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泰兴232省道,一期通车二期开工。靖江全线232开工

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发布时间: 2021-12-21 15:23

正文摘要:

姜堰老大难,再喊个十年口号吧。落后不是没有道理的。姜高路喊了十年现在才开工,还是沾的泰州高铁南站的光。啥都倒数脸上有光吗?不过混日子也不影响他们拿工资。

回复

9527 来自 江苏苏州 发表于 2021-12-22 09:26:46
放逐西伯利亞 发表于 2021-12-21 15:450 @, z! Q7 s$ I
市里觉得不迫切,因为与主城区没有半毛钱关系。
0 @1 {4 t0 d5 X- t! s6 P& T姜堰希望推进,但有心无力,当然也不经过城区,所以也会 ...

0 P% z! Y  j2 ?2 l, [% N2 Z" H' p3 h+ ?# D说了这么多,这个才说的重点
ableliu 来自 江苏泰州 发表于 2021-12-22 09:22:40
各干各的,小到村组,大到省市,特色。。。
放逐西伯利亞 来自 江苏泰州 发表于 2021-12-21 16:42:44
JYCG 发表于 2021-12-21 16:40
2 ?4 d! a' O5 }0 Y可现实是,我们去泰州还是走不了啊!
1 b% Q3 k/ _2 p) e还有就是个人认为,溱湖快速路也不是很着急,是否可以缓缓,留些精 ...
2 g1 W; \& x( ~2 J
天目路对接海陵区要市里面牵头,姜堰能做的就是改造到广州路,已经完成。1 w5 ], g5 p5 P1 r. ^, W
还有下一个对接的路是328国道和陈庄路之间的长江路西延,这个也要市里牵头。
JYCG 来自 中国 发表于 2021-12-21 16:40:19
放逐西伯利亞 发表于 2021-12-21 16:28
3 D, e( |) ^- P! o姜堰天目路西延基本就剩下西查东查村段了,小几公里,要海陵区接过来才行,我们这边没啥问题了。

5 K/ \: a5 s9 h8 ~) X# E2 H- m# R; n, y可现实是,我们去泰州还是走不了啊
( M# r2 m# K4 Q5 Z" A$ d还有就是个人认为,溱湖快速路也不是很着急,是否可以缓缓,留些精力把232弄通,甚至等站前路确定后一起修都可以的。
2 [# h' i$ s; U  l: m0 d. P+ f
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放逐西伯利亞 来自 江苏泰州 发表于 2021-12-21 16:28:13
JYCG 发表于 2021-12-21 16:27. X' b' k9 `4 X# w6 I: S- \
232是整个泰州中枢大动脉,目前就姜堰没动静,15五期间也没规划,希望姜堰领导把天目西路西延和232省道放心 ...

8 j/ i( @6 U# p, s. O) a姜堰天目路西延基本就剩下西查东查村段了,小几公里,要海陵区接过来才行,我们这边没啥问题了。
JYCG 来自 中国 发表于 2021-12-21 16:27:26
232是整个泰州中枢大动脉,目前就姜堰没动静,15五期间也没规划,希望姜堰领导把天目西路西延和232省道放心上,别丢后背就行。
/ ]) w' @, A# q% w5 w) Y
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稚于最初 来自 江苏 发表于 2021-12-21 16:16:26
说了有十年了吧
蒲公英种子 来自 江苏无锡 发表于 2021-12-21 16:01:27
zxcvbnm@ 发表于 2021-12-21 15:43& W5 F3 N' {* X; ?$ l. f+ c( Y
泰兴过来除了229,那就是高港那边的快速路,中间几十公里根本没有南北向干道。只有县道。难道不迫切吗?232 ...
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姜堰的眼睛永远只盯着海陵区
放逐西伯利亞 来自 江苏泰州 发表于 2021-12-21 15:45:19
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2021-12-21 15:46 编辑 3 u. q. e/ R- P4 p& d; s, e
zxcvbnm@ 发表于 2021-12-21 15:43* G& T& M4 d1 [# J! _
泰兴过来除了229,那就是高港那边的快速路,中间几十公里根本没有南北向干道。只有县道。难道不迫切吗?232 ...
1 r! D3 N( U1 H) d  P, d
市里觉得不迫切,因为与主城区没有半毛钱关系。6 c3 i: H6 z4 z2 E
姜堰希望推进,但有心无力,当然也不经过城区,所以也会有声音觉得不迫切。
) a& m9 E) t3 D9 a$ b所以你发现没有,目前实施的,基本都是东西向通泰州的。。。这叫讲政治
zxcvbnm@ 来自 浙江 发表于 2021-12-21 15:43:32
泰兴过来除了229,那就是高港那边的快速路,中间几十公里根本没有南北向干道。只有县道。难道不迫切吗?232建成去无锡和常州的时间能节省好多
放逐西伯利亞 来自 江苏泰州 发表于 2021-12-21 15:34:46
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2021-12-21 15:35 编辑 ) z. z! d/ _0 s
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姜堰的精力都投入到南绕城了,一个南绕城30个亿,够泰兴好几个项目了。而姜堰的区域交通项目即便是市级投资,市级也不可能照顾到姜堰所有项目的。232这种只能往后排了。; ]  V* T: X8 A0 i
所以并非是姜堰不努力,只是各自重心不一样,比如海安353通了很多年了,姜堰才接上,姜堰229省道改造好几年了,东台段今年才完全建成,姜堰东部干线通了很多年,泰兴至今也没有规划一条东部干线与之对接。姜堰南部干线建好了,高港根本没有接过来的意思,虽然很短的一段路。所以都是一个意思。各县区都是从各自的发展实际和利益出发,不要紧的就往后了。
二适故里 来自 江苏泰州 发表于 2021-12-21 15:28:27
涉及基本农田问题,姜堰已经躺平了

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