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标题: 公交中心拔地而起 [打印本页]
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-8-20 08:40
标题: 公交中心拔地而起
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-8-20 08:41
作者: WesleyZ    时间: 2023-8-20 08:52
现在的汽车站会不会撤掉？
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作者: 笑眯眯    时间: 2023-8-20 09:15
WesleyZ 发表于 2023-8-20 08:52
8 @1 s4 Y) @  s: p' Y2 P' }现在的汽车站会不会撤掉？
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应该共存
作者: 一名群众    时间: 2023-8-20 09:18
WesleyZ 发表于 2023-8-20 08:52
& q! a& x. l. s4 M/ |1 p% A6 v现在的汽车站会不会撤掉？
6 }, W1 X# g/ r1 q" H
城南也需要个公交车站呀。
作者: 209951366    时间: 2023-8-20 09:24
城南汽车站，会搬迁吗？1 o1 b6 p- H0 o7 b) {
作者: 仰望星际    时间: 2023-8-20 09:31
公交间隔时间现在是越来越长
作者: 深蓝    时间: 2023-8-20 09:42
209951366 发表于 2023-8-20 09:24 $ p( ?( I6 j& _* z1 a
城南汽车站，会搬迁吗？
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南绕城现在是姜堰重点发展的地方，火车站再好也不至于把现在的汽车站搬掉，毕竟那边不是姜堰发展的大方向3 L9 Q* z" T! W1 h( H
作者: 闲逛水水水    时间: 2023-8-20 10:04
这里造好了城南车站撤掉是早晚的事，因为客运本身就在走下坡路，而且姜堰没有能力也没有成功同时运营过两个汽车站过
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作者: WesleyZ    时间: 2023-8-20 10:13
一名群众 发表于 2023-8-20 09:18
" ]+ E9 C9 }  P城南也需要个公交车站呀。
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姜堰现在设了城南（汽车站），城北(火车站)，城西(西客站)，城东（公交停车场）几个公交中心站，各方向都有班次了
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作者: WesleyZ    时间: 2023-8-20 10:14
笑眯眯 发表于 2023-8-20 09:15
7 D- h0 n; M5 T8 t应该共存
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估计是两站并存，然后配载，就跟常州汽车总站和北站差不多$ m4 U! c3 f" o0 K! {, A9 ^
作者: qgqkhndy    时间: 2023-8-20 10:26
汽车站搬迁就是劳民伤财，汽车客运全在走下坡路，况且老站的地理位置也不错，人员出行很方便。
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作者: 谭先森的鱼尾纹    时间: 2023-8-20 10:40
WesleyZ 发表于 2023-8-20 10:13
* x6 z7 g4 I; Q+ O( a( u7 @( Z8 ^姜堰现在设了城南（汽车站），城北(火车站)，城西(西客站)，城东（公交停车场）几个公交中心站，各方向都 ...

- Q! k3 r5 t  h4 m- c" a西客站早就撤销了，以后汽车站撤并是大势所趋！南京的东站以修地铁为名暂时关闭以后重新开放的概率越来越小！
作者: jstz    时间: 2023-8-20 10:47
qgqkhndy 发表于 2023-8-20 10:26! j0 W! ?0 \8 Z+ i8 {% s4 b0 ^0 R' f0 F
汽车站搬迁就是劳民伤财，汽车客运全在走下坡路，况且老站的地理位置也不错，人员出行很方便。
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开通姜堰到南京汉府街30元一人，到上海徐家汇50元一人，一小时一班，途径万家福时代广场配载应该生意不错。
作者: 蒲公英种子    时间: 2023-8-20 11:22
等北沿江建成后，宁启铁路变成货运后，这个公交中心该何去何从呢？
作者: 谭先森的鱼尾纹    时间: 2023-8-20 12:01
jstz 发表于 2023-8-20 10:47
  H1 L# L1 [  m$ [$ d( {. N+ Z- _开通姜堰到南京汉府街30元一人，到上海徐家汇50元一人，一小时一班，途径万家福时代广场配载应该生意不 ...
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汉府街客运站都关了十几年了，以前都是到句容泗阳洪泽的车，现在原址叫六朝博物馆！
作者: 仰望星际    时间: 2023-8-20 12:17
谭先森的鱼尾纹 发表于 2023-8-20 12:01" i: P8 K  w6 \+ y: v# r- T
汉府街客运站都关了十几年了，以前都是到句容泗阳洪泽的车，现在原址叫六朝博物馆！

* f; [: f( N& ]9 ^% p" k只有东晋勉强算朝代，其他只能算国
作者: 宿鸟投林    时间: 2023-8-20 12:22
打造火车站交通枢纽是很不错，关键是火车停靠的班次要渐渐增多，形成人气后，各种车辆配载才会旺盛。
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作者: qgqkhndy    时间: 2023-8-20 13:39
宿鸟投林 发表于 2023-8-20 12:22
" x" G! V6 n3 X/ _& y5 r* S7 d打造火车站交通枢纽是很不错，关键是火车停靠的班次要渐渐增多，形成人气后，各种车辆配载才会旺盛。
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公交到达就可以了，又有多少人坐着长途汽车去转火车站的？+ P/ Q! r* [( W) w. p: n) D7 {" D
作者: 江苏姜堰人    时间: 2023-8-20 15:00
嗯，好大
作者: jstz    时间: 2023-8-20 20:39
谭先森的鱼尾纹 发表于 2023-8-20 12:01
  P! p! I! g+ L" i1 T# e# f* T汉府街客运站都关了十几年了，以前都是到句容泗阳洪泽的车，现在原址叫六朝博物馆！

8 p( E7 D& }, C5 T" N说错了，是汉中门
作者: 夜中东风    时间: 2023-8-21 08:33
亡羊补牢
作者: snowylin    时间: 2023-8-21 08:42
蒲公英种子 发表于 2023-8-20 11:22$ l( X. L( n. b4 L& R
等北沿江建成后，宁启铁路变成货运后，这个公交中心该何去何从呢？
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在姜堰没有通高铁之前，既有线路不会停客运。就像盐通高铁通车了，盐城从连镇去南京，还是为东台保留了一对特快走新长宁启。反而泰州南通车后，说不定会多停一些车次给姜堰。
作者: 谭先森的鱼尾纹    时间: 2023-8-21 09:17
jstz 发表于 2023-8-20 20:39( C. {/ R! C" o
说错了，是汉中门
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汉中门客运站中山南路客运站瑞金路客运站都关了十几年了，下关客运站貌似也关了！
作者: 209951366    时间: 2023-8-21 09:18
深蓝 发表于 2023-8-20 09:42
* ^% ^9 x3 }4 J# }2 t; {5 Q南绕城现在是姜堰重点发展的地方，火车站再好也不至于把现在的汽车站搬掉，毕竟那边不是姜堰发展的大方向 ...
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梁徐黄村（立交北侧），有什么规划
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作者: 365995675    时间: 2023-8-21 10:09
要看进度快不快，就看城投付款快不快
作者: 莞尔一笑    时间: 2023-8-21 12:01
当初姜堰火车站扩建的时候，就有一部分人说，姜堰就那么多人坐火车，扩建干什么，现在扩建后，火车站良性循环了，没人说了。
* w5 l* i$ c6 Q* I1 s0 ?轮到公交站了，现在一体化方便换乘，不很好吗？而且，要是南边北边两个站配合使用，不更好吗？要是发展南面，把原汽车站的一部分拿来发展更好的，不更好吗？



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