8号的火车站客流

放逐西伯利亞 · 发表于 2020-10-12 19:55:40

本帖最后由放逐西伯利亞于 2020-10-12 20:01 编辑

姜堰站在10个左右的班次下，这个客流量不算多差，所以等明年改造好了，然后政府再去充值下，肯定会更理想。
百姓出行是一大民生，政府没有理由不重视，在姜堰成为周边县市中唯一一个没有高铁规划的县市背景下，政府更没有资格不重视！

姜堰一小哥 · 发表于 2020-10-12 20:08:52

其实有好多都是从其他站上车的，等火车站弄好后，可以有更多的姜堰人去坐车！！

宿鸟投林 · 发表于 2020-10-12 20:10:48

姜堰站的人气不算太差，关键是车站已远不能胜任，车次停靠太少。希望姜堰人出行乘火车尽量从姜堰站乘坐，期待明年十月新的姜堰站涅槃重生！

放逐西伯利亞 · 发表于 2020-10-12 20:12:43

姜堰一小哥发表于 2020-10-12 20:08
|, f7 K0 U2 f6 m. ^其实有好多都是从其他站上车的，等火车站弄好后，可以有更多的姜堰人去坐车！！

因为班次太少，因为硬件太差，所以现在一切的一切就是等站房改造，然后站前广场建设，然后公交枢纽，扬泰机场候机楼等等都会到位。

七月骄阳 · 发表于 2020-10-12 20:53:44

盐城牛逼，阜宁，阜宁南，阜宁东，滨海，射阳，建湖，响水火车站全都齐了

stevencwpang · 发表于 2020-10-12 20:56:51

放逐西伯利亞发表于 2020-10-12 20:12
. ?4 O0 A7 c; d因为班次太少，因为换季太差，所以现在一切的一切就是等站房改造，然后站前广场建设，然后公交枢纽，扬泰 ...

公交枢纽和扬泰机场城市候机楼是确定的规划吗？
今年八号是国庆节假期最后一天吧，我没记错的话第一天和最后一天的班次是17班火车

哈哈，不是11班

放逐西伯利亞 · 发表于 2020-10-12 21:02:03

stevencwpang 发表于 2020-10-12 20:56, a/ g8 ]' X6 U
公交枢纽和扬泰机场城市候机楼是确定的规划吗？* P! \# I1 R0 B) s. i* W
今年八号是国庆节假期最后一天吧，我没记错的话第一天和 ...

基本确定的，不然站前广场搞了干嘛呢。
班次我不是很了解，8号是返程高峰。

Kevin_1011 · 发表于 2020-10-12 21:10:19

我现在出差基本都从泰州站出发了，姜堰班次太少了，时间也尴尬，太不方便了，每次都得花八九十块钱的士费。

海天下 · 发表于 2020-10-12 21:54:24

有规划扬泰城际会经姜堰，东延接海安、如（东）通苏湖城际，连接扬泰，南通新机场两大机场！

放逐西伯利亞 · 发表于 2020-10-12 21:56:32

海天下发表于 2020-10-12 21:54
' S% y- t: r5 D7 Z E! V: F* q' B有规划扬泰城际会经姜堰，东延接海安、如（东）通苏湖城际，连接扬泰，南通新机场两大机场！

姜堰的消息是海安在积极争取，而且还拉上了姜堰一起，当然姜堰也很乐意。

海天下 · 发表于 2020-10-12 21:57:42

放逐西伯利亞发表于 2020-10-12 21:56/ L+ [7 k) g( H2 F7 x
姜堰的消息是海安在积极争取，而且还拉上了姜堰一起，当然姜堰也很乐意。

是的，还有如东也很积极，因为如通苏湖是个断头，只有连通起来才有班次多

放逐西伯利亞 · 发表于 2020-10-12 21:58:41

海天下发表于 2020-10-12 21:57$ ~5 q* |, N7 e' i# g7 ^
是的，还有如东也很积极，因为如通苏湖是个断头，只有连通起来才有班次多

海安的精神很值得姜堰学习。

海天下 · 发表于 2020-10-12 21:59:20

放逐西伯利亞发表于 2020-10-12 21:58! x2 @. {( h* U9 i `+ b. Q5 a) ~
海安的精神很值得姜堰学习。

大规划，要积极啊，进得了盘子，才有戏

海天下 · 发表于 2020-10-12 22:01:06

这是条城际线，200-250时速，20公里一个站，一个区域内可以设几个站，挺好的

放逐西伯利亞 · 发表于 2020-10-12 22:01:43

海天下发表于 2020-10-12 21:59, G% [/ ?3 o) S7 ]+ f7 H' w
大规划，要积极啊，进得了盘子，才有戏

据说有声音不支持这个规划，所以的确要积极，不争取怎么知道行不行，姜堰就是缺乏这种精神，所以才导致各方面的落后。

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[姜城拍客] 8号的火车站客流