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东部干线最南端止于蒋垛和元竹交界处,再向南1.3公里可接泰兴的古宣线,古宣线可称为泰兴的北部干线,从泰兴最东北的古溪直通高港,目前古溪到元竹段翻建的等级较高,姜堰交通局应积极与泰兴交通部门沟通,争取将东部干线接上泰兴的古宣线,打通蒋垛镇区向南的通道所谓接通s229,也可间接通过此通道连通。虽然姜堰的南部干线修成后也能从蒋垛直接向西到s229,但是一个地方总不能就一个通道对外,所谓四通八达,多一些连通工程总是有好处的,何况向南只有1.3公里就可以利用到泰兴的这条东西大通道,事半功倍的事情,何乐而不为呢?8 ?. D& I& H+ X
再说,蒋垛还缺少一条向东的通道,再目前跨大市和海安沟通可能难度不小,打通南部干线最后一公里接上古宣线这条东西通道,某种意义上也是变相的打通了蒋垛向东连接南通的通道。
, M# j; Z& a5 ]2 }/ y X$ V- Z: |总之,东部干线向南的这1.3公里,意义重大,希望蒋垛镇能够重视起来,积极向区政府和区交通局争取,早日修通南部干线最后一公里。
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