为什么总这样？

wx_VZv2M76l · 发表于 2019-4-16 10:59:50

这几年姜堰的路是造了不少。可今年建，明年扩，挖了填，填了挖。什么西延，南延，扩建呀。当初规划的时候，眼光就不能放远一点吗？

闪灵二人组 · 发表于 2019-4-16 11:02:55

这3年房价翻翻让地方政府富的流油，修路的钱大大的多

U幸福在右 · 发表于 2019-4-16 11:05:27

不开了修怎么能挣到钱呢？

Tyrant · 发表于 2019-4-16 11:09:13

修路可以拨款1万，然后实际修路花5000，剩下5000截流用于他用，这样不就有钱了，等几年路坏了再修。所以政府扫黑除恶要扫社会的黑也要惩治内部的黑

亚细亚农民 · 发表于 2019-4-16 11:10:56

这段南京路修了很多年了，需要修了！

放逐西伯利亞 · 发表于 2019-4-16 11:11:31

本帖最后由放逐西伯利亞于 2019-4-16 11:13 编辑

道路延伸很正常，这个不可能一步到位。
道路改造则需要一分为二的看，一种是短视行为，比如明明车辆保有量年年增加那么多，但是40米宽的主干道还设置成四车道断面，没几年又需要拓宽，这就是短视。另外一种是因为发展定位等改变，如原先道路定位于工业园标准，现在随着城市发展，道路确实不能满足实际需求了，南京路改造就是这种情况。
总之，发展还是需要长远眼光，最理想的结果是一步到位，但是受制于政府财力、用地指标等因素，有些时候也是没办法。举个例子，天目路西延至东查村，目前只修了半幅，就是因为没有用地指标，只能按照不超过几米的宽度（村道标准）去修，如果继续等下去，当地老百姓的意见就会很大。而如果违规修路，被卫片一拍也完蛋。

放逐西伯利亞 · 发表于 2019-4-16 11:25:07

吉祥三宝发表于 2019-4-16 11:21
- f% }* u6 [3 Q+ ~& Y典型的就是新328国道姜堰城南段，明明去年刚修的，今年就要开膛破肚修高架了

中间预留了一点，不过还是很可惜。还好只到姜黄河就结束了。

夜中东风 · 发表于 2019-4-17 00:11:58

有项目才有钱

huyang · 发表于 2019-4-17 00:22:46

没有看出来什么地方

子弹头 · 发表于 2019-4-17 08:36:57

在中央要求地方过紧日子的大背景下，钱从哪儿来？

浑水鱼 · 发表于 2019-4-17 09:25:51

huyang 发表于 2019-4-17 00:22% J+ D( Y. ?9 q" e2 Q$ ^* P
没有看出来什么地方

中天御苑旁边的南京路

浑水鱼 · 发表于 2019-4-17 09:26:24

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-16 21:548 S( y. ?, `4 B$ S
229刚通车，有的花草还没长，又听说要建快速路，是不是真的？

只是长期规划，有得等呢

荣誉勋章 · 发表于 2019-4-17 10:44:22

用地指标，资金财力等等都是制约因素

U幸福在右 · 发表于 2019-4-17 14:48:38

地方债呀，还有棚改。

glandwsx · 发表于 2019-4-17 15:46:18

吉祥三宝发表于 2019-4-16 11:21( G$ Q) F+ U" I7 m
典型的就是新328国道姜堰城南段，明明去年刚修的，今年就要开膛破肚修高架了

好像我的记忆中，，这个 328就一直不停的在修路。。。。我记得以前好像 328是现在的海姜大道，，然后不停的再改。。。。

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