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[民生关注] 请姜堰区领导关注一下:姜堰至上海的动车班次太少了。

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楼主
发表于 2024-5-5 17:57:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 上海
2 V7 i% Y  @9 @5 y* \8 @% o6 a; ?
- w' H- E( J3 ]7 V; @* p) Q

9 n7 n8 O5 U/ j  |; R0 Q  ?! U * S9 U1 @7 E: ^/ u5 v2 x4 s
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+ H$ ~5 j) v1 n7 h8 f& D. w
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推荐
发表于 2024-5-6 08:13:07 | 只看该作者 来自 江苏泰州
1058414380 发表于 2024-5-6 01:511 a6 `8 B# a7 A+ _
我早就发过相关帖子了,6:55的D3125次淮安东→深圳北、7:55的C3891次淮安东→上海这两趟列车上海铁路局应该 ...
5 ?+ A6 j$ O. P. I" ^, B
淮安到上海,不是完全没可能。可以争取  b" v( u- n' T
7 k% ]* M, m6 b6 \' W
淮安去深圳,不可能停姜堰。这种长线路,怎么可能停姜堰。
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沙发
 楼主| 发表于 2024-5-5 18:02:56 | 只看该作者 来自 上海
姜堰举全区之力,兴建姜堰火车站,但是上海到姜堰的班次太少了,每次都是抢票,抢不到就从海安下或者泰州下,作为姜堰人感到很不方便,希望姜堰区领导能够关心一下!
4 i, g& X2 j7 d9 Q! ~" S3 v
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:17
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    [LV.Master]伴坛终老

    板凳
    发表于 2024-5-5 18:06:05 | 只看该作者 来自 江苏
    现在到泰州站还有一班公交,到海安站就只能顺风车或者拼出租车了
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2024-5-5 18:07:33 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    已躺平3 n$ ?$ q2 M1 o) Z+ l) N
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    5#
     楼主| 发表于 2024-5-5 18:15:06 | 只看该作者 来自 上海
    这个早上7:04,姜堰到上海的人流量2 ]+ r0 A7 p1 L) R. W, ]& A$ H; @
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2024-5-5 19:16:16 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    铁路的事情,区里没啥话语权。1 ?! D9 v5 k8 j' f+ ~+ f$ R

    1 {" Y+ v7 u: j5 |" D真的要有用,得组织至少几十个,最好上百人到上海铁路局和上海铁路监管局抗议请愿才有用。
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    该用户从未签到

    7#
    发表于 2024-5-5 19:48:05 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰人民出行太苦逼了,孩子今天只能乘顺风车去的上海。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
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    [LV.2]偶尔看看I

    8#
    发表于 2024-5-5 21:20:17 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳

    @上海铁路局

    本帖最后由 沛流离奥卡万戈 于 2024-5-5 21:24 编辑 9 C+ ~6 g2 T1 }8 q, h8 R3 t) j
    $ S0 g6 Y: S0 U( B1 `: L
    叹!区域,不只是姜堰,不知道东台西南方向有来姜堰乘客不?既便将兴化火车站建成,兴化东部来姜堰是不是方便?(当然对那个区域不是了解)
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    9#
    发表于 2024-5-5 21:25:38 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳
    一名群众 发表于 2024-5-5 19:16
    ) W- d, j+ u' f: g* B+ F. M( m  H铁路的事情,区里没啥话语权。: k! V1 g" ^/ O% S2 q' l
    ( p' H3 M) J3 o6 C
    真的要有用,得组织至少几十个,最好上百人到上海铁路局和上海铁路监管局 ...
    9 m# m$ G' ~/ a. I: N- Q
    怎么联系一起咨询一下
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-10-25 18:10
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    [LV.1]初来乍到

    10#
    发表于 2024-5-5 22:05:20 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    沛流离奥卡万戈 发表于 2024-5-5 21:20% r. N, y% c; s, F- {- B: V  T
    叹!区域,不只是姜堰,不知道东台西南方向有来姜堰乘客不?既便将兴化火车站建成,兴化东部来姜堰是不是方 ...

    $ g! i" v5 U* G  a# k  C6 m! K5 C兴化站仍然存在,但荒废了,成为货运站。江苏省十三个地级市,只有泰州站仍处在一片农田之中。其他所有城市的火车站附近都是CBD林立,以及出了站后还有合路的黑车司机。不知泰州是如何思考的,令人气愤
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    该用户从未签到

    11#
    发表于 2024-5-5 22:48:59 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    区领导表示无能为力。权限不够!!!9 h" z% v+ U; V% J
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2024-5-6 01:51:22 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    我早就发过相关帖子了,6:55的D3125次淮安东→深圳北、7:55的C3891次淮安东→上海这两趟列车上海铁路局应该调图增加停靠姜堰站,一趟 是方便姜堰人去上海虹桥,另一趟就是去上海,上午不早不晚的两趟车次会给姜堰站增加不少客流的
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 06:51
  • 签到天数: 2299 天

    [LV.Master]伴坛终老

    13#
    发表于 2024-5-6 04:43:03 | 只看该作者 来自 上海
    铁老大不在乎客源,只看收益
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    14#
    发表于 2024-5-6 08:11:42 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    沛流离奥卡万戈 发表于 2024-5-5 21:25
    0 `, b) y1 h7 _7 R7 o& X1 Y怎么联系一起咨询一下

    / u2 O* U& w* n8 t5 q说真的,有时候群众集体反映诉求,比区领导有用。
    0 T3 i& d) l' V3 O9 m# Z/ u2 N7 E0 e1 u4 [: t
    但是这事情不好办呀,要团结一群人,比较难
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