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标题: 问下，溱湖大道快速化还搞不搞了？ [打印本页]

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作者: 风阶拾叶    时间: 2023-9-5 11:17
标题: 问下，溱湖大道快速化还搞不搞了？
好像2021年起的头，现在没声音了，不清楚还搞不搞了？

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作者: 侧卫    时间: 2023-9-5 11:32
有些事不能太当真。

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作者: 二适故里    时间: 2023-9-5 11:38
没钱，搁置

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作者: Stan    时间: 2023-9-5 11:41
还不如把姜堰大道-海姜大道快速化

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作者: 荣誉勋章    时间: 2023-9-5 11:46
远期规划而已，早着呢

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作者: 姜堰城西人    时间: 2023-9-5 11:50
现在重点中部干线232要尽快开工\

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作者: 二适故里    时间: 2023-9-5 11:50

Stan 发表于 2023-9-5 11:41
$ Q4 D/ j3 @7 S% k; `还不如把姜堰大道-海姜大道快速化

8 j- p, N4 Y6 Z- G你缺乏城建常识

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作者: 浑水鱼    时间: 2023-9-5 11:59
财政紧张，暂搁置

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作者: 人间烟雾    时间: 2023-9-5 12:27
有钱自然弄

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作者: 心怀姜堰    时间: 2023-9-5 12:29
少花点钱，留着发工资不好么
; O" K# j+ U4 T# D

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作者: star皆空    时间: 2023-9-5 13:25
站前路都没搞

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作者: liuxh007    时间: 2023-9-5 13:27
3年内应该不会启动了。

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作者: zjxtz    时间: 2023-9-5 13:34
参照湖西庄和渔业社！

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作者: zjxtz    时间: 2023-9-5 13:35
路修起来还是没有多少人的，这是趋势。关键是没有卖点，整个浙江农家乐哪个不比这边人气旺盛

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作者: zjxtz    时间: 2023-9-5 13:36
这边还是70一张门票，傻不拉唧跑一大圈

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作者: zjxtz    时间: 2023-9-5 13:37
人家100元包吃三顿和住宿，免费风景更优，湖州长兴

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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-9-5 13:44
以前启动还是有希望的，现在感觉就是拖着了，因为真的是很穷很穷了，你们没发现今年基本没有大的政府投资项目吗，基本是往年的几分之一了。不光姜堰，其实其他城市都在收缩政府投资项目。

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作者: Stan    时间: 2023-9-5 13:55

二适故里 发表于 2023-9-5 11:50
你缺乏城建常识

) Z9 w/ m3 ?1 g5 V$ i. E那说说你的见解

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作者: 坑人的社会    时间: 2023-9-5 14:04
没钱，搞毛啊。现在都在发动人捐款了

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作者: 365995675    时间: 2023-9-5 15:04
其实最应该把S229快速化，1.车流量太大，路面交通压力大；2.大货车串流不息，安全系数增大，3.S229为姜堰市区乃至泰州东边，为将来环形高架提前做准备。

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作者: 松竹斋    时间: 2023-9-5 15:13
不如修好232，顺利对接常泰大桥，增加一条南下的干道

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作者: forous    时间: 2023-9-5 16:13

Stan 发表于 2023-9-5 13:55
那说说你的见解

- S4 o3 U* t& |9 G. y等到了上海那个规模估计可以

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作者: forous    时间: 2023-9-5 16:15
站前路到泰州火车站的快速路和溱湖大道的快速化都要看下面十年的经济发展情况了，很难说

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作者: 穿靴子的猫    时间: 2023-9-5 16:16
229快速化连接南绕城，把兴化南部发达乡镇以及溱东跟姜堰连起来，更切实际

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作者: Stan    时间: 2023-9-5 17:28

穿靴子的猫 发表于 2023-9-5 16:16
6 o# L! A8 n) `' K, v! l& U229快速化连接南绕城，把兴化南部发达乡镇以及溱东跟姜堰连起来，更切实际

( Q) O/ @1 i; A8 z. k7 }& n没错，就溱湖大道那点可怜的车流量，修高架纯纯的浪费财力

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作者: jyxy    时间: 2023-9-5 17:36

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作者: asdef5756    时间: 2023-9-6 08:50
没钱搞

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作者: 尘世    时间: 2023-9-6 09:42
整个国家的建设都趋于停滞了，姜堰也一样，再也没有以前的大基建时代了

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作者: 吹尽狂沙始到金    时间: 2023-9-6 10:05

放逐西伯利亞 发表于 2023-9-5 13:44
+ _1 e% N# L$ s3 Q( `2 y9 w以前启动还是有希望的，现在感觉就是拖着了，因为真的是很穷很穷了，你们没发现今年基本没有大的政府投资项 ...

! ]5 W/ R( Y' ]$ Z7 {1 O还好以前没启动，南绕城修了几年？要是启动了按照现在的财政，起码修个五六年。

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作者: 高高有态度    时间: 2023-9-6 10:57
229车流量大，但是快速化至南绕城能为姜堰带来多大利益不见得，溱湖大道快速化至少便利了去溱潼游玩。

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作者: 侧卫    时间: 2023-9-6 11:22
通盘考虑，有限的资金投入到什么地方 ，确实是一个学问哦

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作者: 侧卫    时间: 2023-9-6 11:26
溱湖有一年一次的会船节，会船节经贸投资洽谈会乃重要的主场。

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作者: 侧卫    时间: 2023-9-6 11:26
仁者见仁，智者见智。

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作者: xxxxxxx    时间: 2023-9-7 12:40

365995675 发表于 2023-9-5 15:04
+ Z; i3 N4 I$ h其实最应该把S229快速化，1.车流量太大，路面交通压力大；2.大货车串流不息，安全系数增大，3.S229为姜堰市 ...

6 r& K, ]# q2 b+ a2 uS229省道 无论白天还是晚上车流量确实大，主要是过境半挂车多，不走高速还不是为了省点过路费。
4 U% }; q) U" M/ T8 [! J6 [

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作者: 穿靴子的猫    时间: 2023-9-7 16:59

高高有态度 发表于 2023-9-6 10:57
229车流量大，但是快速化至南绕城能为姜堰带来多大利益不见得，溱湖大道快速化至少便利了去溱潼游玩。

多大的利益，除了兴化南部戴南周边跟溱东开庄一带的人，姜堰还能吸引哪里的人来置业消费？

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作者: 暮春秋色    时间: 2023-9-7 17:03

侧卫 发表于 2023-9-6 11:26
溱湖有一年一次的会船节，会船节经贸投资洽谈会乃重要的主场。

经贸投资洽谈其实和会传节没什么关系

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作者: zjxtz    时间: 2023-9-7 17:06

穿靴子的猫 发表于 2023-9-7 16:59
多大的利益，除了兴化南部戴南周边跟溱东开庄一带的人，姜堰还能吸引哪里的人来置业消费？

0 z+ S) W$ H# c溱潼吸引海陵区人，海陵区吸引姜堰的人

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