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标题: 新姜堰火车站大胆设想 [打印本页]
作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 21:44
标题: 新姜堰火车站大胆设想
溱湖大道以隧道形式穿越姜堰站，隧道两旁设公交站台，新姜堰站是不是还没动，不知道现在改还来不来的及，哈哈！

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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-8-12 21:46
你这随手一画，知道要增加多少投入吗？' v% S- d7 N) R
新火车站站房已经确定了，站前广场正在深化设计。
作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 21:47
这样一来，兴泰溱潼方向来的公交，就可以经过火车站再往汽车站，以达到公共资源高效利用的目的。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-8-12 21:51
二适故里 发表于 2019-8-12 21:478 \& |4 h  I! j% [% m( ]& P
这样一来，兴泰溱潼方向来的公交，就可以经过火车站再往汽车站，以达到公共资源高效利用的目的。

) P$ t0 K3 V. p8 k. [姜堰火车站站台在动车开通前已经改造到位，如果根据你的方案，就要重新改造，所以咱们不天真哈。
作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 21:56
放逐西伯利亞 发表于 2019-8-12 21:46
! G7 }+ }5 a/ z  q, E3 e1 l你这随手一画，知道要增加多少投入吗？; `( n+ s9 c; d& Y. V$ ~6 }! z( |
新火车站站房已经确定了，站前广场正在深化设计。

9 g. m. f$ V' G$ E5 e& S- N* R$ ]9 q8 |如何让溱潼方向的公交线路既经过火车站，也到达汽车站，是个值得研究的问题。

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作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 21:58
比如兴泰的818路单纯为了去火车站，候车时间超长，完全可以考虑和去汽车站的公交线路整合
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-8-12 21:59
二适故里 发表于 2019-8-12 21:56
' _1 @) S- t" m9 R" N+ `/ O如何让溱潼方向的公交线路既经过火车站，也到达汽车站，是个值得研究的问题。
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为了几条公交线路，去调整一座火车站的选址，这。。。代价你考虑过吗？
作者: 三水牛人789    时间: 2019-8-12 22:00
很理想，不现实。
作者: 来看看    时间: 2019-8-12 22:01
想法很好！但是无法实施!考虑的因素比较多!
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作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 22:06
但是都经过姜堰站，又会导致马厂公交真空区，鱼和熊掌不可兼得，所以我才想出了这个鱼和熊掌兼得的方法。

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作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2019-8-12 22:09
。。
作者: 阿波罗〃    时间: 2019-8-12 22:12
不现实的想法自己想想就好了，没必要发出来
: c. V  Y! _, _% R& \* n$ y
作者: 小雨1212    时间: 2019-8-12 22:21
改造设计前还能想想，现在是想也别想。, a; ~# e0 V# F
作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 22:25
阿波罗〃 发表于 2019-8-12 22:12
0 o3 S# u# I( V  J不现实的想法自己想想就好了，没必要发出来
3 {8 s8 U8 ]" Q& X* H( A$ q: _  Z
现实的想法还是有的，杭州路北延到火车站
作者: 一猫一世界    时间: 2019-8-12 22:32
假大空
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作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 22:34
北边来的公交经过火车站，走杭州路折向东，上海路已经有北延规划，但是我觉得杭州路北延火车站更佳，就是有个什么江苏美华，真会占地方，政府部门也真敢批

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作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 22:50
北乡的公交线路经过火车站，终点汽车站。南乡的公交线路，经过汽车站，终点火车站。最为完美高效！
作者: 蘑菇头    时间: 2019-8-12 22:58
有一套
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作者: 姜堰华华    时间: 2019-8-12 23:02
以后818公交和836公交合并、延伸到汽车站、818路取消原来的路线、但是北线可以经过广场站
作者: 二适故里    时间: 2019-8-12 23:56
姜堰华华 发表于 2019-8-12 23:02
* v# [' V! ^$ v" J以后818公交和836公交合并、延伸到汽车站、818路取消原来的路线、但是北线可以经过广场站

