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标题: 再谈北沿江 [打印本页]
作者: arteoncpf    时间: 2019-8-9 11:20
标题: 再谈北沿江
这条线的选址真的这么难吗？" X% k$ W( b" C8 e0 s; J

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作者: 养乐多    时间: 2019-8-9 11:23
十有八九订下来了，哪有这个闲功夫跟着后面开会
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-8-9 11:24
他只能这么回答，不然要被靖江和泰兴网友喷死
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作者: 一猫一世界    时间: 2019-8-9 11:29
没有开工都说之一，这个走黄桥是铁总定的.2 x0 b1 A. s9 Q. d3 M( ^0 b
作者: jyxy    时间: 2019-8-9 11:32
基本定了
作者: arteoncpf    时间: 2019-8-9 11:35
吉祥三宝 发表于 2019-8-9 11:33 ; F  E" [0 I' i) `
泰州最应该关注的盐泰锡常宜高铁，这个才是重中之重

7 |% |& }$ z9 J# p8 }这条铁路被列为储备项目了，还不知道猴年马月...! X' m2 A0 t3 o/ P
作者: arteoncpf    时间: 2019-8-9 11:41
放逐西伯利亞 发表于 2019-8-9 11:24
9 W% R4 G, b$ x他只能这么回答，不然要被靖江和泰兴网友喷死
7 D* {5 ~& |$ [3 p7 {8 H( F$ Q
确实，因为这条铁路引发的地域争吵互撕空前绝后...! ?" [5 c! N6 _, D1 o! t
作者: www_1190    时间: 2019-8-9 11:43
吉祥三宝 发表于 2019-8-9 11:33
4 r" l; m2 X5 p5 e4 X% `5 M- Z泰州最应该关注的盐泰锡常宜高铁，这个才是重中之重
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这个高铁真没有北沿江重要，南北走向，又不到南京上海，还不知道何年马月的事呢。
作者: 一猫一世界    时间: 2019-8-9 11:45
arteoncpf 发表于 2019-8-9 11:35
6 h( g+ ^3 T6 N: a8 o  L" y这条铁路被列为储备项目了，还不知道猴年马月...

