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标题: 姜堰交通局是否应该一碗水端平，均衡一下903和K6在姜堰城东段的走向？ [打印本页]
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-25 22:56
标题: 姜堰交通局是否应该一碗水端平，均衡一下903和K6在姜堰城东段的走向？
本帖最后由 扬帆起航 于 2019-6-26 00:05 编辑
2 o) k$ B0 E" f# q" D
2 k  s* t' z3 o3 }* E 5 m. K$ ~4 M  s

( |" X' p( w5 ?2 E' h# \    2017年计划开通903大站快车K6，泰州公交想着海陵段走新中医院，姜堰交通局想着走淮海路，因为线路走向争议较大，K6因此搁浅。两年后的2019年K6终于即将开通了，泰州段如愿以偿走了新中医院，姜堰段同样如愿以偿走了淮海路。请问姜堰交通局，既然K6覆盖了上海路以东的淮海路全线，姜堰二中站点也有了直达泰州的公交，903是不是应该拨乱反正改走姜堰大道了？当年903开通之时，姜堰交通局极力争取903途经姜堰二中，线路走向为城东公交停车场—淮海路—振兴路—陈庄路，不途经姜堰大道，东部乡镇公交一个都无法直接换乘。最后二中和姜堰大道双方妥协之下弄出了半吊子姜堰二中（东南）站点。
8 p' ?+ b  y& K+ n8 F) d7 _0 v- l    既然现在淮海路有了K6，姜堰交通局是不是应该均衡一下903和K6在城东段的走向？建议903恢复姜堰大道的走向，往东直达曹安市场后经S229至城东公交停车场。假如舍不得调整903至姜堰大道，建议K6自城东公交停车始发后，经S229—姜堰大道—东海路后恢复原有走向（如上图所示），增设曹安市场、香溪美地两站，对903和K6现有走向以及乘客都没有影响，反而增加了覆盖面积，这样既没有跨越姜堰二中站，又方便东部乡镇白米806、娄庄807、张沐808、洪林813等公交在这曹安市场、香溪美地两个站点换乘K6，K6现在公布的走向东部乡镇公交一个都无法直接换乘，那么K6怎么缓解903的客流？既然K6从城东始发，那么东部乡镇公交一个都无法直接换乘是不是有点不可思议？大家还是继续挤903？那么K6开通的意义何在？
9 R, u! Z" W! i" ?/ l    调整K6从姜堰大道绕一下合情合理，请泰州公交和姜堰交通局高抬贵手，别说兜圈子什么行车不安全、驾驶员驾驶带来不安全因素、线路走向设计不合理之类冠冕堂皇的理由，且看看泰州公交、姜堰公交有几条不绕路兜圈子的？最简单的例子902到了泰州，先往南绕去新人民医院再往北绕去市政府，何况市政府已经有了903途经，902还不辞辛苦的往北绕，K6为什么不能绕一下姜堰大道？也请姜堰交通局别忙着甩锅给泰州公交，只顾着转泰州公交关注就万事大吉，虽说是泰州公交运营的903和K6，但是姜堰交通局还是有绝对的话语权，要不然K6就不是现在淮海路的走向，要不然当年903就不会出现姜堰二中（东南）这个站点了！: R; L: K" v$ @6 G# p

; S' }& [5 A9 G# l$ |' u  b6 C" t, S0 j" a

  v( Y6 e" N# J4 q/ }- i: O  K: m3 Y. x$ z+ g
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-6-25 22:57
支持
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-25 22:58
放逐西伯利亞 发表于 2019-6-25 22:57
) D$ G- t' a6 q$ B6 _( g- M' L支持

