修再宽，还是有电驴并排骑，还有上机动车道的！说到底还是素质问题，交规完全当儿戏，地上画的找喷的字就像从没看见一样！到路口想咋停就咋停。

省运会好了之后按你们的要求继续改造！

那个塑料路障都成麻花了，要改成铁的

这路口设计人员的毕业证感觉都是在网上买的吗？反正总感觉这路口不伦不类的，除了车道变宽了！

在路口处，确实应该把花台弄窄一点，路需要更宽

也许当初拿方案的都是开小轿车的人，忽略了人行道的安全问题。就拿人民路与姜堰大道相叉交的路口来说，苏果超市门口，行人由西向东，这边的路口只有2.9米，花圃占1.5米，当上下班高峰期，等红绿灯，开电瓶车的都挤到一起，有些人都怕车子停下稳，脚都放到花圃里，请问这花圃修补不要钱吗？老百姓的骑车安全就不问了吗？摔下来就说是你开车不注意。
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尊敬的网友，您好！姜堰大道交通组织方案，我局委托设计单位严格按照设计规范，非机动车道行车宽度有所增加，满足非机动车交通需求，致力提升道路景观绿化品质，尽可能“见缝插绿”，增加绿量。下一步，我局将会同设计单位优化绿化配置，同时会同交警部门在机非车道醒目处增设警示标志标识，引导广大市民遵守公共交通规则，有序通行，确保行人车辆通行安全！感谢网友对住建工作的支持和理解！

生命至上

该谁管呢？

我就想问问这些路口哪个部门设计的？是自己设计还是外包？如果都是同一个公司外包的，那可以解约了，除非。。。
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当初人民桥这儿路口的花圃设计的太大，两车道过去硬生生变成单车道，过了多少年才改过来，罗塘路前进路的路口就不说了吧，这次看看多久能改
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锦宸百货，苏果超市，万家福广场，不夜城商业，都好像在这个十字路口，消防车走通道好像也困难，这花圃设计得确实有问题，中看不中用。万一**一个商场失火了，车子都进不来，花圃就像卡住了喉咙刺，哈哈哈。
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搞个花箱护栏就好了，这么宽确实碍事

瞎折腾
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你是没看到东海路的那个花圃，弯得吓人。反正不安全容易出事
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设计这样的十字路口是否进行公示，征求一下老百姓的意见，造路给百姓行走方便，而不是为了好看，其体路段要根据实际情况，不能死搬安套，天天说创安全城市，人民的生命安全大于一切，我希望我们的领导到上下班高峰期开电瓶车站在这个路口体会一下。
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