交通局：关于姜堰与邻县毗邻公交的建议

东姜黄河

谭先森的鱼尾纹 发表于 2024-5-9 14:42
现在也就是鸡肋线路是为开而开的，象征性大于实际性，屁股指挥脑袋的人决策的！

要说鸡肋，没几个比得上我们的邻居海安。

海安的城市公交2路和6路，一天才三四班，你就说牛不牛吧。
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; y5 U5 F/ m: t5 Z海安还开了很多镇村公交，大概10多条路线吧，都是每天三四班，压根没人坐。
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兴化这些车，估计也是为了毗邻公交的考核去开的。象征意义大于实际意义。

yuchunhna001

各地的政策不同，运行模式也不相同，所以没有可操作的空间。

y1265233765

别说海安要跨地级市，咱能不能先跨出第一步搞定新街

东姜黄河

y1265233765 发表于 2024-5-9 18:34
别说海安要跨地级市，咱能不能先跨出第一步搞定新街

7 H- N/ m! I% [5 s- ^对于泰兴，我们已经在大窑村，申洋村，盐大村，界河村，溪河村全部开通了公交。泰兴的群众真的要来乘车，还是比较方便的。
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再说，这不是我们姜堰的问题呀。如果泰兴不让，咱们姜堰毫无办法。
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( x. b" g* @3 G# U# x! t2 P跨市的话，泰州21路据说要开到扬州江都郭村镇呀。

y1265233765

东姜黄河 发表于 2024-5-9 19:50
6 b4 ^7 }" v" D9 I" u1 U3 A8 D对于泰兴，我们已经在大窑村，申洋村，盐大村，界河村，溪河村全部开通了公交。泰兴的群众真的要来乘车， ...

  e  m" ^& [* E5 _, @  d2 J6 i对于泰州市内的跨县区公交都搞不定，还谈什么跨地级市去海安的公交，而且822之前至少还停在新街的地儿，现在呢，缩到差不多1公里外的大窑村委去了
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主要是交通局的领导忙，等有时间了会研究的，再说领导也不坐公交的。

藏音

东姜黄河 发表于 2024-5-8 12:31
5 e' m1 r, @& D3 i, i毗邻公交太难了。
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# ~8 P  t, p% i- H8 G- B" Q

娄庄到沙岗的路是姜堰通往海安白甸方向的一条抄近的路，大货车走的特别多，省油钱。

大番薯zju

大市第一个跳出来反对