/ d! Q4 [* a* h+ P2 y感谢版主关注
作者: jszxlin    时间: 2019-6-25 23:15
相信姜堰交通局会有所作为的！
作者: 陈思超    时间: 2019-6-25 23:16
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作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-25 23:23
jszxlin 发表于 2019-6-25 23:15
% W$ x6 e" f6 F# U相信姜堰交通局会有所作为的！

  u8 ?# D% @# \  _! x5 w感谢老邻居多年的支持
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-25 23:24
陈思超 发表于 2019-6-25 23:167 S) Y' _% N! v6 I
支持城东版友的合理要求，我会一直帮助顶贴，直到交通局给个让城东版友满意的回复为止
8 R. {; l1 J$ E3 q
感谢热心网友支持，姜堰公交因你更美好
作者: 陈思超    时间: 2019-6-25 23:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小雨1212    时间: 2019-6-26 00:04
支持合理诉求，我对东面一块不熟，刚看了一下地图，泰州回程903是从姜堰大道拐上姜官路去往姜堰二中东南再走淮海路。现在既然有K6经二中门口，那903应该直接经姜堰大道拐曹安路回城东停车场。唯一影响的就是改走姜堰大道后903不停名人书苑，但这边有四条公交线可以一站至城东停车场始发换乘K6或903。
, T* G% P. E3 v1 J
作者: 陈思超    时间: 2019-6-26 00:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-6-26 00:35
陈思超 发表于 2019-6-26 00:10 % b* ^* x/ |% ^/ _7 l) e( c. B
如果名人书苑的人有意见的话，我们大家也可以一起帮助他们发帖要求K6停一下名人书苑这一站，毕竟确实损害 ...
$ L: i# B2 {6 A
支持，看看姜堰区运管处怎么答复了。7 k. G/ O+ X& a  w1 s4 p: n
作者: 肥水要流外人田    时间: 2019-6-26 05:45
支持，强烈呼吁
作者: 七月骄阳    时间: 2019-6-26 06:27
支持
% s2 u( I( k7 a" ~" b) }/ q
作者: 无题    时间: 2019-6-26 06:27
支持走姜堰大道
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-6-26 07:05
支持走姜堰大道城东地区！. ?. D7 n( H1 S7 D1 z2 K: l
作者: king.    时间: 2019-6-26 07:18
支持！
! w+ c, @$ g  z: T
作者: 账户密码又忘了    时间: 2019-6-26 07:18
合情合理
作者: 田野之人    时间: 2019-6-26 07:26
支持
作者: 姜堰自然    时间: 2019-6-26 07:56
交通局应该倾听百姓呼声！
作者: 小雨1212    时间: 2019-6-26 08:08
陈思超 发表于 2019-6-26 00:10 + n) L6 }2 s  `: a1 s; p
如果名人书苑的人有意见的话，我们大家也可以一起帮助他们发帖要求K6停一下名人书苑这一站，毕竟确实损害 ...

