里下河地区村落聚集,规划就可以避开+ Y5 N! Y9 l6 J 上河地区居住分散,肯定要拆迁一批农户的 1 q2 M9 Q0 o0 w7 @: g; V, |7 k 姜堰西环应该是溱湖大道吧,禁放什么的都是以溱湖大道为界 |
三水哪几个地方拆 |
泰州中部干线,期待早日建成通车 |
不变是我 发表于 2022-5-23 22:46 那这样就非常完美了,姜堰完全融入苏南指日可待 |
扶摇直上九万里 发表于 2022-5-23 17:52 S232k可不只是连接靖江汽渡,还有连接未来的靖澄通道,即常澄靖大桥 |
大版主,姜堰西部有232省道对接泰兴靖江汽渡方向,可以南下江南,如果东部干线可以南下对接江阴第三公铁两用过江大桥就完美了,届时姜堰左右两边各一条省道可南下江南,简直就是左膀右臂 |
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姜堰猫狗救助 发表于 2022-5-22 16:59 走过,路上车特别少。但是视野开阔,沿线周边几乎没有村庄,红绿灯也少,道路非常通畅。 |
jennyshan2 发表于 2022-5-22 17:019 @0 D c$ M. P" { 那就说明了,这个重要性没有S610和229那么大。可能初期车流量不大,以后还可以再升级改造吧? |
姜堰猫狗救助 发表于 2022-5-22 16:59 走过,就是这个标准 |
jstz 发表于 2022-5-21 09:59 个人建议有空可以去泰兴已建成的232实地走下,姜堰段和泰兴标准一致,双向4车道,24.5米宽。 |
溱湖大道南延线,能不能抓紧时间落实,不要一纸空文好不好? |