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[民生关注] 火车站综合体开通后,公交车出行是否方便?

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楼主
发表于 2024-8-25 16:28:26 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 中国
支持姜堰火车站越来越好,现在发现公交中心和汽车站还没有使用,但是火车站门口停车已经很困难,就是即开即走空间也很小,不知旁面的公交中心开通后,那么多的公交车来往从哪儿走?难道也走火车站前面狭小的广场?
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]伴坛终老

    沙发
    发表于 2024-8-25 22:16:27 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    只要开始收费,车子就少了
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    [LV.Master]伴坛终老

    板凳
    发表于 2024-8-26 08:38:03 | 只看该作者 来自 上海闸北区
    配套没跟上
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2024-8-26 08:45:43 | 只看该作者 来自 辽宁沈阳
    姜城就这么大,公交出行肯定不算方便的,再加上现在公交间隔时间变长,换乘也不太方便,骑个电动车半个小时以内就能到的地方,等公交、坐公交可能要一个小时以上。再有,公交及时提醒功能也是形同虚设。这样城区坐的人只会越来越少......,相反乡村公交,反而年纪大的坐的人还比较多,尤其是周末,带着小孩回乡下的。
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]伴坛终老

    5#
    发表于 2024-8-26 09:47:21 | 只看该作者 来自 江苏
    这些专家会有完整的布局的
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2024-8-26 09:57:16 | 只看该作者 来自 中国
    领导应该可以考虑公交和大巴的路线问题了,不要等建好了再来征求公众意见。
    % A0 z- I' C2 ]
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    7#
    发表于 2024-8-27 15:39:33 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    shyangjin 发表于 2024-8-26 08:45
    8 @/ p! h/ x# X/ Z' o姜城就这么大,公交出行肯定不算方便的,再加上现在公交间隔时间变长,换乘也不太方便,骑个电动车半个小时 ...

    $ [9 p! H. d! l9 z) a& U等车有个app叫“车来了”好用,预测姜堰的公交车分毫不差
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