...
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因为海安不属泰州
作者: 远航小新    时间: 2023-5-14 00:00
放逐西伯利亞 发表于 2023-5-13 19:44
  [4 c9 y! M% g, E# K3 R现在县道以上的国省道（包含快速路）都是市级交通部门统筹，所以这个时候他们会选择轻重缓急，姜堰的项目要 ...
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232是哪个路来着？俞垛往南去张甸的哪个？
作者: 知逸    时间: 2023-5-14 07:22
作者: 海灯法师    时间: 2023-5-18 11:15
坑货一个
作者: 远航小新    时间: 2023-6-19 20:41
上次去常州嬉戏谷，过了梅垛就是232，一路向南到了靖江，然后过了江江阴再向南一点点，接着又是232，一直到嬉戏谷，就姜堰这边没有



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