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标题: 泰州建地铁不太现实，BRT是可以搞的 [打印本页]
作者: 曾经武警    时间: 2019-1-21 21:48
标题: 泰州建地铁不太现实，BRT是可以搞的
昨天的泰州电视台，相关部门的回答！BRT就是快速公交，目前许多不适合建地铁的城市都有了BRT，比如连云港，厦门等
作者: 大地    时间: 2019-1-21 22:30
本帖最后由 大地 于 2019-1-21 22:42 编辑
: R1 J9 }: t, E3 A1 \% ]# v; G. o" |+ b
建不建根本就不需要讨论!肯定建!只是纠结建地铁还是轻轨的问题!应该是轻轨可能性更大!货运都公路转铁路了，这是大势所趋!规划局那帮的规划就是个笑话，看看泰州的城建路网规划，那个不是停留在上个世纪?周围的城市都已经用上了BRT了，泰州的BRT还没见影子，兄弟城市都纷纷推出地铁规划，规划局居然还能说不需要，这只能说明规划局是一帮庸才，毫无超前意识!将来的结果必定是规划被现实推着往前走，全泰州为将来的高昂的地铁拆迁建安费买单!
作者: 二适故里    时间: 2019-1-21 22:33
就算把泰兴并区，人口都不够了。
作者: 二适故里    时间: 2019-1-21 22:33
只能建轻轨
作者: 大地    时间: 2019-1-21 22:44
泰州规划局要好好跟盐城规划局学习学习!
作者: edifier    时间: 2019-1-21 22:46
有什么不现实的,湖北襄阳都开始建了,泰州比它强多了
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-1-21 23:16
edifier 发表于 2019-1-21 22:46 ' J* r8 J* m: e) i6 l* ~
有什么不现实的,湖北襄阳都开始建了,泰州比它强多了
4 l8 z4 r( C$ n3 O
泰州市这种加强版县城没必要建设地铁，劳民伤财。8 J( ]4 c" L% i3 o8 M$ j! `: C
作者: 爱谁谁    时间: 2019-1-21 23:24
姜堰这么穷，别块块都跟人家比。贫困户买轿车，图个啥？
作者: 我爱学习啊    时间: 2019-1-21 23:36
爱谁谁 发表于 2019-1-21 23:24 : w; z% i# P" H5 C" ^
姜堰这么穷，别块块都跟人家比。贫困户买轿车，图个啥？

& y  @* M5 G7 _0 g其实泰州不算穷吧，还是有财力搞BRT甚至轻轨，当然一下子搞地铁估计是有点吃力了  M2 q' v1 Z4 E  W  U0 O% \
作者: huyang    时间: 2019-1-22 00:01
想多了
作者: 夜中东风    时间: 2019-1-22 00:20
小姐的身子丫鬟的命
作者: issacwong    时间: 2019-1-22 03:18
我也没理解泰州扬州这种小城市要建地铁的意义
- U, ?. ?# N% F+ j  a# p坐个地铁从金鹰去文峰还是去万达？巴掌大的地方 挖地铁起码小六七年添堵
作者: 枕水杨柳    时间: 2019-1-22 06:16
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作者: jy88225186    时间: 2019-1-22 08:16
大地 发表于 2019-1-21 22:30) a% Z6 j$ \9 \+ O7 K
建不建根本就不需要讨论!肯定建!只是纠结建地铁还是轻轨的问题!应该是轻轨可能性更大!货运都公路转铁路了， ...
4 H* p9 y; P" k* Q0 f5 h
不要冤枉规划局的人，他们作不了主。
作者: edifier    时间: 2019-1-22 08:56
姜堰罗塘 发表于 2019-1-21 23:16
. x- `, N% d# K# ?0 g( W+ R泰州市这种加强版县城没必要建设地铁，劳民伤财。

1 s- G4 w0 R$ l" _* {! s关建是脸面
作者: edifier    时间: 2019-1-22 08:57
issacwong 发表于 2019-1-22 03:183 u# z* O, s: u( Q
我也没理解泰州扬州这种小城市要建地铁的意义
5 M  @4 j! {" p# \$ Y( ^坐个地铁从金鹰去文峰还是去万达？巴掌大的地方 挖地铁起码 ...

1 c) D5 p% I* A0 o9 ?1 e  E/ Z+ i只要想建3-4年就行  哪要个6年
作者: 浑水鱼    时间: 2019-1-22 09:54
搞BRT估计泰州的路宽度不支持，反而会更加堵
作者: 三水牛人789    时间: 2019-1-22 10:40
都开几条快速公交线路也好呀。其实，K字头的公交不比BRT差，就是线路太少。
作者: WesleyZ    时间: 2019-1-22 10:46
三水牛人789 发表于 2019-1-22 10:40   t9 r9 L+ P$ P) @* @
都开几条快速公交线路也好呀。其实，K字头的公交不比BRT差，就是线路太少。
8 Y% M5 ]7 ?2 U4 E' a! \* y9 q! S
这个倒很现实，也容易实现，多搞搞民意调查，多开几条快速公交
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作者: jy88225186    时间: 2019-1-22 13:22
泰州没有必要搞这些，建高铁也只是面子问题，实用价值不高，周边的高铁机场均可以直接为我所用，出行也很方便。
作者: 我爱学习啊    时间: 2019-1-22 13:25
jy88225186 发表于 2019-1-22 13:22 0 f- G" [6 E- T+ x0 }) w. c
泰州没有必要搞这些，建高铁也只是面子问题，实用价值不高，周边的高铁机场均可以直接为我所用，出行也很方 ...