  \  M# x% F& z其实我也打算说增加K6停靠名人书苑的，如果不停，我觉得影响有限，我测了一下距，距站台在500米以内应该能够接受。但对于之前在小区门口就有公交，心里上肯定不爽。
9 @% U" A4 x  [; ]( l: J+ C7 C% J7 L7 o, C4 D
作者: 小雨1212    时间: 2019-6-26 08:08
如图
8 r+ m9 b: I, V5 l. A " N% Q% O9 f* `
9 ?6 B, d. c/ |) F8 A! x
作者: 笑眯眯    时间: 2019-6-26 08:40
我猜想，这些制定线路的人，也会考虑楼主所建议的，那为什么不实施？估计是谈判没达成，
; `1 B. y# X2 u! b3 Y3 S  h决定权还是在泰州公交公司
作者: 淡若清风CJ    时间: 2019-6-26 08:50
支持
1 C+ [' d3 E% O" K8 O/ P9 D
作者: 清扬    时间: 2019-6-26 09:00
某些人在牺牲别人的利益来成全自己的欲望，把903绕道姜堰大道的诉求可以理解，但让名人书苑站的人到其他站点乘车，还说帮忙向上反映让k6增加名人书苑停靠站，这是什么逻辑？？
7 N5 Y5 J2 u- }9 z! }& C4 d; c$ W
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-26 09:28
清扬 发表于 2019-6-26 09:00
8 N# J# m* r4 @; e某些人在牺牲别人的利益来成全自己的欲望，把903绕道姜堰大道的诉求可以理解，但让名人书苑站的人到其他站 ...
5 V  Y% E9 v$ b$ X
我在帖子里说了，调整903并不是唯一的选择，舍不得调整903可以调整K6，K6公布的站点本身就没有名人书院站。调整K6不影响现在903和K6的走向以及乘客。谈不上牺牲别人的利益来成全自己的欲望，毕竟与人方便自己方便。
作者: 红尘好现实    时间: 2019-6-26 09:32
支持！
作者: AK103    时间: 2019-6-26 09:33
最好公交车都到各自家门口
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-26 09:35
笑眯眯 发表于 2019-6-26 08:40
* C( P- y, {% U( G- b) B我猜想，这些制定线路的人，也会考虑楼主所建议的，那为什么不实施？估计是谈判没达成，5 w: k; Z: v2 W% X& n; ~( K
决定权还是在泰州 ...
7 A8 Q# q' \# n# d' s2 o2 k
按说姜堰交通局能够想着姜堰几条东西主干道都通上海姜公交，怎么想不到姜堰大道东片呢？忙着和泰州公交争取K6走淮海路，自然无暇顾及姜堰大道。倘若决定权在泰州，姜堰交通局没有话语权，那么K6现在的走向就是按着泰州公交的意愿是903的走向了。你也别忙着替姜堰交通局甩锅。
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-26 09:41
小雨1212 发表于 2019-6-26 00:04
% I0 u0 I. x1 ]* D0 e支持合理诉求，我对东面一块不熟，刚看了一下地图，泰州回程903是从姜堰大道拐上姜官路去往姜堰二中东南再 ...
1 M! H5 ?" b/ y, c- X
调整903影响现有乘客，那么完全可以调整K6，K6本无名人书院站，首末站发车后就是姜堰二中站点，K6往南绕经姜堰大道，增加曹安市场、香溪美地两个站点，不跨越姜堰二中，增加覆盖率。
作者: abc中国    时间: 2019-6-26 09:42
楼主家肯定住在姜堰大道附近，什么路公交车都要走你家门口走。你看姜堰大道有太多公交车了，淮海路能有几俩公交。最后一句：公交车不可能满足所有人的出行！
作者: WesleyZ    时间: 2019-6-26 09:45
扬帆起航 发表于 2019-6-26 09:41
4 G' T4 j: J0 w! r- P7 R调整903影响现有乘客，那么完全可以调整K6，K6本无名人书院站，首末站发车后就是姜堰二中站点，K6往南绕 ...
5 E" [4 X' C/ |4 a: `3 Y6 @  `
帮顶，这几天我在外地，没看三水网，打开都是关于高考消息，大力支持903或K6走曹安市场城东段1 c) L5 j6 k- A/ q, u
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-26 09:58
abc中国 发表于 2019-6-26 09:42# M% U, C" f/ c% W
楼主家肯定住在姜堰大道附近，什么路公交车都要走你家门口走。你看姜堰大道有太多公交车了，淮海路能有几俩 ...
0 R7 P& R" N% {; ]( O& K6 o2 w: q
我家住在姜堰大道沿线，我并不否认。我只是呼吁903或者K6优化一条途径姜堰大道，怎么就变成什么公交都走我家门口？淮海路名人书院站有820、832、850、860、903等5条公交线路，姜堰大道香溪美地站有806、807、808、813、822、831等6条公交线路，淮海路只比姜堰大道少一条公交线路，怎么就变成淮海路能有几辆公交了？我只是呼吁淮海路上903、K6两条公交能够分一条给姜堰大道，也请你高抬贵手，嘴下留情。
作者: WesleyZ    时间: 2019-6-26 10:22
扬帆起航 发表于 2019-6-26 09:58
4 ?5 }. |( x8 [- t6 j我家住在姜堰大道沿线，我并不否认。我只是呼吁903或者K6优化一条途径姜堰大道，怎么就变成什么公交都走 ...

