|
|
转看靖江网 也你等多年
* m( ]- b) ?& y2 P9 O' ~! \$ m9 K; d2 z2 Z6 o3 M- c
有三个方案
; @! @. D0 n" A# j
# N+ Q0 Q, _3 W' N* G" p1 ?& m$ }一、新长东方案，取消现有季市互通，建设新互通，接入泰州东部干线，预留接入海安路网。
# @: y7 I4 x; A4 D" W0 Y, { 二、新长西方案，接入省道229。
1 e- h1 L% ]/ l: k; N 三、平行盐宜方案，接入国道345，靖江北互通。- C2 |3 Y9 M6 c5 V5 W3 ?% b2 p0 s
考虑到江阴大桥与苏通大桥 45 公里岸线无国省干线过江通道，S229 与 G204 之间近 30 公里范围内无纵向国省干线公路服务，同时在 S229 与 G204 区域内存在戴南、张郭、 溱潼、时堰、白米、搬经、黄桥、曲塘 8 个省级重点中心镇。因此建议江阴过江通道过 江后以新建城市快速路穿城而过，向北与沪陕高速相连，借助泰州东部干线公路与海安市S403 相连，并争取纳入省道网(蓝线)，进一步完善区域路网，加强靖江及以北里 下河地区与苏锡常地区的联系。9 _, c' k8 @; s) ?) e
|
|
发表于 2019-3-7 20:59:02
收藏
楼主
