果然，姜堰这条迟迟没有动静的省道“暂缓实施”了！

梦中人已醒 · 发表于 2019-7-12 10:17:55

揪心，又延缓了，这条道就在我家边上不远。

mpa858 · 发表于 2019-7-12 11:05:03

一声叹息，后面更加难。

东方大培 · 发表于 2019-7-12 11:06:27

没经过泰南，所以难了

三水牛人789 · 发表于 2019-7-12 15:41:50

姜堰错过的发展机遇太多太多，最新的新长铁路、宁通一级公路等等等等

一针见血 · 发表于 2019-7-12 19:01:18

我认为现姜堰区迫急需要站前路东延，形成姜堰外环路。摆开城市框架。促进火车站发展。

一猫一世界 · 发表于 2019-7-12 20:07:59

陈思超发表于 2019-7-12 10:05
) e" d/ G$ E9 u) m1 G" i6 F5 R省道是省里规划的，土地指标还要我们姜堰自己解决，这也太不公平了，要是我们姜堰自己的城区道路的话我们 ...

怕你还以为国企是国家的吧，国企都是地方政府的，央企属于全体公民的才是国家的

一猫一世界 · 发表于 2019-7-12 20:11:04

陈思超发表于 2019-7-12 10:11 " h5 z1 G5 ^/ ~
盐城的沿海滩涂每年都在增加，根本不愁土地指标的问题，还可以靠卖土地指标赚钱，我们要是也沿海就好了

谁跟你说增加？大哥黄河老早就改会故道从渤海进入大海了从清末就不经过江苏了何来增加土地一说，倒是南通有长江泥沙缓慢增长

一猫一世界 · 发表于 2019-7-12 20:14:55

啄目鸟发表于 2019-7-12 10:12
* M5 K6 A& p( l+ X2 n这是因为盐城每年都会新增几千亩滩涂。

你增加的啊，黄河改道都接近200年年了，没有黄河带来黄土高坡的泥沙怎么增加

田野之人 · 发表于 2019-7-12 20:25:53

一针见血发表于 2019-7-12 19:01
0 _3 p: }! |2 F- Z: ?6 U我认为现姜堰区迫急需要站前路东延，形成姜堰外环路。摆开城市框架。促进火车站发展。

这个是必须的，可是看不曙光啊。

啄目鸟 · 发表于 2019-7-12 23:05:44

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一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 11:05:07

啄目鸟发表于 2019-7-12 23:05 + g$ X/ i7 R |& ^% h. t" s
你去看看新闻再说！不要乱猜测！这些都有明确的新闻报道

这你信？那盐城面积现在多大，这么多年，你把一些无知媒体的话当真理，把黄河从江苏入海的数据当今天的数据？黄河改道北移后由于海水不断侵蚀江苏的海岸每年要收缩几百米，不是变大而是变小，新中国建海提抵挡海水侵蚀才稳住不断缩小，有没有变大去海边看看海提不就知道，黄河改道渤海，渤海地区大约每年30平方公里的面积在造路

一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 11:05:38

啄目鸟发表于 2019-7-12 23:05
[7 u7 ?) S6 ~* \0 x你去看看新闻再说！不要乱猜测！这些都有明确的新闻报道

多点思考能力，不要听到雨就是风

啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:09:05

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一猫一世界 · 发表于 2019-7-13 11:21:00

啄目鸟发表于 2019-7-12 23:05 ) H. b* j J( }. [9 ]$ n) E& d [
你去看看新闻再说！不要乱猜测！这些都有明确的新闻报道

百度下从古至今，我国的领土面积一直在增加，原来黄河一直在偷偷干这事你看人家怎么说的，没有黄河带来的泥沙谁给造陆？靠嘴？现在给江苏增加面积的是长江

啄目鸟 · 发表于 2019-7-13 11:25:58

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[交通关注] 果然，姜堰这条迟迟没有动静的省道“暂缓实施”了！

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