6 q3 i% L) R8 A连淮扬镇还是铺石子的铁路，哎6 |; F% _$ Y; ?# w* ~- a
作者: 水乡人jy    时间: 2019-8-9 11:55
作者: 小峰    时间: 2019-8-9 12:29
说再多也没有用
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作者: 城南旧事    时间: 2019-8-9 13:19
泰州将成为江苏最后一个没通高铁的地级市" h& W6 c4 ]6 `3 I3 m7 E9 P; t
作者: 放逐之刃    时间: 2019-8-9 14:03
哈哈，别着急，北沿江，盐泰锡宜一通，我大泰州也是枢纽也不过再等个20年而已啊
作者: 亚细亚农民    时间: 2019-8-9 14:28
给我的感觉泰州再这么争取下去会不会这条也不向后推迟了，这样乐子就大了去了。问题到现在也没有搞清楚，首先要解决的是有无的问题，鸡蛋放入自己篮子的才是自己的。
作者: 子在堰上曰    时间: 2019-8-9 14:40
我也觉得，盐泰锡宜意义很重大。江浙两强省的发展，仿佛没有苏中苏北什么事。交通太不方便了。2 y9 |! G7 a7 n8 H' ?7 M( W0 L
作者: bluchi    时间: 2019-8-9 15:42
高铁只是个出行工具。
+ J7 _4 [$ d* G4 t5 k从便利出行，便利与上海、杭州、苏南的联系交往来说，北沿江对泰州、泰兴、靖江的重要性，可能真的不如泰锡宜，因为北沿江到上海的线型绕成花花肠子了。6 h" e4 t8 K8 u9 H
不过对于咱们姜堰人来说，管他呢。反正不从我的地盘上走，反正我去坐趟高铁得花个把小时。
作者: 一猫一世界    时间: 2019-8-9 15:50
子在堰上曰 发表于 2019-8-9 14:40
( [2 Z/ q9 p+ y: v# N- u我也觉得，盐泰锡宜意义很重大。江浙两强省的发展，仿佛没有苏中苏北什么事。交通太不方便了。
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这能有什么办法，苏北铁路以前在徐州铁路分局，徐州铁路分局属于济南铁路局管辖，南京，合肥杭州三个铁路分局属于上局管辖，上海为了自己影响力肯定会往外扩散造铁路，山东跟江苏是竞争关系怎么会不打压？徐州铁路也就占它有个铁路分局，然后也是江苏西北方向突出的一个角，紧紧钳制住山东，山东很多铁路必须经过徐州，徐州为了自己影响力也不希望苏北铁路大发展，连云港周边是江苏唯一深水地区，铁路建设必然带来连云港的发展，徐州的衰弱，徐州也不愿意，连云港以前书记开会必提的就是把苏北铁路划归上局管辖，2008年苏北铁路才划归上海管辖，你再现在看看铁路建设，2018年江苏成立自己铁路集团，全国第一家，现在谈的什么连淮扬镇，盐泰宜宜...都是江苏自己建的，跟铁总没有关系，现在南沿江也是江苏自己建的，它作为京沪线铁路辅线可以建，北沿江是没有一条连接外省市的铁路，不然也可以自己建一条辅线，所以未来不排除省铁路集团建北沿江辅线经过姜堰，不过估计要等现在自己建的几条铁路有些收入，或者政府再注资" q1 Q& ^* ?" R( a
作者: 香烟5元    时间: 2019-8-9 16:18
一猫一世界 发表于 2019-8-9 15:50
+ w$ U) R5 _, g- u/ |这能有什么办法，苏北铁路以前在徐州铁路分局，徐州铁路分局属于济南铁路局管辖，南京，合肥杭州三个铁路 ...
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侬哪能懂噶么多啊
作者: 三水牛人789    时间: 2019-8-9 17:46
谁管都行，反正没姜堰的事。
作者: 荣誉勋章    时间: 2019-8-9 18:56
一猫一世界 发表于 2019-8-9 11:45, y2 c0 W9 Z' A# \, o8 S+ h" O
连淮扬镇还是铺石子的铁路，哎
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连淮扬镇设计开工都比较早，那时候350还没有全面铺开，再说连淮扬镇多处为是限速段（淮安东枢纽、五峰山大桥、沪宁城际联络线等），途中站点也比较多，时速250标准预留提升到300的条件，足够了
作者: zxcvbnm@    时间: 2019-8-9 20:35
明年北沿江就要动工了。张甸的离南站是最近的。期待
作者: wuchunbosu    时间: 2019-8-9 21:48
国家铁路集团正部级单位管你个泰兴市靖江市小处级单位，省委省政府都干扰不了国家铁路集团，这就是中央权威！
作者: 东方大培    时间: 2019-8-9 22:03
一切以铁总发布为准……' n; j4 k; }  \
作者: 夜中东风    时间: 2019-8-10 00:14
无又言说
作者: 最爱小柚子    时间: 2019-8-10 00:22
盐宜作用更大一点，沪通大桥通了，去上海可以坐动车
作者: 知逸    时间: 2019-8-10 06:22
作者: 子在堰上曰    时间: 2019-8-10 07:45
一猫一世界 发表于 2019-8-9 15:50 / ?# w, d& n* m+ j$ J, ]
这能有什么办法，苏北铁路以前在徐州铁路分局，徐州铁路分局属于济南铁路局管辖，南京，合肥杭州三个铁路 ...

8 g2 C- y- }) x' X讲得好
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作者: 菜菜菜菜菜菜菜    时间: 2019-8-10 08:31
只能说这么多了0 ^" D% N( J8 q; @0 w
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作者: 放逐之刃    时间: 2019-8-10 08:35
苏中洼地，周边高铁机场皆为我所用
作者: liuxh007    时间: 2019-8-10 10:47
什么时候挣个气，删掉“力争”两个字。即日开建就好了。
作者: 姜城游子    时间: 2019-8-10 17:01
那些当年喊着北线北线，走海安的人呢？？？？？
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-8-10 17:23
姜城游子 发表于 2019-8-10 17:01
: W  M- D( v7 O6 _+ F! i7 }3 O- e那些当年喊着北线北线，走海安的人呢？？？？？
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那些信誓旦旦说走南线的人呢？
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作者: 啄目鸟    时间: 2019-8-11 08:26
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作者: 姜城游子    时间: 2019-8-11 13:43
放逐西伯利亞 发表于 2019-8-10 17:23
: {( I( @8 X+ _& h  i  f1 Y) x那些信誓旦旦说走南线的人呢？

9 E, r9 h) y2 p: L4 g- M! m& ?6 U我当年说了个中线，结果还真出来个中线，哈哈
作者: 姜城游子    时间: 2019-8-11 13:43
啄目鸟 发表于 2019-8-11 08:26
1 Z$ h: u0 \4 A1 d- P. T你屁股在哪，你的脑袋就在哪。

& G1 O2 g/ m* _. M1 H2 t; P- G你脑袋在哪儿，你屁股就在哪儿
作者: 荣誉勋章    时间: 2019-8-12 10:19
中线路程最短，投资最少，你以为铁总铁公鸡是白叫的？



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