姜堰三水网

 找回密码
 立即注册

便捷登录,只需一步

查看: 141896|回复: 81
打印 上一主题 下一主题

[话题讨论] 同是长江边地级市,安徽芜湖都有地铁了,泰州高铁还没落地

  [复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2019-7-18 20:23:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
安徽芜湖和江苏泰州都是长江边的地级市,2016年芜湖和泰州都被国家纳入长三角城市群,都被定位为Ⅱ型大城市。
9 g; g" T+ B+ Q& _7 d# @- i3 P7 l) B/ r
3 Y6 ^; Z: u$ J: x* K8 J

) b: Y: G- v' W4 W5 r, n. e8 e
- ~6 Q. {: t" E" f7 x' `; B$ ]
安徽芜湖,人口369.6万人,2018年GDP3250亿元,人均GDP8.79万元。江苏泰州,人口463.57万人,2018年GDP5107.63亿元,人均GDP11.02万元$ A* L9 a6 r, V) [3 J5 I4 C* v# [' k
从经济发展水平上看,芜湖还是落后于泰州不少的。但是芜湖2015年就已经开通高铁,到2020年将实现以芜湖站为主,6个县区站为辅的7个高铁客运站,实现高铁对全市域的全覆盖。芜湖市轨道交通建设线路采用跨座式单轨列车,目前在建的是市区1号线全线、2号线一期工程,在2020年将形成总长41-50公里左右的“十”字形骨架轨道线网。
3 j$ d& l! Q' s+ F: O8 k
  u  s. X5 G* A# J* F8 L对比之下,泰州在轨道交通方面真是差距太大了,到现在还在为高铁线路争议不休,周边高铁完美绕过,城市轻轨(地铁)更是无望。将来在苏中地区,泰州的发展绝对要边缘化了。
& D2 N, t9 z1 L% U) f8 ^
. h* Z  Z  {. G; z( v: r
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

推荐
发表于 2019-7-19 08:47:24 | 只看该作者 来自 江苏
一句话泰州比不上芜湖,其次就算泰州通了也轮不上姜堰。+ m0 s; ~6 c  }8 r" ?# N
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

推荐
 楼主| 发表于 2019-7-19 19:11:29 | 只看该作者 来自 江苏泰州
2019年底商合杭铁路建成后,我市境内将形成普铁和高铁的“双十字交叉”,宁芜铜铁路和淮南线形成普铁十字交叉,宁安城际和商合杭铁路形成高铁十字交叉,再加上途经无为、南陵两县的合福高铁。“届时,我市将拥有以芜湖站为主,6个县区站为辅的7个高铁客运站,实现高铁对市域的全覆盖。”芜湖市发改委相关人士说。
) ?2 H" n" _# H0 J: _大家不要纠缠地铁,看看人家高铁已经要实现县县通了,每个县都有站点,这才是我们泰州需要追赶的地方。8 b/ H( A( Y1 y! E' E
泰州是江苏省的地理绝对中心,无论东西还是南北都是中心枢纽位置,为什么周边的高铁都绕泰州而过?值得反思!0 Q6 V8 j& v" \% R, C' A, F7 }+ B$ h
没有高铁,差距将会越来越大。8 q( u: t! z- P5 N" z/ ~5 m0 F
# ]+ w7 R9 C2 {, f$ y" q
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

推荐
发表于 2019-7-18 20:35:39 | 只看该作者 来自 匈牙利
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

推荐
发表于 2019-7-19 07:40:32 | 只看该作者 来自 匈牙利
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 14:15
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    6#
    发表于 2019-7-18 20:38:54 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2019-7-18 20:39:23 | 只看该作者 来自 江苏
    建地铁得看市区人口,现在就算加上姜堰都没二百万怎么建?除非把泰兴设区吧?但是难度可想而知...另外财政好像得至少三百亿,泰州现在达到三百亿了,但是会把钱全投进去吗?修个路都吃劲。而且目前泰州没有什么地铁规划吧?而且就泰州的尿性,一号线肯定是南北走向的,说句难听的话,我们姜堰可能不会有通地铁这一天...3 l( ~$ i3 y: n1 {9 R0 V: n
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2019-7-18 20:41:14 | 只看该作者 来自 北京
    江坻 发表于 2019-7-18 20:35
    ) y: Y  p" G+ B7 @芜湖在安徽地位高吧。在安徽芜湖是排前面的了。扬州泰州通地铁是必然的,毕竟靠江。南通计划修到海安,南京 ...

