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楼主: 公园世纪
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[百姓心声] 蒋垛顾高大伦,也成立街道,如果发展到一定的程度,有可能吗?

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16#
发表于 2019-12-9 20:18:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
远航小新 发表于 2019-12-9 19:26 6 B# ]$ T/ A6 {9 N: i2 @+ P- \
这个大体上的时间你知道不

3 G0 t2 N7 O" f4 f最起码十年后5 ^+ q" s1 g6 }* E  q# E
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17#
发表于 2019-12-9 20:20:26 | 只看该作者 来自 广东
正在输入……@~ 发表于 2019-12-9 19:28
( i3 J2 P& F/ r% y全部是乡镇跟全部是街道有什么区别?

& h, Z* n% d9 M' x! }街道基本是区里统筹,乡镇的话自主权更大一些。所以乡镇政府从内心是不希望设街道的,因为很多都要根据区里安排了。
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18#
发表于 2019-12-9 20:22:18 | 只看该作者 来自 广东
陈思超 发表于 2019-12-9 20:17
" e' D% s+ p' K8 u- [设成街道更保险

+ |/ _- v9 Y/ |0 s# p% W8 d你知道华丽塑料2018年的产值已经超过双登位列全姜堰第一了吗?如果张甸工业继续强劲下去,不需要姜堰拒绝,泰州也不会好意思开口的。如果现在华港的飞船股份排名姜堰前5甚至前10,姜堰都不会同意华港划走。4 D1 e) d: P* _7 v: K9 ^
所以不需要担心什么保险不保险,姜堰需要做的是让张甸进一步做大做强,越强,越不会划出姜堰区。
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19#
发表于 2019-12-9 21:53:50 | 只看该作者 来自 江苏泰州
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 20:22
- O# F3 j0 P3 X7 y! J+ p你知道华丽塑料2018年的产值已经超过双登位列全姜堰第一了吗?如果张甸工业继续强劲下去,不需要姜堰拒绝 ...
' V- T/ ]" z- Y  I/ b
跟戴南一个意思
" ~9 V. R! Y0 o- c* ]9 D% ?
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20#
发表于 2019-12-9 21:56:14 | 只看该作者 来自 中国
正在输入……@~ 发表于 2019-12-9 19:28
4 g8 q% @! @" F. m1 Y全部是乡镇跟全部是街道有什么区别?
7 |/ X; Z. P; G
就是县级市跟区的区别,自主权减少,除了自我发展,上面也会统一规划发展
, y0 P5 T; B* N1 T
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21#
发表于 2019-12-9 21:58:19 | 只看该作者 来自 广东
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-12-9 22:00 编辑 6 w5 x( l) |( K4 t# P
姜城子 发表于 2019-12-9 21:53
5 X; @: p& D0 i跟戴南一个意思

: l& I8 M8 q/ H- p是的,没有戴南的兴化,不谈丢了半条命,反正至少缺了胳膊断了腿
! O7 S/ l' V8 `姜堰没有兴化夸张,依赖乡镇。但是张甸这样的重镇是不可或缺的,所以我觉得应该大力支持张甸发展。首先是培育张甸集镇进一步做大,如果能产生对周边乡镇村庄的吸引力就达到了理想的效果。此外应未雨绸缪,在蔡官工业园区的道路建设等方面,应该做好与开发区道路的对接与规划预留。未来,梁徐是开发区的左膀,那蔡官就应该是右臂。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:24
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    [LV.Master]伴坛终老

    22#
    发表于 2019-12-9 22:25:55 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    深蓝 发表于 2019-12-9 20:18
    8 r9 o7 ]4 k5 i6 Y  R7 m( G' v4 O最起码十年后
    # c  |* t% c2 e3 {/ e, x
    明白
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  • TA的每日心情
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    2020-9-5 21:14
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    [LV.1]初来乍到

    23#
    发表于 2019-12-9 22:27:08 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 21:58
    8 G( P2 {8 q! x) i是的,没有戴南的兴化,不谈丢了半条命,反正至少缺了胳膊断了腿2 A2 [$ i$ S0 B4 F
    姜堰没有兴化夸张,依赖乡镇。但是 ...
      Q# p' G, w1 \( Y
    如果后期姜高路实现快速化,232省道建好。那么张甸真的是处于泰州的中心地段了,向南去苏南去泰兴,向北去兴化,向西去泰州,向西南去高港,向东去姜堰。教育方面,张甸高中提升四星级。届时姜堰在张甸可规划一个大型游乐场,对于泰州高港泰兴兴化姜堰也是会有很大的影响的。当然这个还不知道多少年,一切就是想当然4 |# x6 z* O& @/ W% p7 V2 W: `
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    2020-9-5 21:14
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    [LV.1]初来乍到

    24#
    发表于 2019-12-9 22:30:07 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 21:58 % B9 A9 z' e. Q
    是的,没有戴南的兴化,不谈丢了半条命,反正至少缺了胳膊断了腿" G$ ?6 g  ^% y. X9 e9 [) G; i
    姜堰没有兴化夸张,依赖乡镇。但是 ...
    - i! d( D0 f' l& p! U. V9 A
    蔡官工业园区还是有点缺乏规划了,有点散乱。希望以后可以好好规划,与梁徐融合
    5 `* L. z2 J6 P: p
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    25#
    发表于 2019-12-9 23:57:51 | 只看该作者 来自 中国
    堰城 发表于 2019-12-9 23:51 7 n$ E' U8 h9 ]3 K! f
    下一轮要倒什么时候,有可能么!姜堰的高铁商务区规划在哪?
    # T: \& H2 V% F( b0 ~4 l
    高铁商务区轮不到姜堰,不要高估高铁的作用,能把白马集镇以西的区域搞活就不错了。4 ~$ V" s) t7 u9 {: F0 _/ L
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    26#
    发表于 2019-12-10 06:56:15 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    27#
     楼主| 发表于 2019-12-10 08:25:12 | 只看该作者 来自 江苏
    不管张甸发展如何,大市会不会把张甸部分,白马,塘湾部分,整合成未来的高铁发展区域,进一步削弱姜堰的发展优势?毕竟大市要发展,就要摊大饼,要人口要地盘。
    2 A+ Y$ L9 i" B/ n- `
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    开心
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    [LV.1]初来乍到

    28#
    发表于 2019-12-10 09:08:19 | 只看该作者 来自 中国
    公园世纪 发表于 2019-12-10 08:25 + D/ W1 `2 ?) Y
    不管张甸发展如何,大市会不会把张甸部分,白马,塘湾部分,整合成未来的高铁发展区域,进一步削弱姜堰的发 ...

    6 z" a8 @, S# y1 l# Q1 i$ x白马和唐湾肯定是高铁商务区。张甸还是有一定距离的
    + l$ z4 F  c) C! h+ N  G/ q- i
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    2020-9-5 21:14
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    [LV.1]初来乍到

    29#
    发表于 2019-12-10 09:10:10 | 只看该作者 来自 中国
    公园世纪 发表于 2019-12-10 08:25
    7 X# f0 X* X3 m, O' V' R不管张甸发展如何,大市会不会把张甸部分,白马,塘湾部分,整合成未来的高铁发展区域,进一步削弱姜堰的发 ...
    + Y! y# t( ~5 V4 V: K
    高铁也不至于带来那么大的影响,看看咱们火车站。附近也并没有带动多少,而且咱们这是小车站,外来人口并没有很多。还得自身谋求发展。. C: t0 K5 u. e/ a# H
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