姜堰可能永远没有高铁了。如皋西站，如皋南站要建设联络线

一名群众 · 发表于 2024-7-13 23:24:04

这联络线全部在如皋家的地盘上，而且线路短。
北沿江和盐通直接打通。

什么东台的城际，海安的城际，全部没有价值了。

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-7-13 23:25:56

本来就没有，问到就是去泰州坐高铁，泰州有就行了，姜堰不配有。

闲逛水水水 · 发表于 2024-7-13 23:32:20

可惜了“泰县”

一名群众 · 发表于 2024-7-13 23:35:08

放逐西伯利亞发表于 2024-7-13 23:25, v0 q* K' s5 J7 J- p7 K
本来就没有，问到就是去泰州坐高铁，泰州有就行了，姜堰不配有。

说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。

但是人家在铁路方面，就是敢于争取。

这20年，我们确实被人家甩开老远了。

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-7-13 23:37:52

一名群众发表于 2024-7-13 23:35
, O3 e# U% g6 _说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。- i2 _/ p7 J, R% I

5 G6 S/ h5 v2 o" {但是人家在铁路方面，就是敢于争取。
, T( S4 `# L7 \ [/ c4 \( U

人家是县级市，姜堰是区，县级市有很大的自主权，而区就要听市的话，所以不要再说以前了，一句话：如果姜堰现在还是县级市，绝对不会发展成如今这般吊样。

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-7-13 23:39:32

现在的姜堰什么定位？后花园！说白了就是中心城区的腹地，全方位为中心城区服务，重量级的项目怎么可能布局到姜堰？不过，可惜这个中心城区也是个扶不起的阿斗。所以作为后花园的姜堰就更不要说了，不然设区十年怎么能沦落到苏中倒数一二？闭着眼睛发展也不至于啊！

jstz · 发表于 2024-7-14 00:00:33

又是为周边做了嫁衣

夜中东风 · 发表于 2024-7-14 04:38:30

血牛的命

jeffjs · 发表于 2024-7-14 08:10:34

真羡慕如皋啊，三个高铁站

姜堰一小哥 · 发表于 2024-7-14 08:57:30

让他们恢复姜堰市。。。。

笑眯眯 · 发表于 2024-7-14 09:07:33

纠结，干嘛呢

养乐多 · 发表于 2024-7-14 09:50:34

泰州一顿傻操作

二适故里 · 发表于 2024-7-14 10:25:35

姜堰应该全力推动泰海如城际，通靖城际也是靖江大力推动的

涛声依旧 · 发表于 2024-7-14 10:56:24

一名群众发表于 2024-7-13 23:35 . V: i) X( e0 C: a \
说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。* L6 Y" s: ?5 x

- m' x8 h' J; v+ e. Z T( x1 T但是人家在铁路方面，就是敢于争取。

姜堰火车站的客流量一直都不错，基本上暑假人流天天爆满，遇到周末更是一票难求，希望姜堰站继续增加动车，满足姜堰人列车需求。

一名群众 · 发表于 2024-7-14 14:33:28

涛声依旧发表于 2024-7-14 10:56; }$ x) `% B4 a* M3 g7 R& N# Z# I. a
姜堰火车站的客流量一直都不错，基本上暑假人流天天爆满，遇到周末更是一票难求，希望姜堰站继续增加动车 ...

北沿江没能走成北线。

姜堰的铁路就不再掌握主动权了。

就算咱们姜堰吃点亏。不走北线了。

南线也没争取成。泰兴和靖江也是跟了个孬大哥。

北沿江开通后，宁启的车，那就真没办法了。

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