姜堰站，人不少！

放逐西伯利亞

支持姜堰火车站发展，尽可能选择姜堰站出行！

  k" ~+ m, G- H" w
* ]0 f) N' R, A+ \

% s1 M8 Q2 P4 ]9 C' ]

清新淡竹

北京开泰州，能在姜堰停一下就好了。
- w6 L7 K+ o7 D# H3 ]0 h

好人多作怪

姜堰站还是可以的，站房早日开工吧，真的，全江苏找不到第二个了！

放逐西伯利亞

好人多作怪 发表于 2019-12-21 13:10
, Z# k* m, J! @% Q  C$ s$ `姜堰站还是可以的，站房早日开工吧，真的，全江苏找不到第二个了！

是的，站台还行，就是站房和站前广场太。。
客流是无需担心的，整个全区（除个别靠近泰州站的乡镇）加上临近乡镇也几十万人了。

尘世

都是辣鸡绿皮车，宁启真的是太惨了，上次坐个一等座还是跟人面对面
- e. V. [+ D; R4 o# h) N; L2 o+ x

好人多作怪

尘世 发表于 2019-12-21 13:36
都是辣鸡绿皮车，宁启真的是太惨了，上次坐个一等座还是跟人面对面

所以还是需要大家支持

放逐西伯利亞

好人多作怪 发表于 2019-12-21 13:43
所以还是需要大家支持

2 V' z% [- ]; z* Z首先区政府要重视火车站提档升级改造工程，其次交通部门要重视积极争取增加班次，以及做好公交线路的及时完善，相信慢慢下去就是一个良性循环的过程。毕竟广大市民还是考虑怎么方便怎么来。

东方大培

会越来越好

放逐西伯利亞

陈思超 发表于 2019-12-21 14:11
, l  V# ^7 H; h- I& l大家哪怕去扬州海安南通这些地方，都尽量坐动车，支持姜堰的客流

没必要，只能说在有动车出行需求的时候优先考虑姜堰站即可，去海安估计没几个人会坐动车。
4 l0 n9 d- D( s* B4 I

star皆空

真搞不懂这么多年，火车站居然没LD重视，真是管中窥豹，一孔之见，井底之蛙，坐井观天，鼠目寸光。

去你丫的金

没有去苏州的班次啊，不然肯定去火车站坐了，每次节假日回家都堵在高速上，难受

深蓝

姜堰有不少公交线路终点站都是火车站，特别是通南地区，客源这一块跟公交也有很大关系。
0 s6 T  @0 O; M8 S

湖西山哥

广深开泰州，能在姜堰靠一会也行呀。

edifier

人确实不少