姜堰公交：建议微调858路，途径人民北路，马厂东路，三水大道

一名群众

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姜堰公交，不少班次都延长了班次间隔。
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858路从25分钟的班次间隔到现在的50分钟。

延长班次间隔，虽然不方便乘客，但是由于经济原因，老百姓能够理解。
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延长班次间隔，尤其不方便换乘，换乘需要等待的时间随之延长。
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延长了班次间隔，部分路线可以随之多覆盖一些站点。

. e/ U- m- D4 s4 P, u比如858途径的罗塘路段，这里不缺公交呀，805,808，810,819都经过。

+ l  a( A: L) C6 X% p而马厂东路，只有812路，829路班次太少。三水大道只有816。
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( E9 O! J& B' G% y7 x' i马厂东路，三水大道，值得加密覆盖。

如果858调整一下，覆盖新市民广场，东方不夜城的多家银行，锦宸百货，万达广场，这些重要商贸场所。
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  j4 g3 K$ ]$ O6 c% q# h6 D5 q而且里程也仅仅增加两三公里。

坑人的社会

我天天坐858，也感觉可以走人民北路，淮海路。

yuchunhna001

建议先查看一下人民路（罗塘路到姜堰大道段）公交密度再说。如果不嫌人民路堵的话（特别是平时的上下班时间和节假日），倒是可以建议。

一名群众

yuchunhna001 发表于 2024-7-2 16:30
% N/ p) d& `9 z* b; C& E0 x6 C8 A建议先查看一下人民路（罗塘路到姜堰大道段）公交密度再说。如果不嫌人民路堵的话（特别是平时的上下班时间 ...

问题是，人民北路公交密度低呀。

这么一搞，人民南路，人民北路贯通了一下。还有姜堰大道两侧的三水大道，都南北贯通了。
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858，50分钟一班次，堵啥？
  h. [6 L& z+ l) b
" W% h" ?5 i6 K( I6 m2 w: [实在嫌弃堵，让西州的901滚蛋，就好多了。

一名群众

坑人的社会 发表于 2024-7-2 15:44
" T2 U( r  H( d4 ?我天天坐858，也感觉可以走人民北路，淮海路。

是呀，淮海路也是公交少

jyct

尊敬的网友您好！您的建议已收悉，在今年的公交线路优化调研时会予以参考。感谢对姜堰公交的关心与支持。

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        858路现有路线可以优化调整成两条线路，白米镇政府——东方巴黎城南绕城这段由839路延伸解决，姜堰城区起讫站由姜堰汽车站延伸至白米镇政府，高港区大泗镇境内应该延伸到501路起讫站科技孵化器，也就是说839路首末站调整为“白米镇政府——高港高新区科技孵化器”。
         而现有858路白米镇区应该沿着南绕城—娄蒋公路—文化路—伦中路—伦中路文化路口，三水街道境内不从五金路往南至姜堰公交总站，而是五金路—天目西路—苏查路—西查村部，还有花园路一直都是公交盲区，应该调整858路罗塘街道部分走该路段，不再走人民中路—罗塘东路，改线人民中路—花园路—三水大道—罗塘路金湖湾大桥—恢复原线路，线路首末站也调整为“西查村部——伦中路文化路口”。

姜堰839路  白米镇政府——高港高新区科技孵化器
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* b" I( @1 _7 N! s姜堰858路  西查村部——伦中路文化路口
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