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标题: 东部干线白米互通段拓宽,为什么新路和老路这么大高差? [打印本页]

作者: runningman    时间: 2019-3-8 14:37
标题: 东部干线白米互通段拓宽,为什么新路和老路这么大高差?
新路修的时候为什么没有考虑和老路一个高度?" w/ Q9 T( u' f4 s- T
2 `6 l! t' ]/ G! L% J2 W; j) e
) X. ^9 A/ T$ C; V

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作者: 扬帆起航    时间: 2019-3-8 14:41
老路应该也要抬的吧
作者: runningman    时间: 2019-3-8 14:42
扬帆起航 发表于 2019-3-8 14:41
# u2 a- C( I* C1 @9 a  \. Q; v老路应该也要抬的吧

7 i9 Y6 w: ?( Y; \8 d这不是很费事嘛,增加了成本
/ f8 m) ?. ~, i( [" E0 g/ W9 f
作者: xyqcrd    时间: 2019-3-8 15:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 坤乾不二    时间: 2019-3-8 16:47
一边高一边低只是局部,只要他在交汇处一样高的就不影响通行。从图上看高的以前可能是池塘,在不打桩的情况下,需要更高的填土保证路基的稳固。
作者: suirenxin    时间: 2019-3-8 17:39
在老路基上做最经济吧8 x. M9 z: J& M" H, p! T

作者: 百事可_CSHhi    时间: 2019-3-8 18:24
估计是一半一半的修方便车辆通行
作者: 姜堰关注    时间: 2019-3-8 18:35
这个问题不专业啊" Z! D9 `0 {' I+ a1 W$ g

作者: 二适故里    时间: 2019-3-8 22:31
229拓宽的时候也像这样
作者: 挺拔一棵松    时间: 2019-3-9 07:32

作者: 姜堰城东人    时间: 2019-3-9 07:52
这个问题,有点太不专业了。
作者: jywzx    时间: 2019-3-9 08:50
工程太慢了,启扬离速姜堰东出口现在还没有开工,都准备几年了
作者: 姜城游子    时间: 2019-3-10 08:15
jywzx 发表于 2019-3-9 08:505 H0 w: C& s/ E- K/ r- U- [
工程太慢了,启扬离速姜堰东出口现在还没有开工,都准备几年了

* c0 c2 C7 N* p0 D0 T. s/ u* l你来的话,估计更慢
作者: jywzx    时间: 2019-3-10 19:01
姜城游子 发表于 2019-3-10 08:15
% O3 H* K8 c% y* q: ]: k5 G4 ]" j你来的话,估计更慢

, {4 j' a. k. H- N+ V' D- ?6 n这个工程你承包的?会说话吗
作者: TCC1114    时间: 2019-3-11 00:26
应该没修好
作者: 浑水鱼    时间: 2019-3-11 09:04
半幅半幅的修的,等修好了看塞
作者: mpa858    时间: 2019-3-11 09:53
本帖最后由 mpa858 于 2019-3-11 09:55 编辑
* U- @% Z% O# Z3 A
" L( U! u9 g; A( f5 F% T从图片上看,因为一级公路与二级公路的设计标准是不一样的。原来是二级公路的话,现在一级公路设计所以要在老路上加厚度,增加承载力,所以要抬高。如果不抬高,老路就要往下挖,反而增加成本,估计直接在老路上加一层基层。
作者: 水乡人jy    时间: 2019-3-11 10:01

作者: 姜城游子    时间: 2019-3-11 21:16
jywzx 发表于 2019-3-10 19:019 k* \9 X- s3 O2 p0 w$ ^6 e
这个工程你承包的?会说话吗
$ Y4 u# V4 F* ~4 E0 k0 B/ X; O
不会说话的人实际是你




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