民意有用吗？

盼了好多年了，终于看到希望了，以后不用开车去上海了，太堵太累。

宿鸟投林 发表于 2020-4-28 09:18
+ s7 H7 k; M( E" X% |; x6 z3 w8 b是的，大版分析的很透彻！姜堰及周边在上海、常熟、张家港工作、生活的人不少，我儿子在交大读书，家里好 ...

         是的，姜堰和上海之间的客流来往，不会比南京少，而且对姜堰的旅游/招商意义更大。去张家港常熟太仓还没有大巴班车。
        
! h5 c/ |% r8 u# i' U          现在大巴太堵了，从10年前的3小时到达，现在变成了3.5-4小时了。遇到节假日，周五，雨天，雾天，路上有擦碰，都会堵，拥堵常态化！有时候4小时都到不了。

姜堰罗塘 发表于 2020-4-28 07:47
! I3 Q4 H1 d# I7 A) K姜堰新站房早日建成，上海动车多争取几趟。

. L7 V# H0 X8 _, Z* B. }共同期待！

放逐西伯利亞 发表于 2020-4-27 18:11
目前消息看，姜堰站停靠是没有问题的，现在就是能争取几趟的问题了。肯定不会多，但是多争取一趟也是好的， ...

+ j8 o3 f9 s  N+ S, g; T是的，大版分析的很透彻！姜堰及周边在上海、常熟、张家港工作、生活的人不少，我儿子在交大读书，家里好多亲朋在苏南，都在盼着沪通早点通车，免受节假日高速堵车之苦。如果公交和动车时间对接，再力争多增加几班停靠，客流量肯定不小。

姜堰新站房早日建成，上海动车多争取几趟。
) K- ?+ f( |2 z( Z- o9 Y* V

放逐西伯利亞 发表于 2020-4-27 22:44
* N0 s0 O) s/ l; l$ W) d$ F5 i/ C4 L差不多还是这样。就是局部调整。
2 V7 n+ V1 b. {3 X可能马上就要在南京公共资源交易中心招标了。

谢谢。
等待，不差招标的这几天。
+ a1 o9 b  P2 M+ i  h6 r1 Q2 e5 @% i有动静就是好事！

单凼河 发表于 2020-4-27 18:31
) k; }8 U1 C3 A3 l/ @' r9 ]5 w/ p大版有站房修改后的立面和平面图么？
如有开贴发布一下。
# T+ y! i1 ]0 `/ i期待姜堰站的出新！

差不多还是这样。就是局部调整。
可能马上就要在南京公共资源交易中心招标了。

放逐西伯利亞 发表于 2020-4-27 18:12
" Z' ^  [6 q' U/ k姜堰到上海动车需求不亚于姜堰到南京，毕竟出沪入沪都太堵了，遇到节假日堵车，大巴车开个半天都会有的，所 ...

大版有站房修改后的立面和平面图么？
如有开贴发布一下。
: H( L$ n* M' c3 O! \期待姜堰站的出新！

姜堰到上海动车需求不亚于姜堰到南京，毕竟出沪入沪都太堵了，遇到节假日堵车，大巴车开个半天都会有的，所以动车出行需求绝对不会小。

目前消息看，姜堰站停靠是没有问题的，现在就是能争取几趟的问题了。肯定不会多，但是多争取一趟也是好的，而且希望能争取到时间点好的。

一定要上争，对接。
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肯定是有的，就是班次多少的问题

所以不争就不行，会哭的孩子有奶吃