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标题: 2019年姜堰区计划新增新能源公交车50辆以上 [打印本页]

作者: NET姜堰    时间: 2019-1-4 13:47
标题: 2019年姜堰区计划新增新能源公交车50辆以上
2019年计划新增新能源公交车50辆以上,创成全省公交优先示范城市,实现2020年城市万人公共交通车辆拥有量为16标台的目标。* I8 c- Z5 Q3 S1 v+ V2 N$ P

作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-1-4 13:51
去年更新的是溱潼801、816,开发区812等线路。
* c- G) W7 w9 @# g3 u之前一批是娄庄807、813,张沐808。
/ y/ `/ Q; B9 C8 z今年可能继续更新俞垛803、兴泰817等。
作者: jstz    时间: 2019-1-4 13:52
达标而已,还是属于还债的
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-1-4 13:53
jstz 发表于 2019-1-4 13:52+ M! l7 A- [) I
达标而已,还是属于还债的
6 H5 {. b9 t+ e+ Q
更新车辆是个长期的过程。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-1-4 13:55
希望我区能制定更高的发展目标,在区内完成城乡公交一体化改造及泰姜公交线路融合的背景下,争取开通姜堰至戴南等地的公交线路,哪怕只到他们的中转站也行。
作者: 陈思超    时间: 2019-1-4 14:05
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作者: 深蓝    时间: 2019-1-4 14:31
我们张甸的809一直在用别的线路上淘汰下来的车子
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-1-4 14:43
陈思超 发表于 2019-1-4 14:05
8 b$ v1 ^" f# u" j1 n* x; L有必要先照顾一下顾高821了,车子确实破得说不过去了,而且整个南部地区除了韩同虎老家大伦832换了部分新 ...

4 O$ K3 A& Y# P* A2020年前全部更新。
作者: 陈思超    时间: 2019-1-4 14:43
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-1-4 14:44
深蓝 发表于 2019-1-4 14:31
% q7 }' H( }6 {1 \4 T我们张甸的809一直在用别的线路上淘汰下来的车子

1 |& v0 M& b9 O5 S2020年前全部更新。今年更新哪个线路我也不清楚,我只是举的例子。
作者: 陈思超    时间: 2019-1-4 14:46
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作者: 陈思超    时间: 2019-1-4 14:47
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作者: WesleyZ    时间: 2019-1-4 14:52
电动公交行驶起来真的平稳,少了燃油车那种换挡顿挫感,虽然我不怎么坐公交,希望公交的发展也是姜堰的一张名片5 l. l% B3 g; H

作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-1-4 14:58
陈思超 发表于 2019-1-4 14:47& p2 r9 }5 n! a' }9 u8 s
2020年前,就是说2019年内呗?可是楼主也只说了50辆啊

9 x6 S3 u: ?& i2020年年底前
作者: 陈思超    时间: 2019-1-4 15:28
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作者: WesleyZ    时间: 2019-1-4 15:32
陈思超 发表于 2019-1-4 15:28 , w! H' Y3 A7 [, Y: c
那确实应该先照顾821 809 858几个还在用亚星柴油车跑的线路,海格车的车况比亚星好多了

- B' U; K& E6 e2 a3 N, P还有806,亚星和海格混跑
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作者: 陈思超    时间: 2019-1-4 15:35
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作者: 深蓝    时间: 2019-1-4 17:45
809就是杂牌军,貌似有好几种样式的车型,我见过的就有三种,长的短的都有,估计全是别的线路上淘汰下来的,希望下批换车能首先考虑809,毕竟跟泰州的16路共用一个停车场,让人感觉差距太大。
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作者: 水乡人jy    时间: 2019-1-4 18:37

作者: 姜堰华华    时间: 2019-1-4 19:02
,争取开通姜堰至戴南等地的公交线路,哪怕只到他们的中转站、可以在兴泰何庄加油站设公交车站、戴南在弄6辆公交车、就行了




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