" e5 I( R. n* B5 L7 b就现在这广场，回转还挺困难的，最好是广场往西与溱湖大道之间修一条连接线，实现顺进顺出
作者: Kimmy    时间: 2019-8-12 23:59
操碎了心
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* a* E- |$ R. D0 \
作者: TCC1114    时间: 2019-8-13 05:55
钱
作者: 知逸    时间: 2019-8-13 06:20
作者: 自在客    时间: 2019-8-13 07:01
至今没有见过任何一条公路横穿火车站的，火车站到溱湖大道只有两站路。而且为什么去溱潼要在火车站停，火车站有去溱潼的公交。
作者: 挺拔一棵松    时间: 2019-8-13 07:28
作者: 正在输入……@~    时间: 2019-8-13 10:09
画得不丑
* g3 b' P! n4 l; [  A
作者: 流浪的中国人    时间: 2019-8-13 10:43
唯有搬迁汽车站到现有火车站，方便换乘才是王道。其它公交线路问题自然能解决了。
作者: jstz    时间: 2019-8-13 10:50
只要下任是爱好大拆大建的，估计很有可能实施。大折腾才会大幅增加鸡的屁。
作者: 姜堰陈总    时间: 2019-8-13 10:58
规划就这么划，也太随意了吧？！
作者: 天之蛟龙    时间: 2019-8-13 11:12
不如开通直升飞机公交
作者: baomihua1012    时间: 2019-8-13 11:34
将来建溱湖大道快速路，你打算快速路从火车站头顶飞过，那得多高7 s. `# g9 ^  S, g6 q
作者: hyabusa    时间: 2019-8-13 11:53
如果你是高官，这就是高瞻远瞩的指示，如果你是屁民，这就是咸吃萝卜淡操心。
作者: kellyhung    时间: 2019-8-13 12:44
很有前瞻性
作者: 1058414380    时间: 2019-8-13 13:50
姜堰华华 发表于 2019-8-12 23:02
! c2 ?: I( N% Q) r3 }以后818公交和836公交合并、延伸到汽车站、818路取消原来的路线、但是北线可以经过广场站
& h8 B; V% D; N: x% r- d, L
       “姜堰华华”二次提及这件事，可见很重要，我也是在今天下午二次跟帖！/ j. |, Z) Z  K) j" [+ i5 T
       818路全天12个班次，836路全天相对818路多3个班次，也就15个班次，而两个线路的“单塘路口——兴泰镇政府”路段线路走向完全一致，站点也完全相同，因此，两个线路应当合并，重新番号828，线路“姜堰汽车站——兴泰镇政府”，白班高峰12分钟，平峰15分钟，谷峰20分钟，夜班21分钟一班，这么优化整合线路就合理利用了公交资源。! F7 \9 T+ N5 p# P7 s" p( F6 `0 V
        新线路828路走向：姜堰汽车站——人民中路——殷唐路——励才路——振兴路——姜堰大道——上海路——天目路新建段——三水大道——姜堰站前路——火车站路（杭州路）——姜堰火车站——火车站路（杭州路）——姜堰站前路——溱湖大道——溱湖风景区——溱湖大道——沈马公路——湖镇大道——新城大道——会船大道——溱潼府前路——读书址大桥——姜溱路——兴溱路——兴泰镇政府。' _3 |! _+ B7 ^: K; o
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828路  姜堰汽车站——兴泰镇政府1 B1 ~) t5 E( q! _) ^
姜堰汽车站，龙锦佳园（殷唐路），紫墅园，万竹园，苏中药业，姜堰人民公园，泰州市第二人民医院，姜堰中医院东（胜利华庭），姜堰中医院北门，北园市场，万家福广场，锦宸百货，嘉和公寓，海泰.尚城国际，帝景南湾，姜堰区政府南，姜堰区政府，姜堰航道站，和睦新城，府北新村，横埭村西，姜堰文体中心北，北苑加油站，阳光水郡，万众小区，单塘小区，姜堰火车站，江苏美华，单塘路口，野河路口，冯庄路口，大杨村东，小杨村东，沈高路口，罗家舍，渔业社东，溱湖动物园，溱湖风景区，18号圩南，溱潼高速路口，溱潼实小路口，湖西人家，溱潼医院北，溱潼商业街，溱潼二中，溱潼中学，溱潼镇政府，溱潼西，读书址村，储楼，东港，兴泰镇政府
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828路夏季首末班：6:00～18:00
# t, p5 J' j5 j; W* q) Y828夜班夏季首末班：18:21～21:30
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828路夏季运营时刻表：
4 b# Q( R7 Q% T6:00，6:12，6:24，6:36，6:48，7:00，7:12，7:24，7:36，7:48，8:00，8:15，8:30，8:45，9:00，9:15，9:30，9:45，10:00，10:15，10:30，10:50，11:10，11:30，11:50，12:10，12:30，12:50，13:10，13:30，13:45，14:00，14:15，14:30，14:45，15:00，15:15，15:30，15:45，16:00，16:12，16:24，16:36，16:48，17:00，17:12，17:24，17:36，17:48，18:00! p$ ~2 `2 ^$ n! s! p" [
3 r: [8 [3 D6 b
828夜班夏季运营时刻表：2 L2 p) r/ e1 Y
18:21，18:42，19:03，19:24，19:45，20:06，20:27，20:48，21:09，21:30
8 R* N) I% D; Y( n9 ?, p9 d$ p" j* A
         其实816路（816夜班）夏季也可以按这个班次运营，请姜堰交通局、姜堰运管处及姜堰公交公司共同关注！
作者: 自由的风筝    时间: 2019-8-13 14:00
三水网人才不少
作者: 美好    时间: 2019-8-13 18:16
不现实
作者: 刘进52    时间: 2019-8-13 18:39
作者: glandwsx    时间: 2019-8-13 19:50
二适故里 发表于 2019-8-12 21:56; v7 L, r, f4 q9 B6 n4 E
如何让溱潼方向的公交线路既经过火车站，也到达汽车站，是个值得研究的问题。
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不难啊，走桥头走、、、
作者: 农村自由人    时间: 2019-8-15 05:52

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作者: 扯蛋    时间: 2019-8-15 06:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 209951366    时间: 2019-8-15 06:50
通南地区可以经停汽车站火车站老西站，老西站始发经停的公交太少了4 W6 y0 [8 D0 |" S1 [- w
作者: king.    时间: 2019-8-15 08:26
还在做梦！就火车站还不知道猴年马月开始改造呢。泰州不希望姜堰火车站改造。姜堰也只能迎合泰州把所有的财力用在去主城区的道路上。姜堰没钱再投火车站改造，所以这个改造工程是遥遥无期。5 L0 L7 R6 X6 a, D! H3 T" D
作者: 周和尚    时间: 2019-8-18 10:47
还是想想什么时候能把个火车站广场建好吧，火车站换址？？？当然，你是个人才！
作者: 来看看    时间: 2019-8-18 12:14
1058414380 发表于 2019-8-13 13:50 0 v5 s: X- y4 p" c) G4 T
“姜堰华华”二次提及这件事，可见很重要，我也是在今天下午二次跟帖！
) g0 J# i# A! G       818路全天12个班 ...

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