姜堰会停靠吗？能有几班？

自己剥壳的螃蟹

看姜堰态度了，这次如果没有停靠，只能怒其不争了
( P! C& f' I* G8 j# A+ _

A先生

不仅仅是到上海的问题，张家港 常熟 太仓哪个县不是好多姜堰人？

jstz

jydb225186 发表于 2020-3-28 17:22
8 |2 d* I2 U; V大家放心，没有一个班次停姜堰，只盼望姜堰到泰州站多开直达快速公交。

怎么不盼望姜堰城区到海安火车站的快速公交？

尘世

怎么可能不停

蘑菇头

有的停就很好了  姜堰去上海的人还是挺多的

放逐西伯利亞

尘世 发表于 2020-3-28 19:16
怎么可能不停

如果到上海的动车都不停，那姜堰站干脆别改造了，浪费这一个亿做什么。

tydy007

jstz 发表于 2020-3-28 18:56
- x4 y; Q# q2 U5 Z怎么不盼望姜堰城区到海安火车站的快速公交？

四路东进，拥抱大海

zjdg

放逐西伯利亞 发表于 2020-3-28 19:19
# f  l; ~3 t) f& Z' a3 v如果到上海的动车都不停，那姜堰站干脆别改造了，浪费这一个亿做什么。

期待姜堰也可以进京达沪，但是话又说回来，如果姜堰站可以进京达沪，未来对北沿江客流有没有影响？

zjdg

吉祥三宝 发表于 2020-3-28 20:09
北沿江是东西向的，沪通是南北向的，应该没啥影响

6 z( g: [8 z/ ]' }$ |9 z期待姜堰可以进京达沪，就怕希望越大失望越大。。。

zjdg

吉祥三宝 发表于 2020-3-28 20:09
北沿江是东西向的，沪通是南北向的，应该没啥影响

应该会影响一部分南京转去北京上海，坐高铁的泰州人

kellyhung

姜堰应该停靠

刘进052

客流量决定停靠次数。

夜中东风

上海那边车站太远了，而且火车和汽车时间差不了多少

七月骄阳

放逐西伯利亞 发表于 2020-3-28 19:19
5 a" C9 Q7 E" e如果到上海的动车都不停，那姜堰站干脆别改造了，浪费这一个亿做什么。

6 k0 M- \/ ^: Z; z7 j. ?看现在这态度和进度就像不想改造
; {: H  a! x' I) Y6 O- }

宿鸟投林

姜堰站应该会停，只是班次不会多，大家出行尽量从姜堰站乘车，车站改建该加快速度了。姜堰不能什么都落别人后面了！