) a  H" @; z; r, N/ N5 |7 X6 m4 E' {& s楼主向泰州市长信箱和泰州市交通局建议，我2周前反应过了，只有呼声高了，上级才会重新考虑，也希望姜堰交通局能替城东居民着想
3 \( P7 X8 ]& a
作者: 小雨1212    时间: 2019-6-26 10:50
扬帆起航 发表于 2019-6-26 09:41
4 j/ B8 P: S- ?5 \6 }# P1 t2 q调整903影响现有乘客，那么完全可以调整K6，K6本无名人书院站，首末站发车后就是姜堰二中站点，K6往南绕 ...

0 y% G' N" w, k) p也是一个方法，简单可行。支持!1 q% p6 \. O" i- s1 z# C# ]
作者: 小小蜜蜂    时间: 2019-6-26 10:56
支持，顶
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-26 10:59
WesleyZ 发表于 2019-6-26 10:22
- T& X9 j; T) f6 Z! R7 k楼主向泰州市长信箱和泰州市交通局建议，我2周前反应过了，只有呼声高了，上级才会重新考虑，也希望姜堰 ...
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对于泰州交通局来说，呼声高等于放屁，他们的理由层出不穷，最近又冒出了什么中设设计院正在对泰州公交线网进行调研。当年叶甸等地居民呼吁开通直达泰州公交呼声震天，结果尼？还是去拦路请愿，叶甸公交才得以开通。这个时候姜堰交通局不发声，就真的没指望了。
作者: nissan    时间: 2019-6-26 11:13
明明一个直线的距离非要到东转盘去兜一大圈，强烈反对。
作者: 姜堰三只松鼠    时间: 2019-6-26 11:22
姜堰划区之前，到泰州的公交经过马厂小区那边的，后来改了，现在也不走马厂了
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作者: 领悟人生    时间: 2019-6-26 11:22
强烈支持
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作者: 流浪的中国人    时间: 2019-6-26 11:31
江苏中设设计院还是蛮牛的，至少比交通局的人专业。
% f' Q2 E: z) q" N3 T7 s其实目前存在的问题都是换乘不方便导致的，公交线路设计要把几大站点作为换乘大站打造（与城市地铁2个线路相交有换乘站类似），就没有那么多的人说恨不得每路公交车都经过自己家门口。* X0 L" ^) |# @. @$ ^! S$ x6 d
譬如姜堰规划公交线路完全可以将城东公交停车场-东、原城西公交站-西、汽车站公交站点-南、文体中心站-北、区政府站-中、中医院站-中等等（东西南北中）作为换乘大站，线路设计需要考虑换乘方便，公交站台需要扩大等等。
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-26 11:42
流浪的中国人 发表于 2019-6-26 11:311 z8 }: o+ A+ i6 \# {0 c
江苏中设设计院还是蛮牛的，至少比交通局的人专业。) D+ y: W( b4 a8 n5 p/ ]
其实目前存在的问题都是换乘不方便导致的，公交线路设 ...
5 a4 V7 f# u0 A3 H2 _( j
规划是好，不执行没用。2017年泰州交通局自己公布的公交线路优化调整，实行了几条的？
作者: 姜堰自然    时间: 2019-6-26 11:50
当初城东公交停车场的不合理布局就已经预示了今天的恶果，有时候不知道交通局领导想的是什么？所谓的城东体育公园也是同理。
作者: WesleyZ    时间: 2019-6-26 11:55
姜堰自然 发表于 2019-6-26 11:50 4 N$ r$ a! V* P# X/ ?* o
当初城东公交停车场的不合理布局就已经预示了今天的恶果，有时候不知道交通局领导想的是什么？所谓的城东体 ...
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城东一直不被重视
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作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-26 12:07
姜堰自然 发表于 2019-6-26 11:50
) P  L9 b( z4 z8 J% q. i, o3 P4 E当初城东公交停车场的不合理布局就已经预示了今天的恶果，有时候不知道交通局领导想的是什么？所谓的城东体 ...

