蒋垛顾高大伦，也成立街道，如果发展到一定的程度，有可能吗？

深蓝

远航小新 发表于 2019-12-9 19:26
这个大体上的时间你知道不

, ~' @& B/ o4 ]7 a7 t最起码十年后

放逐西伯利亞

正在输入……@~ 发表于 2019-12-9 19:28
全部是乡镇跟全部是街道有什么区别？

2 D4 ?# y- B, G街道基本是区里统筹，乡镇的话自主权更大一些。所以乡镇政府从内心是不希望设街道的，因为很多都要根据区里安排了。

放逐西伯利亞

陈思超 发表于 2019-12-9 20:17
设成街道更保险

你知道华丽塑料2018年的产值已经超过双登位列全姜堰第一了吗？如果张甸工业继续强劲下去，不需要姜堰拒绝，泰州也不会好意思开口的。如果现在华港的飞船股份排名姜堰前5甚至前10，姜堰都不会同意华港划走。
8 o+ ?8 t5 c5 s5 X/ J1 A所以不需要担心什么保险不保险，姜堰需要做的是让张甸进一步做大做强，越强，越不会划出姜堰区。

姜城子

放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 20:22
$ i/ S$ ]/ @1 k9 P8 W( s9 ?你知道华丽塑料2018年的产值已经超过双登位列全姜堰第一了吗？如果张甸工业继续强劲下去，不需要姜堰拒绝 ...

) ?# t7 l; ~/ W跟戴南一个意思

一猫一世界

正在输入……@~ 发表于 2019-12-9 19:28
全部是乡镇跟全部是街道有什么区别？

就是县级市跟区的区别，自主权减少，除了自我发展，上面也会统一规划发展
- a& N& t! ^' B! S7 m* q+ j6 X

放逐西伯利亞

, u! ~, f: ~6 v

姜城子 发表于 2019-12-9 21:53
跟戴南一个意思

. a# b8 E) ?  N7 K, I  c是的，没有戴南的兴化，不谈丢了半条命，反正至少缺了胳膊断了腿
0 a& r4 N3 U6 K* a' z/ a, U姜堰没有兴化夸张，依赖乡镇。但是张甸这样的重镇是不可或缺的，所以我觉得应该大力支持张甸发展。首先是培育张甸集镇进一步做大，如果能产生对周边乡镇村庄的吸引力就达到了理想的效果。此外应未雨绸缪，在蔡官工业园区的道路建设等方面，应该做好与开发区道路的对接与规划预留。未来，梁徐是开发区的左膀，那蔡官就应该是右臂。

远航小新

深蓝 发表于 2019-12-9 20:18
, H! D- ~- q& N" B% d  i最起码十年后

明白

自己剥壳的螃蟹

放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 21:58
是的，没有戴南的兴化，不谈丢了半条命，反正至少缺了胳膊断了腿
% A% S' R# V" l# V( p; t姜堰没有兴化夸张，依赖乡镇。但是 ...

如果后期姜高路实现快速化，232省道建好。那么张甸真的是处于泰州的中心地段了，向南去苏南去泰兴，向北去兴化，向西去泰州，向西南去高港，向东去姜堰。教育方面，张甸高中提升四星级。届时姜堰在张甸可规划一个大型游乐场，对于泰州高港泰兴兴化姜堰也是会有很大的影响的。当然这个还不知道多少年，一切就是想当然

自己剥壳的螃蟹

放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 21:58
9 b' R' K# P3 Y6 P是的，没有戴南的兴化，不谈丢了半条命，反正至少缺了胳膊断了腿
姜堰没有兴化夸张，依赖乡镇。但是 ...

蔡官工业园区还是有点缺乏规划了，有点散乱。希望以后可以好好规划，与梁徐融合
3 I* {, J$ A2 t( [; s$ q

放逐西伯利亞

堰城 发表于 2019-12-9 23:51
下一轮要倒什么时候，有可能么！姜堰的高铁商务区规划在哪？

% N5 p0 o( {8 \' t, N高铁商务区轮不到姜堰，不要高估高铁的作用，能把白马集镇以西的区域搞活就不错了。
8 K0 d3 T9 o3 n" }

知逸

公园世纪

不管张甸发展如何，大市会不会把张甸部分，白马，塘湾部分，整合成未来的高铁发展区域，进一步削弱姜堰的发展优势？毕竟大市要发展，就要摊大饼，要人口要地盘。
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自己剥壳的螃蟹

公园世纪 发表于 2019-12-10 08:25
不管张甸发展如何，大市会不会把张甸部分，白马，塘湾部分，整合成未来的高铁发展区域，进一步削弱姜堰的发 ...

白马和唐湾肯定是高铁商务区。张甸还是有一定距离的
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自己剥壳的螃蟹

公园世纪 发表于 2019-12-10 08:25
不管张甸发展如何，大市会不会把张甸部分，白马，塘湾部分，整合成未来的高铁发展区域，进一步削弱姜堰的发 ...

高铁也不至于带来那么大的影响，看看咱们火车站。附近也并没有带动多少，而且咱们这是小车站，外来人口并没有很多。还得自身谋求发展。