请姜堰区领导关注一下：姜堰至上海的动车班次太少了。

qaz0123

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一名群众

1058414380 发表于 2024-5-6 01:51
我早就发过相关帖子了，6:55的D3125次淮安东→深圳北、7:55的C3891次淮安东→上海这两趟列车上海铁路局应该 ...

+ k$ @1 S7 d2 l6 u: f3 t9 i1 x" |5 d淮安到上海，不是完全没可能。可以争取
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+ x+ D( S2 b. @- ]6 }淮安去深圳，不可能停姜堰。这种长线路，怎么可能停姜堰。

qaz0123

姜堰举全区之力，兴建姜堰火车站，但是上海到姜堰的班次太少了，每次都是抢票，抢不到就从海安下或者泰州下，作为姜堰人感到很不方便，希望姜堰区领导能够关心一下！
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现在到泰州站还有一班公交，到海安站就只能顺风车或者拼出租车了

驮着蜗牛的蚂蚁

已躺平
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qaz0123

这个早上7：04，姜堰到上海的人流量
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一名群众

铁路的事情，区里没啥话语权。
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真的要有用，得组织至少几十个，最好上百人到上海铁路局和上海铁路监管局抗议请愿才有用。

姜堰自然

姜堰人民出行太苦逼了，孩子今天只能乘顺风车去的上海。

沛流离奥卡万戈

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) V$ l6 O4 q7 D0 w7 a# A' U叹！区域，不只是姜堰，不知道东台西南方向有来姜堰乘客不？既便将兴化火车站建成，兴化东部来姜堰是不是方便？(当然对那个区域不是了解)

沛流离奥卡万戈

一名群众 发表于 2024-5-5 19:16
铁路的事情，区里没啥话语权。
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7 [8 g" q) I2 O8 d真的要有用，得组织至少几十个，最好上百人到上海铁路局和上海铁路监管局 ...

怎么联系一起咨询一下

ne1620

沛流离奥卡万戈 发表于 2024-5-5 21:20
叹！区域，不只是姜堰，不知道东台西南方向有来姜堰乘客不？既便将兴化火车站建成，兴化东部来姜堰是不是方 ...

# l- T$ F# b; o1 g0 v兴化站仍然存在，但荒废了，成为货运站。江苏省十三个地级市，只有泰州站仍处在一片农田之中。其他所有城市的火车站附近都是CBD林立，以及出了站后还有合路的黑车司机。不知泰州是如何思考的，令人气愤

姜堰一小哥

区领导表示无能为力。权限不够！！！
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1058414380

我早就发过相关帖子了，6:55的D3125次淮安东→深圳北、7:55的C3891次淮安东→上海这两趟列车上海铁路局应该调图增加停靠姜堰站，一趟 是方便姜堰人去上海虹桥，另一趟就是去上海，上午不早不晚的两趟车次会给姜堰站增加不少客流的

夜中东风

铁老大不在乎客源，只看收益

一名群众

沛流离奥卡万戈 发表于 2024-5-5 21:25
怎么联系一起咨询一下

3 W' Z8 d. M+ \3 p+ {2 r说真的，有时候群众集体反映诉求，比区领导有用。
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2 v" j7 j( i9 n. _. q! u但是这事情不好办呀，要团结一群人，比较难