* G. b4 o4 T4 Q$ Q0 Z! y当年发帖质疑停车场选址影响线路统筹，交通局答复停车场只做停车之用，不承担枢纽始发，但现在城东公交停车场已然成了公交枢纽，海姜公交途经姜堰大道难于上青天，东转盘节点被人为抛弃，大家只能望车兴叹。姜堰几大东西主干道，淮海路拥有两条海姜始发线路，姜堰大道东段却连半条都捞不着，泰州公交又不肯往南绕，东转盘节点名存实亡，城东公交停车场可谓贻害万年！
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-26 12:20
WesleyZ 发表于 2019-6-26 11:55+ L: J2 v: ]5 L) W
城东一直不被重视

* ~. b9 S$ s1 w当初买房的时候就是冲着姜堰大道是主干道，公交便利，线路密集才买的。这些年1路，817相继被削和改线，姜堰大道沿线就已经大不如前了。可是现在海姜之间达到6条公交线路，东转盘作为城东门户，小区密集，人口繁多，为什么就不配有一条海姜公交途经？还在一味强调换乘，换乘方便的话，还要开这么多条公交干嘛？
作者: ceiba落落    时间: 2019-6-26 13:17
我也支持...
作者: 陈思超    时间: 2019-6-26 13:44
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作者: 养乐多    时间: 2019-6-26 14:27
我也支持
作者: 陈思超    时间: 2019-6-26 14:56
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作者: 罗塘第一帅    时间: 2019-6-26 15:09
顶贴支持7 _  ?- V4 H) U
作者: 陈思超    时间: 2019-6-26 19:12
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作者: ssfrr66    时间: 2019-6-26 19:42
开通903的目的不就是发展推广姜堰的优质教育资源吗？903不走姜官路，不停二中站点？脑子有时是个好东西，个人认为，姜中站点、二中站点是903姜堰段不可能改的两个站点，改了反而证明政府短视。
作者: 陈思超    时间: 2019-6-26 19:46
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作者: 巧农民    时间: 2019-6-26 20:40
支持走姜堰大道
6 ?3 j8 c+ V" O% {  }/ m( n5 T4 I$ u
作者: 陈思超    时间: 2019-6-26 21:36
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作者: WesleyZ    时间: 2019-6-26 21:53
顶帖
  y( t; j- ~, Y* O0 a7 T+ }
作者: 刘进52    时间: 2019-6-26 21:59
支持，强烈呼吁。
作者: 陈思超    时间: 2019-6-26 23:10
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作者: 千树海棠    时间: 2019-6-26 23:27
三水大道南侧仅仅一条K2线，还是泰州的公交，三水大道南线有憬园新村，福田铭苑，首府壹號，罗塘中学可是却没有任何公交覆盖
作者: 千树海棠    时间: 2019-6-26 23:27
三水大道南侧仅仅一条K2线，还是泰州的公交，三水大道南线有憬园新村，福田铭苑，首府壹號，罗塘中学可是却没有任何公交覆盖
作者: 陈思超    时间: 2019-6-26 23:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: WesleyZ    时间: 2019-6-27 08:24
陈思超 发表于 2019-6-26 23:10
! h3 x4 }6 I& r. B& w顶贴
4 A" `: b; P$ l3 s! P  g1 K# l
顶一下
- t/ [, t& y0 Z/ e
作者: 陈思超    时间: 2019-6-27 13:02
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作者: 209951366    时间: 2019-6-27 14:05
做大做强公交总站
0 c' ]$ @' E4 a# W+ E. g# s
作者: 陈思超    时间: 2019-6-27 14:39
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作者: 陈思超    时间: 2019-6-28 13:04
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作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-29 09:52
明天就要开通了，泰州公交的答复我们不指望，姜堰交通局自己不答复一下吗？903和K6知道均衡陈庄路和淮海路，厚此薄彼，姜堰大道就视而不见吗？姜堰大道城东段就这么不受待见吗？
作者: 清新淡竹    时间: 2019-6-29 10:56
支持从姜园路走
7 e+ Q. ]/ j+ C' H/ f3 Q* D
作者: 姜堰自然    时间: 2019-6-29 11:24
我是该说现在的交通局长重视民意，还是不重视民意呢？
作者: 陈思超    时间: 2019-6-29 11:40
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作者: WesleyZ    时间: 2019-6-29 13:14
顶一下7 h$ j0 k1 a; I( M1 l) I
作者: 交通局发言人    时间: 2019-6-30 22:33
扬帆起航网友你好！903、K6公交线路的优化是泰州、姜堰考虑到城市交通状况，最大效果方便群众出行需求等因素共同协商确定，少部分市民出行需求可以通过公交一小时免费换乘途径解决，敬请理解。感谢网友们对公交事业的关心和支持！* e; s2 t& |% `7 t
作者: WesleyZ    时间: 2019-7-1 08:36
交通局发言人 发表于 2019-6-30 22:33 1 X( R: h! o# l
扬帆起航网友你好！903、K6公交线路的优化是泰州、姜堰考虑到城市交通状况，最大效果方便群众出行需求等因 ...
! M! P' l' j: ]' P8 A7 W
官话，形式化回复( n, R, T$ ], }8 x2 J8 x. X- n  S
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-7-1 11:03
交通局发言人 发表于 2019-6-30 22:33 ! j4 a: S1 Q$ r+ {: t/ a7 g
扬帆起航网友你好！903、K6公交线路的优化是泰州、姜堰考虑到城市交通状况，最大效果方便群众出行需求等因 ...

