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东部干线白米互通段拓宽,为什么新路和老路这么大高差?

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发布时间: 2019-3-8 14:37

正文摘要:

新路修的时候为什么没有考虑和老路一个高度?# _2 @3 b* h! s( y8 D" Z 5 i: h* `9 Q4 U' Y3 z- j# w 0 {! F, x) I; j4 V 2 Z. X' g( X5 v  `& C' a5 h- _

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姜城游子 来自 江苏泰州 发表于 2019-3-11 21:16:42
jywzx 发表于 2019-3-10 19:01, H1 p: M8 ?8 R) j4 a
这个工程你承包的?会说话吗
' ~+ _4 E' S+ C% N- ~
不会说话的人实际是你
水乡人jy 来自 中国 发表于 2019-3-11 10:01:57
mpa858 来自 江苏泰州 发表于 2019-3-11 09:53:22
本帖最后由 mpa858 于 2019-3-11 09:55 编辑
# I/ I" @( s9 z9 C. [: d
1 L, }6 j, R7 \. f5 b$ P从图片上看,因为一级公路与二级公路的设计标准是不一样的。原来是二级公路的话,现在一级公路设计所以要在老路上加厚度,增加承载力,所以要抬高。如果不抬高,老路就要往下挖,反而增加成本,估计直接在老路上加一层基层。
浑水鱼 来自 江苏 发表于 2019-3-11 09:04:25
半幅半幅的修的,等修好了看塞
TCC1114 来自 中国 发表于 2019-3-11 00:26:35
应该没修好
jywzx 来自 中国 发表于 2019-3-10 19:01:38
姜城游子 发表于 2019-3-10 08:15
: C1 u& n$ v/ @0 W1 @) `你来的话,估计更慢

/ b& U5 H' y$ I$ q6 U) `  b这个工程你承包的?会说话吗
姜城游子 来自 江苏泰州 发表于 2019-3-10 08:15:48
jywzx 发表于 2019-3-9 08:50
4 C: h8 K* G8 _( h工程太慢了,启扬离速姜堰东出口现在还没有开工,都准备几年了

4 K% W1 Z; m1 V- f) R  j你来的话,估计更慢
jywzx 来自 中国 发表于 2019-3-9 08:50:20
工程太慢了,启扬离速姜堰东出口现在还没有开工,都准备几年了
姜堰城东人 来自 中国 发表于 2019-3-9 07:52:47
这个问题,有点太不专业了。
挺拔一棵松 来自 江苏无锡 发表于 2019-3-9 07:32:43
二适故里 来自 江苏南京 发表于 2019-3-8 22:31:38
229拓宽的时候也像这样
姜堰关注 来自 中国 发表于 2019-3-8 18:35:08
这个问题不专业啊
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来自安卓客户端来自安卓客户端
百事可_CSHhi 来自 江苏镇江 发表于 2019-3-8 18:24:54
估计是一半一半的修方便车辆通行
suirenxin 来自 江苏 发表于 2019-3-8 17:39:29
在老路基上做最经济吧8 Z% M) [' |  V. l8 M. L/ n
来自苹果客户端来自苹果客户端
坤乾不二 来自 江苏无锡 发表于 2019-3-8 16:47:47
一边高一边低只是局部,只要他在交汇处一样高的就不影响通行。从图上看高的以前可能是池塘,在不打桩的情况下,需要更高的填土保证路基的稳固。

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