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西南、南部片区路网,往北方向路网

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发布时间: 2019-7-22 21:17

正文摘要:

本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-7-22 21:22 编辑 ) r" Z; ^# i6 _2 u: ~ : J0 o& y1 Y2 w2 }+ G5 ~# f5 _西南片区路网:6 E/ ?; L1 L  w  d : T3 E( K' M* G- T* T* ]1 G 5 {; E- ...

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天目老酒 来自 中国 发表于 2019-7-25 15:26:22
北部路网与南部,西部差多了,建议站前路东延229
我命由我不由天 来自 江苏泰州 发表于 2019-7-23 14:28:03
放逐西伯利亞 发表于 2019-7-22 21:22
: P" W  P3 I8 Q7 G8 w" q5 o; g北部方向路网,可以看出城区中部位置北上路网极不完善,近些年可能只能寄希望于姜沈路了。* d+ x; M7 M0 Y9 P
最好的方案还是 ...

1 C* D* y& e" q4 L- b: R: B; B上海路也可以北延
' g6 k) c* e+ q& f( Q# A
来自安卓客户端来自安卓客户端
亚细亚农民 来自 江苏南京 发表于 2019-7-23 14:25:34
上海路北延感觉比较靠谱
胜棋有道 来自 江苏 发表于 2019-7-23 07:42:36
物流园需要上海路北延,路网合理化也需要上海路北延,不过早着呢!
挺拔一棵松 来自 江苏无锡 发表于 2019-7-23 07:31:58
知逸 来自 内蒙古 发表于 2019-7-23 06:45:20
清新淡竹 来自 中国 发表于 2019-7-23 06:30:24
上海路北延是个好想法+ V# w* @+ n( J2 g! p: F7 Z
来自安卓客户端来自安卓客户端
无题 来自 江苏泰州 发表于 2019-7-23 05:32:33
励才路南延应早日打通
huyang 来自 江苏 发表于 2019-7-23 00:11:38
洗洗睡吧 等政府有钱了再谈
huyang 来自 江苏 发表于 2019-7-23 00:09:58
段了好  泰州规划不是说了  北面是鱼米之乡  养鱼  种粮就好了
陈思超 来自 中国 发表于 2019-7-22 22:55:14
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扬帆起航 来自 江苏苏州 发表于 2019-7-22 21:57:09
清新淡竹 发表于 2019-7-22 21:27
* y! i& i' v# }3 d/ u7 Z7 f三水大道北延只是距姜沈路太近
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      倘若姜沈路还是两车道改造,三水大道北延与姜沈路靠近也无不可,现在随着姜沈路的拓宽改造,三水大道北延4车道或6车道,姜沈路和三水大道两条都是4车道的道路过于靠近,如此一来,上海路北延比三水大道北延更合适,处于溱湖大道和姜沈路中间位置,溱湖大道、三水大道北延、姜沈路三条南北道路依次分布,道路之间间隔较为合理。且上海路北延对于中干河西片区前往火车站变的非常便捷。* B) T  C. y; i% ?" H7 z: r
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上海路北延对接S229沈马公路以北段,线型较为顺畅。
5 d4 E; Z; Y" P7 ~
狂风暴雨 来自 江苏 发表于 2019-7-22 21:53:20
上海路北延

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