6 `' m" O$ x/ m/ a& y哈哈，建议K6和903路走一条姜堰大道城东段 ，希望交通局做出合理调整，请交通局高抬贵手，让城东人民方便！! x# @8 Y2 U- S( q9 `
作者: jszxlin    时间: 2019-7-1 11:38
老百姓很合理的诉求，又一次被搪塞了！
作者: 陈思超    时间: 2019-7-1 13:10
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作者: 姜堰自然    时间: 2019-7-1 13:54
这样的回复全是官话，空话，避开姜堰大道能最大效果方便群众出行，发言人你自己相信吗？
作者: 扬帆起航    时间: 2019-7-1 14:21
姜堰自然 发表于 2019-7-1 13:54
( \5 f& e- w# w$ ?) \: |: J( O! o这样的回复全是官话，空话，避开姜堰大道能最大效果方便群众出行，发言人你自己相信吗？

% V0 ?8 ?4 R7 h" C是非自有曲直，公道自在人心！
作者: orz.233@qq.com    时间: 2019-7-1 14:26
K6新中医院站在哪里停，南边还是东边
作者: 肥水要流外人田    时间: 2019-7-1 17:23
虽然回复了，但是没有满足城东版友的要求，仍然顶贴
作者: 陈思超    时间: 2019-7-3 16:48
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作者: 1058414380    时间: 2019-7-5 14:58
千树海棠 发表于 2019-6-26 23:27
4 w9 Z$ I' q& k0 A2 u+ t三水大道南侧仅仅一条K2线，还是泰州的公交，三水大道南线有憬园新村，福田铭苑，首府壹號，罗塘中学可是却 ...
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        这个贴是有关泰姜903路和K6路姜堰城区线路走向问题，而不是三水大道陈庄路向南无姜堰公交覆盖问题。. t+ c, l, X# h* L
        既然提出，我也说个题外话哦，姜堰三水大道陈庄路以南的公交覆盖问题已然有方法。你看，①“姜堰大道（马宁——帝景南湾）——三水大道——罗塘东路”路段有805区间、805路和810路这三条线路；②“姜堰大道（姜堰中医院北——海泰尚城国际）——三水大道——淮海西路”路段有816路；“罗塘东路——三水大道——陈庄路”路段有819路，三水大道陈庄路以南除了K2路停靠“正太集团”就没有其它公交了。7 |4 \: f. U/ c3 y1 U  r6 @- M
        这个路段可以通过优化调整858路来解决就行了，858路是2018年7月18日开通的，还有半个月一整年。
$ K- x5 z* n- `/ c% [        858路罗塘东路段到姜堰汽车站有805区间、805路和810路等三条线路途径；“人民桥北——姜堰汽车站”路段有801路（827路）、803路（区间）、805路（区间）、810路、813路、815路、819路和901路等11条公交线路经过，而人民桥以南又多了807路、817路、820路等三条线路到姜堰汽车站，也不差858路这一条线路吧。9 G3 G# k) A2 n, W3 }) h$ n3 p
         858路可以微调“姜堰汽车站——金湖湾大桥东”路段，不再经过“罗塘东路——人民中路（殷唐路以北）”段，而改路线“三水大道——殷唐路”走向，不再停靠“三水新都会，姜堰华山医院，步行街西，人民桥北，姜堰科技局，海诺德.香江荟，姜堰电视台”等7处站点，而新增经停“新河湾东，正太集团，罗塘公园南，姜堰中专南门，怡园新村南区，鸿达丽园”等6处站点，858路其它路段线路走向及站点不变。
