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标题: 沪渝蓉高铁（即北沿江高铁）泰州段进度 [打印本页]
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-4 07:21
标题: 沪渝蓉高铁（即北沿江高铁）泰州段进度
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作者: 涛声依旧    时间: 2024-6-4 07:41
北沿江的关键核心南京北站还有两户拆迁户没搞好了，估计等北沿江高铁建好了，最后会被南京北站拖后腿，南京北站号称全国最大的高铁站，工程建筑量十分巨大，至少需要5年才能建成运营，北沿江高铁恐怕要等到2029年了，南京北站是个老大难啊，请大家拭目以待。
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作者: 夜中东风    时间: 2024-6-4 08:10
没姜堰什么事儿
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-4 08:27
夜中东风 发表于 2024-6-4 08:10
0 {6 T# l  z% H' e没姜堰什么事儿
0 e1 T( ?. U9 h2 S6 A8 D# l( Y
地皮指标也被拿走了，这个也没姜堰啥事，南北那个高铁也经过兴化
作者: 潜行客    时间: 2024-6-4 08:31
接下来泰州所有的区县都有高铁了，那泰州站就没那么重要了，是不是班次可以往姜堰站倾斜？
作者: 远航小新    时间: 2024-6-4 11:17
潜行客 发表于 2024-6-4 08:31: C  n( |4 G# L& \. V
接下来泰州所有的区县都有高铁了，那泰州站就没那么重要了，是不是班次可以往姜堰站倾斜？
! x& E- Y' H9 }# s& {
希望如此
作者: yuchunhna001    时间: 2024-6-4 11:45
潜行客 发表于 2024-6-4 08:31, V+ {& P$ z& [$ `
接下来泰州所有的区县都有高铁了，那泰州站就没那么重要了，是不是班次可以往姜堰站倾斜？
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可能会因为宁启线客运班次减少姜堰站的班次也会减少。
作者: 一名群众    时间: 2024-6-4 13:50
yuchunhna001 发表于 2024-6-4 11:45
& L* J# ]3 J$ O7 w2 J6 A可能会因为宁启线客运班次减少姜堰站的班次也会减少。

+ c9 c6 B, E6 ^+ c这些悲伤的事，哎
作者: 心怀姜堰    时间: 2024-6-4 14:30
联络线姜堰南站呢？搞不搞
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作者: 一名群众    时间: 2024-6-4 15:06
心怀姜堰 发表于 2024-6-4 14:30
0 c4 s: Q7 @2 @* g& K5 C联络线姜堰南站呢？搞不搞

1 Z& T8 |7 M2 t5 B0 `: ]3 q东台，海安，泰州都写进十四五规划了吧。
作者: 海天下    时间: 2024-6-4 15:24
一名群众 发表于 2024-6-4 15:06( W/ m2 `* M+ u/ W
东台，海安，泰州都写进十四五规划了吧。
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早呢，没戏
作者: 海天下    时间: 2024-6-4 15:25
这个泰州南站很靠近体育中心啊
作者: lxkl    时间: 2024-6-4 15:40
桩才上来还早
作者: 1058414380    时间: 2024-6-4 16:27
心怀姜堰 发表于 2024-6-4 14:30
" L; R) T, f9 H" A3 ~5 @( s# ~! p联络线姜堰南站呢？搞不搞

! b6 Q2 ]# }9 b# p) _$ n        姜堰区政府部门可以与姜堰规划局协商远期规划现有姜堰火车站向北扩建15000㎡线上高铁线站房，连接盐宜高铁兴化东站，再向西北方向到淮安东站建设姜堰、兴化东、淮安东联络线。+ q: R/ z9 h7 ^
还有向西南建设姜堰、扬州东联络线，再扩建5站台10线，现在姜堰火车站是1~3站台，将来新建4~8站台，新铁路线为350时速的无砟轨道，这样姜堰火车站就成为不办理普速货运业务的集城际动车高铁于一体的区级二等火车站了
作者: 姜堰太美    时间: 2024-6-4 16:40
北沿江通车后，宁启可能保留少量动集和一些普快，其余都是货运
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2024-6-4 18:20
。。。。
作者: 剑雨飘香    时间: 2024-6-4 21:40
1058414380 发表于 2024-6-4 16:27+ B2 C% o% R; I' v9 ?" k
姜堰区政府部门可以与姜堰规划局协商远期规划现有姜堰火车站向北扩建15000㎡线上高铁线站房，连 ...
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真这样做了，这届政府官员要集体进姜堰名人堂了，后人膜拜
作者: 涛声依旧    时间: 2024-6-4 23:24
1058414380 发表于 2024-6-4 16:27
; o5 s( G# c4 P3 b6 H0 J; _& h姜堰区政府部门可以与姜堰规划局协商远期规划现有姜堰火车站向北扩建15000㎡线上高铁线站房，连 ...
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盐泰锡宜高铁最大的问题就是卡在了长江上面，江苏省想要建隧道过江，铁道部想要建大桥过江，大家互不相让争锋相对，都坚持自己的意见。在这个问题上解决不好，盐泰锡宜就是第二个新长铁路！其实靖江、泰兴、兴化都有自己火车站，那就是新长铁路中的泰兴站、靖江站、兴化站，新长铁路就是毁在长江上，火车只能乘轮渡过江，如果现在有铁路大桥，新长铁路就可以直接通江阴了。
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-5 07:47
海天下 发表于 2024-6-4 15:25
8 f  R2 [$ j$ x) i6 K' Y这个泰州南站很靠近体育中心啊
$ k+ D( L( V' T+ W0 T9 L
是的
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-5 07:48
姜堰太美 发表于 2024-6-4 16:400 K/ D, g2 d: g3 J
北沿江通车后，宁启可能保留少量动集和一些普快，其余都是货运
* A- Q! W/ n& H/ G( C0 a
是的
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-5 07:48
剑雨飘香 发表于 2024-6-4 21:40
  ^4 z( u' A1 |' K0 j真这样做了，这届政府官员要集体进姜堰名人堂了，后人膜拜
# _: s' [: X# _! K0 ]
哈哈哈
作者: 挺拔一棵松    时间: 2024-6-5 12:15
姜堰不沾边
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-5 14:16
挺拔一棵松 发表于 2024-6-5 12:15# `7 u# B  b7 [3 \9 T
姜堰不沾边

