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楼主: 公园世纪
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[百姓心声] 蒋垛顾高大伦,也成立街道,如果发展到一定的程度,有可能吗?

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16#
发表于 2019-12-9 20:18:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
远航小新 发表于 2019-12-9 19:26
) c3 s' S5 q( q' V7 {, k这个大体上的时间你知道不

/ @  t( V1 L& Z3 g/ Y8 t! [  A& T/ U最起码十年后
& {1 P$ c" W3 `' v) W2 m
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17#
发表于 2019-12-9 20:20:26 | 只看该作者 来自 广东
正在输入……@~ 发表于 2019-12-9 19:287 {* C$ z: _! t) v
全部是乡镇跟全部是街道有什么区别?

) U! {+ P0 _5 d( y$ a- ]& ?* d街道基本是区里统筹,乡镇的话自主权更大一些。所以乡镇政府从内心是不希望设街道的,因为很多都要根据区里安排了。
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18#
发表于 2019-12-9 20:22:18 | 只看该作者 来自 广东
陈思超 发表于 2019-12-9 20:17# ~/ s: k+ {2 ?% t. c' _4 r
设成街道更保险

' D" |1 P3 n( b/ H你知道华丽塑料2018年的产值已经超过双登位列全姜堰第一了吗?如果张甸工业继续强劲下去,不需要姜堰拒绝,泰州也不会好意思开口的。如果现在华港的飞船股份排名姜堰前5甚至前10,姜堰都不会同意华港划走。
4 i4 |* }8 p& O所以不需要担心什么保险不保险,姜堰需要做的是让张甸进一步做大做强,越强,越不会划出姜堰区。
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19#
发表于 2019-12-9 21:53:50 | 只看该作者 来自 江苏泰州
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 20:22 2 J9 e  f3 s: V) D
你知道华丽塑料2018年的产值已经超过双登位列全姜堰第一了吗?如果张甸工业继续强劲下去,不需要姜堰拒绝 ...

- Z" s& ?* w8 \4 u5 j跟戴南一个意思* L. ^8 [$ S% {2 a7 e8 B
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20#
发表于 2019-12-9 21:56:14 | 只看该作者 来自 中国
正在输入……@~ 发表于 2019-12-9 19:28
' m8 E$ W8 r* T6 {! @  Z全部是乡镇跟全部是街道有什么区别?
" p4 \9 u# i/ l; X
就是县级市跟区的区别,自主权减少,除了自我发展,上面也会统一规划发展
: Y& Y+ q' l$ s: A7 s- e+ N
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21#
发表于 2019-12-9 21:58:19 | 只看该作者 来自 广东
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-12-9 22:00 编辑 ) d% y4 R% B8 F3 r5 W4 C, `
姜城子 发表于 2019-12-9 21:53
% ~0 z2 Q! x9 }! q1 L跟戴南一个意思

  \- w  h% Q" o# i是的,没有戴南的兴化,不谈丢了半条命,反正至少缺了胳膊断了腿8 Q9 m- Y/ i  Q. j
姜堰没有兴化夸张,依赖乡镇。但是张甸这样的重镇是不可或缺的,所以我觉得应该大力支持张甸发展。首先是培育张甸集镇进一步做大,如果能产生对周边乡镇村庄的吸引力就达到了理想的效果。此外应未雨绸缪,在蔡官工业园区的道路建设等方面,应该做好与开发区道路的对接与规划预留。未来,梁徐是开发区的左膀,那蔡官就应该是右臂。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:24
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    [LV.Master]伴坛终老

    22#
    发表于 2019-12-9 22:25:55 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    深蓝 发表于 2019-12-9 20:18
    ) }5 `/ S7 R! w+ T最起码十年后

    : i. b( o6 N8 ~; @明白
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    开心
    2020-9-5 21:14
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    [LV.1]初来乍到

    23#
    发表于 2019-12-9 22:27:08 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 21:58
    0 W- W) r- H: r; A是的,没有戴南的兴化,不谈丢了半条命,反正至少缺了胳膊断了腿9 l) P6 e4 J  T
    姜堰没有兴化夸张,依赖乡镇。但是 ...
    6 |: B# \# U6 K
    如果后期姜高路实现快速化,232省道建好。那么张甸真的是处于泰州的中心地段了,向南去苏南去泰兴,向北去兴化,向西去泰州,向西南去高港,向东去姜堰。教育方面,张甸高中提升四星级。届时姜堰在张甸可规划一个大型游乐场,对于泰州高港泰兴兴化姜堰也是会有很大的影响的。当然这个还不知道多少年,一切就是想当然6 m- r. [8 z" O
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    开心
    2020-9-5 21:14
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    [LV.1]初来乍到

    24#
    发表于 2019-12-9 22:30:07 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2019-12-9 21:58 : A" _; c; X4 F
    是的,没有戴南的兴化,不谈丢了半条命,反正至少缺了胳膊断了腿
    ( ?2 u& t3 W3 s7 |$ m姜堰没有兴化夸张,依赖乡镇。但是 ...
    8 p2 }6 g3 l) B& D
    蔡官工业园区还是有点缺乏规划了,有点散乱。希望以后可以好好规划,与梁徐融合
    $ p; {- O+ U4 T
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    25#
    发表于 2019-12-9 23:57:51 | 只看该作者 来自 中国
    堰城 发表于 2019-12-9 23:51
    4 \/ y" Q) a9 V下一轮要倒什么时候,有可能么!姜堰的高铁商务区规划在哪?

    3 f+ y: Z, O% ~; Y1 w% I高铁商务区轮不到姜堰,不要高估高铁的作用,能把白马集镇以西的区域搞活就不错了。
    : `. G8 _, W9 A' ~7 I8 [
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    26#
    发表于 2019-12-10 06:56:15 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    27#
     楼主| 发表于 2019-12-10 08:25:12 | 只看该作者 来自 江苏
    不管张甸发展如何,大市会不会把张甸部分,白马,塘湾部分,整合成未来的高铁发展区域,进一步削弱姜堰的发展优势?毕竟大市要发展,就要摊大饼,要人口要地盘。
    ; t, z9 W( @  l) {0 `  E
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    [LV.1]初来乍到

    28#
    发表于 2019-12-10 09:08:19 | 只看该作者 来自 中国
    公园世纪 发表于 2019-12-10 08:25
    ) }# J! C+ d+ m$ S& `8 u不管张甸发展如何,大市会不会把张甸部分,白马,塘湾部分,整合成未来的高铁发展区域,进一步削弱姜堰的发 ...
    & l" o" u* T, E! S
    白马和唐湾肯定是高铁商务区。张甸还是有一定距离的" u+ v. w; B; M9 |% D
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    [LV.1]初来乍到

    29#
    发表于 2019-12-10 09:10:10 | 只看该作者 来自 中国
    公园世纪 发表于 2019-12-10 08:25 % ~$ P7 {9 \$ O: q
    不管张甸发展如何,大市会不会把张甸部分,白马,塘湾部分,整合成未来的高铁发展区域,进一步削弱姜堰的发 ...

    0 o: u6 N% ~: U4 E5 j+ F- V高铁也不至于带来那么大的影响,看看咱们火车站。附近也并没有带动多少,而且咱们这是小车站,外来人口并没有很多。还得自身谋求发展。* v+ T$ X# j4 ]6 c$ P6 [& I7 B
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