' i5 o0 S* b2 \% F7 S2 ]3 \8 i        请姜堰交通局、姜堰运管处及姜堰公交公司共同关注！
作者: 陈思超    时间: 2019-7-17 16:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 扬帆起航    时间: 2019-7-17 17:20
陈思超 发表于 2019-7-17 16:55
: ?8 L$ F6 f) h; `! {* n2 a1 T( z仍然顶贴，必须满足城东版友的要求
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衷心感谢
作者: king.    时间: 2019-7-17 17:29
只要姜堰大道东段！政府总有官话给你搪塞过去
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作者: 陈思超    时间: 2019-7-17 18:54
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 扬帆起航    时间: 2019-7-17 22:04
陈思超 发表于 2019-7-17 18:54
* C; [2 y* X. i" B! ?% ~希望城东版友也能帮忙关注229省道朱云段高新区段红绿灯装监控的问题

/ G$ J# x$ x; C- E( z/ G6 p( s" Q你看看903我们提了最起码5年都是无动于衷，就知道我们说话也是放屁了
作者: 陈思超    时间: 2019-7-17 22:25
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作者: 陈思超    时间: 2019-7-29 19:00
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作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-7-29 19:14
顶上去9 i3 W: G: s& x' Y6 {% ]
作者: xxxxxxx    时间: 2019-7-29 22:29
支持
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作者: 放逐之刃    时间: 2019-8-8 08:58
作者: 姜堰自然    时间: 2019-8-8 12:44
因为端不平，干脆不回复。
作者: king.    时间: 2019-8-8 12:59
难道大市就是这样融合姜堰的？说句实话自从这些政府机构搬走了了之后，无论是大市还是区政府对东面越来越不重视了。能搪塞过去就搪塞过去; n5 s) b2 r1 Z5 b0 V0 B
作者: WesleyZ    时间: 2019-8-8 13:49
king. 发表于 2019-8-8 12:59 % w& ^3 M1 v0 u" t9 p
难道大市就是这样融合姜堰的？说句实话自从这些政府机构搬走了了之后，无论是大市还是区政府对东面越来越不 ...
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没办法，现在大力向西南发展，城东早就被遗忘了，听说有的人都把城东的房子卖了，买其他地方了
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