建议姜堰游1延伸到戴南

一名群众

今天大版说兴化，东台有人来姜堰火车站乘车。
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这是好事一桩呀。

9 v" V. k) S, V; c4 X东台的乘客东台段省道229附近的人吧。东台段省道229姜堰有多班次公交经过。

- a, f( _% C( x: a& [& B! \9 j! u前段时间，大版建议取消游1。
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如果优化游1呢？

游1的终点站改为姜堰火车站，然后从溱潼进入省道229兴化段，开到戴南汽车站呢。

2 Z) u% {1 ?: W/ G2 J还有原白米收费站，可以建设一个上档次的公交站亭，把姜堰站的车次和票价宣传宣传。

姜堰站车次虽然比海安站少，但是姜堰乘车更便宜呀，而且公交更方便。

二适故里

向兴化建议去

一名群众

二适故里 发表于 2023-6-24 20:53
/ g, @4 n  k  ^' \向兴化建议去

. P1 l+ Z% c" b! N1 z2 g人家兴化的231-1从戴南汽车站开到溱潼尤庄村了呀。还向人家建议什么？

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861024

现在向泰州大市建议去，因为姜堰公交没有权利了

二适故里

一名群众 发表于 2023-6-24 20:55
人家兴化的231-1从戴南汽车站开到溱潼尤庄村了呀。还向人家建议什么？

1 P1 o1 N: c6 G& I+ s建议兴化同意姜堰公交延伸到戴南，海陵公交延伸到陈堡，不要再地方保护了

一名群众

861024 发表于 2023-6-24 21:33
8 N- K4 \- R8 c) f% h& D现在向泰州大市建议去，因为姜堰公交没有权利了

) T: C. T! P  P+ A: s- i0 E别逗，兴化怎么开到姜堰的。

不过一体化后，还真不知道怎么回事。

知逸

好像客流量不大

笑眯眯

不可能的事，就不要再去想了

中国人寿

游1就是浪费公共资源

穿靴子的猫

目前戴南很多人在兴泰加油站坐817去姜堰，游1如果通到戴南汽车站，对戴南人去姜堰是利好，但是兴化肯定不会同意。

一名群众

穿靴子的猫 发表于 2023-6-26 15:18
目前戴南很多人在兴泰加油站坐817去姜堰，游1如果通到戴南汽车站，对戴南人去姜堰是利好，但是兴化肯定不会 ...

3 [, I: R* H/ ?- y/ Y1 u兴化是否同意是一回事。

6 ~& M3 ^' R- q1 z/ `问题是姜堰有没有去跟兴化对接这件事。
8 P! ]6 ^, U+ t6 N, N  B7 A
4 R4 \( s( M" B* E$ W9 X) r& r如果确有阻力，群众，也能理解。