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楼主: 一名群众
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[姜堰周边] 姜堰可能永远没有高铁了。如皋西站,如皋南站要建设联络线

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该用户从未签到

31#
发表于 2024-7-15 11:07:07 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
姜堰EDU 发表于 2024-7-15 10:03
0 w& _! w1 z2 e' O我不知道,这些消息等大版你公布在三水论坛让大家都知道
% Z+ L6 `% K: K
南绕城不就是通泰州?到了泰州不就是到了高铁站?
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32#
发表于 2024-7-15 11:08:05 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
修文 发表于 2024-7-15 10:19
- \9 R2 w3 V) s姜堰目前应该是该争取的是:①宁启铁路的停靠班次,②联络线。

1 G: J9 f- `$ Z5 I! C8 G' x3 U是的,当前努力争取现有宁启线更多的停靠班次才到最应该做的事情。
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33#
 楼主| 发表于 2024-7-15 11:17:41 | 只看该作者 来自 江苏泰州
修文 发表于 2024-7-15 10:19
2 C" S3 N1 x% p* S3 [6 p姜堰目前应该是该争取的是:①宁启铁路的停靠班次,②联络线。

8 P& W6 j( f" K( B& n7 i3 `2 ~8 F/ r真正担心的是,北沿江建成后,宁启上都开不了几趟车,到时候哪怕姜堰全停,也没几班车。这才是要命的问题。
8 [: h2 U, h  F+ _1 g# @1 s0 S% F3 C5 }1 w9 Z+ S3 R
如皋这个联络线,一旦建成,其他联络线没有修建的必要了。因为盐通高铁和北沿江已经联通了,而且这条线经过靖江之后,还能与南沿江联通。( ?: Q6 k) B# J- V- {, Z

4 _1 k3 E$ V/ o8 P7 J4 `更重要的是,这条联络线,只要如皋一家同意,国家同意,就可以办了。其他联络线都涉及好几个县,交涉难。
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34#
 楼主| 发表于 2024-7-15 11:25:45 | 只看该作者 来自 江苏泰州
放逐西伯利亞 发表于 2024-7-15 11:08
3 a/ y+ W9 Z" f7 ~6 w% C是的,当前努力争取现有宁启线更多的停靠班次才到最应该做的事情。
. H; |. q* |+ Q5 O: \! W& }) H
要命的问题,还在后面。
7 X+ m5 y  ?$ p/ N: E
; _. M! C2 C, ^1 s( Q0 L. \, u" N现在宁启线都有车调到南沿江去了。" |, V/ b2 q! F& {- G& i  k
/ v1 ?* B: S0 _" R9 ?
北沿江开通后,肯定还有车调到北沿江。) N* k$ }$ [3 @# R

0 ?7 p; G* M4 V& S! m5 ~到时候,宁启线还有多少车跑,这才是个大问题。就算到时候全停姜堰站,也可能根本没几班车。+ }* u5 X& o0 U* a! K
8 \, }) L6 X7 J/ y2 }  b
只要北沿江通了,剩下如东,海安,东台,姜堰四个地方没法直达南京。说是四个地方,其实就是如东和姜堰两个地方。为了两个县,能安排多少火车?东台从盐城绕到南京,有火车了。海安到张家港去专车,非常方便。
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35#
发表于 2024-7-15 11:32:12 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-1 22:46
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    36#
    发表于 2024-7-15 16:28:05 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    要是有联络线,对姜堰来说也不错。
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    37#
    发表于 2024-7-17 12:13:38 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    设区市区是不配置高铁站的,大市设站已经综合考虑过了站位了,姜堰和海陵去高铁站距离差不多了,后面干架接入一样方便
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    38#
    发表于 2024-7-17 12:25:00 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    县级市是省里的孩子要给奶的,区是市里的孩子,火车站这事市里面没有主动权只能要个站设在靠姜堰方向
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-20 13:35
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    39#
    发表于 2024-7-18 06:57:07 | 只看该作者 来自 中国
    。。。。。
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