; X6 [1 B. n% y6 n8 `是的啊，兴化马上都有了
作者: 姜堰城西人    时间: 2024-6-6 07:02
到时开通走高架去南站的直达公交，也不比其它市去高铁站时间长。
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-6 07:37
姜堰城西人 发表于 2024-6-6 07:02
' G8 l; `% J% N到时开通走高架去南站的直达公交，也不比其它市去高铁站时间长。

# c# u' m$ T* E2 k( l/ a, S6 X是的
作者: 莞尔一笑    时间: 2024-6-6 08:37
对姜堰来说，不管北沿江怎么样，宁启铁路是姜堰人出行的主要方式，虽然没有高铁快，但是作为城际列车的宁启铁路，去上海南京还是蛮方便的，争取更多班次是最重要的。 二是，建立联络线。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2024-6-6 08:54
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2024-6-6 08:57 编辑 + o7 s4 T; }) h4 @
莞尔一笑 发表于 2024-6-6 08:37
4 o# K+ ?( Q- a2 c# k+ z) L( |对姜堰来说，不管北沿江怎么样，宁启铁路是姜堰人出行的主要方式，虽然没有高铁快，但是作为城际列车的宁启 ...
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1 o: [. l) S, z& @& Y' E4 v* U
到位，现有的都不重视不珍惜，就想着可能是也可能不是的以后，姜堰为什么发展不好，就是有一群人喜欢自己断自己的路，别的城市都知道为自己的利益争取和努力，姜堰却喜欢自我放弃，拱手让人。所以最后什么都搞不好。宁启目前还有这么多动车呢，而且去沪宁的时间也不算长，已经有姜堰人在自己唱衰以后改货运了，这样的城市能好才怪。就是北沿江通了，对姜堰人而言。去沪宁也没有比现在的动车有优势，因为要算上去泰州的时间。所以应该做的是珍惜当下、重视当下，现在那么多趟车才停了几分之一在姜堰？慢慢争取，好好努力，争取分子越来越多。
作者: 莞尔一笑    时间: 2024-6-6 19:21
放逐西伯利亞 发表于 2024-6-6 08:545 q# p7 G. K! e1 Z0 d
到位，现有的都不重视不珍惜，就想着可能是也可能不是的以后，姜堰为什么发展不好，就是有一群人喜欢自 ...

: v/ Z. \' l) t( o是的，那些唱衰宁启铁路的，总夹带着私货，不一定是真正的姜堰人，而且，姜堰站，去过姜堰站的人都知道，现在人气很旺。目前，增加姜堰站的班次才是重点，同时，等北沿江或者南北方向的高铁线路建立后，在姜堰站建立联络线方便南北方向。
作者: 挺拔一棵松    时间: 2024-6-6 21:32
可以
作者: 姜堰太美    时间: 2024-6-6 21:40
涛声依旧 发表于 2024-6-4 23:24, [* {3 B0 `1 _2 f9 O; i$ o
盐泰锡宜高铁最大的问题就是卡在了长江上面，江苏省想要建隧道过江，铁道部想要建大桥过江，大家互不相让 ...
' I  k/ D# B: ]$ p* t
你说反了，苏省要大桥，国铁要隧道
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-7 07:27
莞尔一笑 发表于 2024-6-6 19:219 J! `/ b# [- ~" x" M* H! f
是的，那些唱衰宁启铁路的，总夹带着私货，不一定是真正的姜堰人，而且，姜堰站，去过姜堰站的人都知道， ...
8 n7 T; p1 H0 |5 H
姜堰站重建后确实比以前人多了很多
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-7 07:28
放逐西伯利亞 发表于 2024-6-6 08:54
: T/ m* {3 v4 F! ]: b. Q2 T1 z1 B到位，现有的都不重视不珍惜，就想着可能是也可能不是的以后，姜堰为什么发展不好，就是有一群人喜欢自 ...

3 U" J! X* F# j# ?' n* t赞同
作者: 二适故里    时间: 2024-6-7 18:01
胸肌有毒？
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-8 07:44
二适故里 发表于 2024-6-7 18:01
! i8 ?; J9 ^/ s- z胸肌有毒？

+ @3 b6 @1 @/ D0 V6 m. x/ S？
作者: 郁子萧    时间: 2024-6-8 07:44
二适故里 发表于 2024-6-7 18:01
+ j6 h* I# P( ]" K( ?8 l% _$ r5 p胸肌有毒？
& O$ o% r. K3 b- c2 h0 I2 A# @
很显然我不是



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