    & n9 h9 n; ^' u) W0 v! R是挺好的,你做泰州领导就好了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2019-7-18 20:43:05 | 只看该作者 来自 江苏
    因为安徽政府不缺钱啊,国家有转移支付,各个政府的人均财政都差不多,安徽拿三千多亿的转移支付,总不能都用在合肥吧,而芜湖属于老二的城市了,肯定又大量补助资金啊2 w  j) A: t9 v9 T2 G- Z
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2019-7-18 20:45:04 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 20:35
    & B- [  ?' b( H- H+ P8 Y5 D" C) D6 d5 T芜湖在安徽地位高吧。在安徽芜湖是排前面的了。扬州泰州通地铁是必然的,毕竟靠江。南通计划修到海安,南京 ...
    7 u# s- C# E" L2 g3 x8 z
    你说的线路不现实
    / G# G! R) @; E- y
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2019-7-18 20:49:05 | 只看该作者 来自 江苏
    这个什么几型城市是根据设区市的人口算的,没有什么价值,杭州富阳设区人口也差不多在特大城市最低标准了$ L) i, D3 U7 k' U4 o2 q
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2019-7-18 20:53:43 | 只看该作者 来自 江苏
    arteoncpf 发表于 2019-7-18 20:39 8 E& O7 j) \# _# z4 m; S6 }; Y
    建地铁得看市区人口,现在就算加上姜堰都没二百万怎么建?除非把泰兴设区吧?但是难度可想而知...另外财政 ...
    1 w& N* d7 l* N- a9 l! r- h
    可以建轻轨啊,芜湖这个也不是地铁跟淮安一样的是轻轨
    : m) k8 W! W2 i  F. R, Z4 z9 I' E1 v4 a5 ~% N+ e
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    13#
    发表于 2019-7-18 21:41:54 | 只看该作者 来自 亚太地区
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    来自安卓客户端来自安卓客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2019-7-18 21:47:23 | 只看该作者 来自 中国
    泰州要什么地铁啊,市区就三个镇,距离还隔老远,公交车都坐不满
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    15#
    发表于 2019-7-18 21:56:17 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:41 1 Q* B' @7 T5 ?& G" p# f7 Z
    淮安都有轻轨了啊,泰州做的个什么梦哦。

    ; J2 S. p: \8 S) V3 b* b* {你也就喷子,政府要有钱呢,你不建地铁钱肯定用在其他地方了,建地铁上海广东每年政府都要补贴的不然入不敷出的,不要说人口就这么多的泰州啦,人口还外流,等成本降下来经济上去自然会建这个,这个是泰州建这个一年多少钱去养它
    6 ~+ E! D: M* @8 A( ~' K4 R
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2019-7-18 21:59:40 | 只看该作者 来自 亚太地区
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    来自安卓客户端来自安卓客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2019-7-19 04:49:10 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:59 9 N2 R& ~( i& Q' K
    反正国家发钱,生活方便才是真的。都知道建地铁亏,为什么都抢着建。泰州拿有些地方比,挺富裕的。
    $ P, `6 U  {0 t1 \/ k
    泰州是整体还行,市区呢,泰州建地铁是泰州下面的区出钱,三个县级单位市又不出钱,泰州三个县级市占到泰州经济差不多的百分之60了好吧,你觉得有能力建吗,要是对下面三个市有辐射能力还好,对下面县都没有辐射能力,地铁一公里造价六七亿,造一条几百亿,每年维护都是要钱,都是无底洞,你设区市里面的财政多少。芜湖有省里给钱,毕竟相当于安徽省负中心,泰州在江苏什么位置?
    / V& U1 \+ _, }9 `1 ^$ y1 q
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2019-7-19 04:59:10 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:59
    1 `% K$ A: [# }6 W& t, L反正国家发钱,生活方便才是真的。都知道建地铁亏,为什么都抢着建。泰州拿有些地方比,挺富裕的。
    5 b' N5 p# T% w1 q- s: E
    国家发钱?你来搞笑,国家给你发钱?江苏在一般转移支付里面是一分钱没有的,一般支付都是大头,高的省都是千亿起步,江苏跟浙江是一分钱都没有的两个省,其他特殊补助也就是几亿,几十亿的,有钱的地方跟没钱的地方,人均政府财政都差不多的,先去了解下什么叫转移支付,建地铁不是铁路是地方政府出钱,不要来无知
    ) I6 W) }" K* F$ G2 I2 n& j6 ~
    来自苹果客户端来自苹果客户端
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表回复

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    快速回复 返回顶部 返回列表