5 f5 q' h, S$ X! u$ I你这话就有些无理取闹了，怎么高铁就是面子工程实用性不大了你不坐人家要坐啊，你有车开到其他地方坐高铁别人不一定有啊人家有你没有就是落后怎么说这种不求上进的话
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作者: 二适故里    时间: 2019-1-22 14:40
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作者: 二适故里    时间: 2019-1-22 14:41
江苏目前六座城市已建或在建地铁

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作者: nissan    时间: 2019-1-22 15:29
K6连个影子都没有了，还BRT呢。
作者: kellyhung    时间: 2019-1-22 16:54
屁大的地方，还地铁，就几个毛人
作者: 一猫一世界    时间: 2019-1-22 16:55
搞轻轨就好
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作者: 一猫一世界    时间: 2019-1-22 16:56
二适故里 发表于 2019-1-22 14:41
/ x. w: `' \% S- u9 b$ T江苏目前六座城市已建或在建地铁

, ^5 E: v1 [) L( _! |那泰州只差人口了
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作者: 东方大培    时间: 2019-1-22 18:38
我泰力争第一
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作者: xyqcrd    时间: 2019-1-22 19:30
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作者: 枕水杨柳    时间: 2019-1-22 19:33
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作者: xyqcrd    时间: 2019-1-22 19:38
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作者: 姜堰自然    时间: 2019-1-22 19:43
周边高铁均可为我所用，大家就别瞎操心了。我就想关心一下姜堰什么时候能开通第一条乡镇夜班公交？
作者: 枕水杨柳    时间: 2019-1-22 19:46
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作者: xyqcrd    时间: 2019-1-22 19:50
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作者: 二适故里    时间: 2019-1-22 19:56
泰兴设区后是270.2万人，还差29.8万人。

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作者: 二适故里    时间: 2019-1-22 20:03
戴南14.26万人，其他普通镇5万左右，还要吃掉兴化四五个镇才够，我的天，这难度不亚于直接把兴化并区。

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作者: 二适故里    时间: 2019-1-22 20:08
由此看来，泰州建地铁要等兴化和泰兴全部设区，这至少10年吧？
作者: xyqcrd    时间: 2019-1-22 20:18
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作者: 大地    时间: 2019-1-22 20:18
轻轨完全可以
作者: 二适故里    时间: 2019-1-22 20:21
xyqcrd 发表于 2019-1-22 20:18
% w+ J# M( n: {5 h% o# N# t9 N! s泰兴这两年要加快设区的步伐，不要老觉得自己比海陵还流弊，这与市区首位度的指导思想不符合。兴化靠近姜 ...
+ h  T) R4 f* I
兴化的肉不是好割的，而且不是一两个镇。
作者: 大地    时间: 2019-1-22 20:27
一帮井底之蛙之徒!可以告诉你们，不管泰州规划不规划轻轨，环保挂帅，将来不可能再让大功率燃油公交车车满地跑，轻轨代替大容量公交是必然趋势!十年你们绝对会看到泰州的轻轨规划!搞规划的眼光绝对要超前，看见十年二十年之后的事，要是再继续麻木不仁是对城建的渎职，不提前预留出用地，泰州财政必将为此付出高昂的拆迁建安代价
作者: 二适故里    时间: 2019-1-22 20:30
茅山镇 面积43.04平方千米，人口 31331人。 周庄镇 面积92.52平方千米，人口 56679人。 陈堡镇 面积80.68平方千米，人口 45299人。 戴南镇 面积198平方千米，人口123000人。 张郭镇 面积84.41平方千米，人口 64798人。
作者: 二适故里    时间: 2019-1-22 20:32
割这么镇，纯属痴心妄想。
作者: 大地    时间: 2019-1-22 20:35
二适故里 发表于 2019-1-22 20:32! h) u. \9 V, O( o. D
割这么镇，纯属痴心妄想。

4 T/ p0 q% y) \/ Y4 m轻轨
作者: xyqcrd    时间: 2019-1-22 20:39
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作者: 大地    时间: 2019-1-22 20:43
xyqcrd 发表于 2019-1-22 20:393 i* i& H! ~3 Q0 j6 Q) G: `
对的，城市建设要跨越式建设，不要降眼光放在3年5年，到了10年以后发现问题，到时候再拆再改，绝对是对资 ...
+ W6 P  R& Y. a2 k! z, {
你可以看看泰州开工的路网建设中拆迁建安成本占项目的百分比，就知道他们的水平
作者: xyqcrd    时间: 2019-1-22 20:47
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作者: xyqcrd    时间: 2019-1-22 21:00
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