jywzx 发表于 2019-3-10 19:01
) r/ v5 x+ N6 V6 V0 `$ }这个工程你承包的？会说话吗

' R4 N' w. V# c; o不会说话的人实际是你

1 C& }5 x/ d  f5 k4 _从图片上看，因为一级公路与二级公路的设计标准是不一样的。原来是二级公路的话，现在一级公路设计所以要在老路上加厚度，增加承载力，所以要抬高。如果不抬高，老路就要往下挖，反而增加成本，估计直接在老路上加一层基层。

半幅半幅的修的，等修好了看塞

应该没修好

姜城游子 发表于 2019-3-10 08:15
你来的话，估计更慢

/ \# q4 L4 G, A; t: J( P这个工程你承包的？会说话吗

jywzx 发表于 2019-3-9 08:50
% l& v, O; {( W* N9 I- K+ L7 H工程太慢了，启扬离速姜堰东出口现在还没有开工，都准备几年了

9 ]( M8 A1 Q; _0 C, A你来的话，估计更慢

工程太慢了，启扬离速姜堰东出口现在还没有开工，都准备几年了

这个问题，有点太不专业了。

229拓宽的时候也像这样

这个问题不专业啊

估计是一半一半的修方便车辆通行

在老路基上做最经济吧

一边高一边低只是局部，只要他在交汇处一样高的就不影响通行。从图上看高的以前可能是池塘，在不打桩的情况下，需要更高的填土保证路基的稳固。