|
关于海安市西部群众去海安火车站不便利不实惠的问题 目前海安市西部，仅有海安5路直达海安火车站，而且60分钟一班次，间隔过长。班次间隔长给群众带来了极大的不便。 机械加密5路公交，并不是好办法。因为白甸镇始发的101、雅周镇始发的105路、曲塘镇李庄村始发的112路，都与5路共线。 101、105、112路，都是达到海安汽车站，需要换乘才能到达海安火车站。换乘是不便利的，换乘也需要再次买车票，不实惠。 还有问题，公交换乘点的问题。最佳的换乘点是“新瑞慈医院”站点，但是西部片区的公交没法到这个站点。 解决问题的办法是有的。将海安2路延伸至曲塘汽车站，与海安5路错峰发车。那么从曲塘汽车站到海安火车站便可以30分钟一班次。 延伸2路到曲塘汽车站，便会造成2路班次间隔变长。可以采取取消6路车，将6路的车辆并给2路。 去年和今年，海安新开了9路和西园区（高新区）专线，已经覆盖了6路的很多站点。6路班次间隔极长，而且末班车太早。 2路向西延伸：新204国道——镇南路（光华花苑）——胡孙线——新328国道（盈拓生态园）——曲塘汽车站 目前新328国道（盈拓生态园——曲塘汽车站）是公交盲区。该段公路沿线有连港村、周吴村、青萍港村是公交盲区。这三村，大概有1万人，在陈家港河、拥家港河、蚂蟥河、焦港河、西护焦港河、如焦河等河流两岸密集居住。 这三村1万人左右处在公交盲区。另外光华花苑是集中小区，仅有60分钟一班次的111路经过。 2路延伸至曲塘汽车站将方便胡集街道西南几个村的1万多群众出行。 海安市西部的白甸镇、南莫镇、雅周镇的十多万群众将可以在曲塘汽车站换乘2路和5路去海安火车站。 白甸镇、南莫镇、雅周镇和曲塘镇的20多万群众，将可以在曲塘汽车站平均30分钟一班次去海安火车站。 6 V/ d4 Q' R' ^: H8 Z5 B
以上是本人向海安市交通运输局反应的问题。 + D0 f5 j- l& Z1 W0 a
. R0 K. f0 m9 k6 F4 }5 g: M+ }
以下是海安市交通运输局的答复：
( V# H4 g# T. O# z& k6 @& W首先，非常感谢您提出的宝贵建议。 2路火车站—城西站为城市公交，现行线路走向为：火车站—长江路—永安南路—黄海大道—城西站，线路里程14公里，日发班次11班。 目前，海安主城区至曲塘镇的公交线路已达4条。分别为5路火车站至曲塘客运站、101路海安至白甸、105路海安至雅周、112路海安至李庄，日发班次达101班。周边区域的光华花苑至胡孙线已有111路海安—顾庄覆盖，328国道胡孙路口至盈拓生态园有6路火车站—盈拓生态园途经，已能够满足沿线广大群众的日常出行需求。 关于你所提及的将现有2路公交延伸至曲塘客运站的建议事宜，根据相关公交线路开行的行业规定：公交线路的开辟、优化、调整是一项复杂的系统工程，需要综合考虑公共交通需求、道路条件、群众出行习惯、停靠场地、车辆配备等因素，其中公共交通需求（客流量、客流分布及出行路径选择）是影响公交线网规划的首要因素。 近年来，我局也曾多次对328国道西段的客流量进行调查分析，该路段沿线居民集中居住点较少，居住点主要集中在与328国道平行的老328国道和青年路，老328国道和青年路均有公交覆盖，因此将2路公交延伸至曲塘汽车站的客流条件难以满足。 当然，随着我市经济社会的不断发展，沿线客流条件一旦具备，我们将适时开通沿328国道向西至曲塘的快速公交专线。同时，随着公交运力的进一步增加，我们将督促公交公司根据客流量变化，对重点线路班次进行加密。衷心感谢您对我市公共交通事业的关心和支持！
2 Y | W4 o; l& c* J. `
( H+ @! Y. X( W: ]; E$ r1 }, D* n3 { | 
来自安卓客户端
发表于 2021-6-15 18:55:15
收藏
楼主
