三季度铁路调图泰州又加始发车了

涛声依旧

今天刷抖音发现泰州站又增加了两趟始发车，分别是山东济南和平原站的，三季度调图估计泰州站又充值了。姜堰火车站不能建好了就结束啊。政府该充值的就要去充值，该花钱的就要去花钱，不然火车站就成了聋子的耳朵……摆设啊！

一名群众

不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。
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& q3 P9 O/ M  R2026年底，北沿江就建成了。宁启线上，大概率是绿皮车了。少量的动车组。

二适故里

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
. d+ v; {5 L4 b% L4 Y6 s不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

2026年底，北沿 ...

2 e* T. e( d6 F- n1 p2 m4 w北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

jinyank

动车还这么慢？
: S; i, ?0 X, c- s+ M( x! u

涛声依旧

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。
# a4 ^. f. G$ i& S# n9 o- J
2026年底，北沿 ...

, L9 K8 ?5 R$ i& Y北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。
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一名群众

二适故里 发表于 2024-5-26 16:58
5 _1 r2 a7 T7 a4 D$ H* p+ z北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

高铁高票价更符合铁路公司的利益。

一名群众

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
" S7 N& [- ^$ o, R4 \北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

0 \- {) S& Z* k7 [. t/ Y海安站和东海县站，这两个才是省内的好站。
8 R" u3 G5 @. [; F! ]* p
普铁高铁二合一呀。
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如皋南站可能停靠比较多，但是未来的如皋西站（吴窑站）可能停靠比较少吧，可能都不如黄桥，或者最多跟黄桥一样。

jstz

命中注定的感觉

jeffjs

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

姜堰太美

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
# _' v. V4 A) m0 L2 F/ r动车还这么慢？

这条线走宁启，连镇，青盐。一是青盐，宁启只有200，二是站站乐。

一名群众

jeffjs 发表于 2024-5-26 20:37
: o% `+ R: u( m9 q! r% j+ G其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

/ P/ W8 q. h: R. O7 k  q4 \2 Y就是为了停掉普铁。
现在的普铁动不动就是T字头，Z字头，县级站根本不停。
+ j. C5 }, G2 D# n& I1 L
2 b" `# z  K  H" ^( d" L北沿江真的一开通，宁启上的县级站，怕是一天不会有几班了。

心怀姜堰

666%有总比没有好

夜中东风

靠西州才是真不靠谱

丨锦衣卫丶

。。。

荣誉勋章

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
动车还这么慢？

0 @( c# T8 `' S: ^8 [$ L从连云港，日照、青岛那边绕路了，而且宁启，盐青本来就慢，200的限速，快不起来。