东西向通道太少是车辆拥堵的主要原因，打通东西大街减轻了其他东西向道路的压力。其实，步行街已经成为商贩集散地，并没有其他的实际价值。只是步行街恢复正常交通会影响一定受益人的收益。
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xyqcrd 发表于 2019-1-14 21:59
+ O& J# d; c6 L- J: Q3 ^* F4 X三水新都会，时代广场，胜利华庭通过步行街连成一体，整个泰州地区没这么大的商业中心了。

0 ]5 C+ F# U- w好主意！东大街规划了古民居，北大街更不用说，罗塘路南侧拆了造个或商业或人文的景点，这一条线得有两公里，比王府井步行街都长，打包申请AAA景点搞旅游

步行街确实有些跟不上发展了，要变一变
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步行街是一大特色，打通了也不解决交通拥堵，没必要取消

仔细看了看，发现一个现象，凡事起哄说打通步行街的都是当初挺北沿江南线派的（不算百分百的话也得有百分之九十吧）。所以，这些人是什么人，大伙猜猜。这是有些人要我们自毁长城啊！我说的是不是事实，大家可以翻翻以前的帖子对号入座看看

是的

罗塘第一帅 发表于 2019-1-14 23:44
打通步行街和拆两边的房子有什么关系 西大街的宽度足够设计为双向4车道加两侧店铺前很宽的人行道了

; c. p  ~3 Z: A  H& V政府拆不起
+ M1 t* {& G, d4 U% ~

陈思超 发表于 2019-1-15 00:07
6 y& X% ]* A) l# H$ U. S把东大街路边上那帮修防水的还有算命的赶走

比较难！

自在客 发表于 2019-1-14 12:53
6 @( G: n; ?5 f. h步行街不是不可以动，要连两边的房子一起动，动得起吗？
" {6 W4 M% K  A7 q如果单单拆了街面，只是宽一点的香园街而已。

打通步行街和拆两边的房子有什么关系 西大街的宽度足够设计为双向4车道加两侧店铺前很宽的人行道了
2 t- K2 w7 w+ [3 M+ r

姜堰罗塘 发表于 2019-1-14 22:51
( b& X; ]7 q3 w" ?没必要啊

不是你我的决定。现在不取消到了一定的时候自然会恢复道路。
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南京路、新街口、王府井……这些响当当的步行街，难道姜堰的道路比这些城市还拥堵?

姜堰城东人 发表于 2019-1-14 22:51
没必要的劳民伤财，除非拆了两侧建大型综合体，那我双手赞成，不然步行街恢复通行的意义在哪？对接的东大街 ...

是的，曾经姜堰政府民生政绩只有真正关心姜堰城市建设人才会珍惜！

没必要的劳民伤财，除非拆了两侧建大型综合体，那我双手赞成，不然步行街恢复通行的意义在哪？对接的东大街两车道连个城市次干道都算不上