HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-20 10:02
5 B" M$ Q( D/ Y公交固定两块，这些车不宰死人才怪呢！

; `6 L. ?6 \0 a, b  I; z) @泰州火车站夜里公交停掉以后，出租车也是宰客的。

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-20 10:02
8 `' m! c% n8 O3 y5 w9 u% N8 G7 L( J公交固定两块，这些车不宰死人才怪呢！

! j- ?1 p" R7 T2 Z% U可以在姜堰区火车站门口滴滴快车。
" x! [- z- t, Y0 I7 _

随风而动 发表于 2019-3-19 17:33
说得对，泰州再方便也木有姜堰方便，说这话的人木有在夜里下过火车。

$ S$ x3 f4 r/ C5 z至少去武汉，南京，南通，扬州，海安，如皋等地姜堰区火车站还是发挥很大的作用的。
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陈思超 发表于 2019-3-16 19:29
不管到泰州火车站有多方便，作为姜堰人都应该优先支持姜堰火车站

2 a: h: g8 ]8 k0 J0 f说得对，泰州再方便也木有姜堰方便，说这话的人木有在夜里下过火车。

特别存在 发表于 2019-3-19 16:22
& I8 }  K/ f& R: z6 t, ~* ~泰州站貌似也是赔本的，是不是也一并撤销了？明年沪通铁路通车了，如果姜堰站没有了，你向西绕路， ...

" }" F# l& n( H- M7 u去海安顺路又省钱

那还不如去海安

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-16 18:45
/ I; c9 r) Y* y' _4 v3 T1 H开业赔本还不如闲着。现在K2专线到泰州火车站方便。撤市变区地位下降，很多资源不可重复建设。

      泰州站貌似也是赔本的，是不是也一并撤销了？明年沪通铁路通车了，如果姜堰站没有了，你向西绕路，去泰州站乘车去上海吧。

泰州是泰州，姜堰还是姜堰！

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-16 18:45
- l" _' A; d4 R! }) x, U! g' i3 ]+ Q7 p2 k开业赔本还不如闲着。现在K2专线到泰州火车站方便。撤市变区地位下降，很多资源不可重复建设。

3 C- Y  W- j: F- l: l1 T  k照你这个说法，都到省城南京去乘火车，反正直达南京的班车也挺多的，连泰州站也不需要，何况姜堰站！

明天回家看看有点动静没？今年实施，明年建成？到现在能没动静！？。

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-16 18:45
3 J% T8 \& N: D' b$ f7 \' e' B开业赔本还不如闲着。现在K2专线到泰州火车站方便。撤市变区地位下降，很多资源不可重复建设。

0 t9 Q5 t4 E8 h- T. D7 y- u' U这不一定。

站房太小了，停靠班次也没增加，4月份如皋站停21趟动车普速都有姜堰才11趟

姜城游子 发表于 2019-3-16 13:20
8 G' T) K$ U& D' ^) w今年姜堰交投公司负责实施。明年建成，包括5000平米站房、广场及综合工区。

嗯，知道啦，大版也说了 谢谢。
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